La taille du centre d'information du conducteur peut atteindre 12 pouces. Les deux écrans créent une ambiance moderne et agréable. L'écran tactile central pouvant atteindre 10 pouces fait face au conducteur, qui peut ainsi se concentrer sur la conduite sans avoir à quitter la route des yeux. L'ambiance intérieure, axée sur le bien-être, a recours à des matériaux au toucher souple. Le SUV Grandland propose des sièges ergonomiques actifs pour le conducteur et les passagers avant, certifiés par l'Aktion Gesunder Rücken e. V (association pour la santé du dos). Les sièges favorisent une bonne posture derrière le volant. 1.2 Turbo 110 ch Opel 2020 (Tout-Terrain) - Autoplus. Ils offrent une large gamme de réglages, de l'inclinaison électrique du siège au soutien lombaire électropneumatique. Dans leur déclinaison en cuir, ils sont chauffants et ventilés. Le conducteur et les passagers du Grandland sont connectés grâce au système IntelliLink, compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, et à OpelConnect. Les smartphones peuvent être chargés sans fil grâce à une recharge par induction.
Publié le 27 octobre 2020 à 00:55 Mis à jour le 18 novembre 2020 à 02:36 Prix de véhicule 19 750 € Neutre 0 € Prix des options Total Simuler crédit auto Fiche technique Motorisation Moteur 1. 2 83 ch Cylindrée 1199 cm3 Puissance Fiscale 5 CV Puissance Max 83 ch / 61 kW à 5750 tr/min Couple Max 118 Nm à 2750 tr/min Transmission Traction avant Boite Boîte manuelle, 5 vitesses Châssis Diamètre braquage 11. 2 m Pneu AV 195/65 R15 91T Pneu AR Poids et mesures Dimensions (L x l x h) 4. 21 m / 1. Frontera en tout terrain. 77 m / 1. 61 m Empattement 2604 m Réservoir 45 L Poids à vide / en charge 1174 kg / 1690 kg Volume coffre (min / max) 410 dm3 / 1255 dm3 Poids remorquable freiné 650 kg Performances Vitesse Max 170 km/h 0 - 100km/h 14. 5 s Consommation Urbaine NC Extra urbaine Mixte Émission de CO2 116 g/km Infos complémentaires Nombre de portes 5 Nombre de sièges Norme de dépollution Euro 6d-TEMP Garantie 24 mois, 0 km Nos marques populaires Voir tout Auto Journal
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