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July 11, 2024

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  1. Northland site officiel 2020

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extérieures: 580 cm Dim. intérieures: 530 cm Hauteur: 130 cm Volume d'eau: 23. 8 m3 Surface de nage: 20. 7 m2 4 649, 00 € Piscine Nortland Ocea Octogonale 5. 10 x 1. 20m Les équipements de la piscine Océa 510: Filtration à sable 6 m3/h Echelle extérieure bois 4 marches amovible (sécurité enfants) Echelle intérieure inox 3 marches Feutre de fond anti bactérien 200 g/m2 Feutre de paroi 170 g/m2 Finition aluminium anodisé de coin Liner Dim. extérieures: 510 cm Dim. intérieures: 460 cm Volume d'eau: 15. 7 m3 Surface de nage: 15 m2 3 649, 00 € Piscine Nortland Ocea Octogonale allongée - 3. 55 x 5. 50 x 1. Piscines en bois Nortland. 20m Les équipements de la piscine Océa 355 x 550: Dim. extérieures: 355 x 550 cm Dim. intérieures: 305 x 500 cm Volume d'eau: 15 m3 Surface de nage: 14 m2 3 899, 00 € Piscine Nortland Ocea Octogonale allongée - 4. 70 x 8. 60 x 1. 30m Les équipements de la piscine Océa 470 x 860: Filtration à sable 9 m3/h Echelle extérieure bois 4 marches amovible (sécurité enfants) Echelle intérieure inox 3 marches Feutre de fond anti bactérien 200 g/m2 Feutre de paroi 170 g/m2 Sortie en PVC rigide et 25m de tuyau de diam.

Northlander Départ Cochrane Terminus Toronto Exploitant Ontario Northland Dernier jour de circulation 28 septembre 2012 modifier Le Northlander fut un train de passager exploité par le Chemin de fer Ontario Northland. Il assura la liaison Cochrane - Toronto 6 fois par semaine, dans les deux directions jusqu'au 28 septembre 2012 [ 1]. Histoire [ modifier | modifier le code] En 1977, le chemin de fer acheta quatre ensembles de train Trans-Europ-Express retirés des chemins de fer Néerlandais et suisses pour les utiliser sur le Northlander. L'expérience n'a toutefois pas été entièrement concluante. Les locomotives furent envoyées à la casse en 1984, tandis que les wagons de passagers survécurent jusqu'au début des années quatre-vingt. Northland site officiel 2020. À la suite du démantèlement d' Ontario Northland, le Northlander cessa ses activités, le 28 septembre 2012. Cependant, un groupe milite afin que le train reprenne du service. Selon eux, le manque de rentabilité était du au manque de publicité à l'égard du train [ 2].

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