Nos prestations de manutention concernent notamment: Le vrac: balast, engrais, sel, aliments pour bétail, céréales, perlite, calcin... Le bois: grumes, rondins, bois de sciage... Les produits recyclés: ferraille, plaquette de bois... Les produits manufacturés: colis lourds, tourets, coils, tôles, laminés... Les conteneurs maritimes et caisses mobiles... Les Big-bags, palettes, colis... Soucieux de la performance de nos plateformes portuaires, nous renforçons continuellement nos capacités grâce à des investissements humains et matériels réguliers. Port de plaisance de Chalon-sur-Saône | Bourgogne Tourisme. Ils ont permis le lancement de plusieurs projets de développement, dont la mise en place d'un nouveau service d'autoroute ferroviaire à Mâcon. C'est l'aboutissement d'un projet commun entre VIIA, opérateur d'autoroutes ferroviaires du groupe SNCF, Aproport, le groupe ALAINE. des sociétés de transports tels que PO Scandex et SNCF Réseau. Ce nouveau service d'autoroute ferroviaire vise à répondre à une demande de transport des clients dans un souci d'efficacité, de sécurité et de respect de l'environnement.
- Port de charge jusqu'à 30 kg.... étant accompagné(e) par un tuteur désigné au sein du service APV, vous...... e) de réaliser des interventions portant sur éléments amovibles et inamovibles... Chalon-sur-Saône, Saône-et-Loire
Le trajet en voiture en départ de Chalon-sur-Saône située dans le département de la Saône-et-Loire et Port-Lesney dans le département du Jura se fait en 1 heures 31 minutes. La distance à parcourir est calculée à 127. 3 kilomètres. Le trajet est effectué principalement via Autoroute du Soleil et La Comtoise. Chargement de la carte est en cours...
Ceci nous permet de mettre à votre disposition notre expérience de la traction ferroviaire, qui permet d'aller chercher et de ramener en gare des trains de frets dont nous assurons la manutention des marchandises sur nos plateformes multimodales de de Chalon-sur-Saône et Mâcon, qu'il s'agisse de vrac, de conteneurs ou de caisses mobiles. Nous disposons de lignes régulières entre le nord et le sud de la France. Traction des trains de la gare de Mâcon au port et de la gare d'échange de Chalon-sur-Saône au port, grâce à deux locomotives acquises en été 2020 auprès de la société Alpha Trains (location longue durée). Pour vos besoins en stockage de marchandises, nous vous proposons des prestations de stockage, sur sites sécurisés et surveillés, en entrepôts et/ou sur plateformes extérieures. Ports Inter - chaîne logistique multimodale. Ces prestations peuvent être associées à votre demande à des services logistiques du type gestion de stock informatisée, groupage ou dégroupage de vos marchandises, empotage ou dépotage de conteneurs.... APROPORT est aussi en mesure de mettre en place, via son commissionnaire de transport, des chaînes logistiques totales ou partielles intégrant si besoin le transport fluvial et ferroviaire en complément de la route.
Sinon, vous pouvez contacter directement le service de prévision des crues dont dépend la station.
Dans les années 1930, de nouvelles infrastructures portuaires devinrent nécessaires face au développement de l'industrie régionale. Les travaux du port Nord furent lancés en 1939 et achevés en 1949. Situé à la confluence de la Saône et du nouveau tracé du canal du Centre, le port était également desservi par la route et le chemin de fer. Doté de nombreux entrepôts, il possède en outre un slipway (plan incliné muni d'un chariot sur rail) permettant de mettre à l'eau ou de haler les bateaux. Port chalon sur saone sud. En 1970, il s'étendait sur 55 ha; peu à peu, ses activités furent transférées au port Sud, inauguré en 1982. Depuis 2001, un collectif artistique mené par Xavier Juillot a investi cette friche industrielle et expérimente, grandeur nature, le détournement architectural et industriel et la transformation du paysage. Visites et activités organisées par l'association Ritacalfoul. Présentation du lieu proposée par Petudiant Signaler une mise à jour / une erreur
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