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Une roue lenticulaire reste un produit élitiste, mais elle témoigne aussi des tendances techniques du moment. Et sur ce plan, le DT ARC 1100 DICUT Disc met les choses au clair! La DT Swiss ARC 1100 DICUT Disc est un véritable catalogue des technologies de pointe du moment qui sont amenées à se généraliser. On pensait que le contre-la-montre resterait insensible aux sirènes de la nouveauté, force est de constater que ce n'est pas le cas. Il y a des nouveautés en matière de chronos (vélos et roues) qui prouvent que le disque et le tubeless poursuivent leur chemin. La roue lenticulaire DT Swiss n'est ainsi disponible que pour le freinage à disque. Elle utilise des roulements céramiques et des pneus ou des tubeless. La raison? Optimiser la résistance au roulement et le confort avec une enveloppe de 28 mm. La largeur de la roue a ainsi été calculée pour assurer une synergie parfaite avec cette section. Où faire réparer une jante Mavic Cosmic Carbone ? - onlinetri.com. La valve est protégée par une trappe verrouillée mécaniquement. La DT Swiss ARC 1100 DICUT Disc est également fournie avec de stickers Or, Noir, Blanc et Rouge afin d'être personnalisée, et sur les planches d'autocollants on trouve des stickers pour les roues avant ARC dans les différentes hauteurs proposées.
La roue arrière lenticulaire MAVIC Comète est un modèle redoutable en Contre-la-montre et en Triathlon. POINTS FORTS Gagnez de précieuses secondes en contre-la-montre et en triathlon. Cette roue pleine tout carbone offre les meilleures performances aérodynamiques de sa catégorie. La flasque lenticulaire du côté opposé à la cassette permet de réduire la traînée. Des accélérations plus franches avec un minimum d'effort. Les parois en fibre de carbone unidirectionnelle à haut module et la structure en nid d'abeille confèrent à la roue résistance et légèreté. [Technique] La rumeur sur la roue lenticulaire Ducati… - Paddock GP. L'axe en aluminium garantit une grande longévité pour un poids minime. Gagnez en vitesse et en maîtrise. Grâce au traitement de jante Exalith 2 et aux patins de freins optimisés, la distance de freinage est réduite de 18% sur route mouillée, sans compromettre la longévité de la jante. *Les flasques en fibre de carbone unidirectionnelle à haut module forment une structure en nid d'abeille, ce qui assure la parfaite rigidité exigée par les pilotes professionnels.
En acheter une d'occasion revient quand même à 500/600 euros... ce qui ai relativement cher. Pour le site, j'en ai deja entendu parlé mais je me demandais si sur une roue FULCRUM Racing7 2011, le cache irai bien? En tout cas merci de vos réponses PROUST et GERAUD:)
Mon club utilise des Comete, personnellement j'aime pas du tout. Je m'explique: d'abord je n'aime pas le concept du cerceau d'aluminium auquel on colle les flasques carbones (surment à cause de David Millar... ), en plus cette roue pèse un âne mort... DT Swiss ARC 1100 DICUT Disc, la roue lenticulaire du futur - Dimensions Vélo. J'ai revendu ma Corima cet hiver pour acheter une Sub 9, et là franchement ca n'a plus rien à voir, tu rentres direct dans une autre dimension! Ca pousse très très fort. Je ne pensais pas que la différence serait si flagrante avec mon ancienne Corima. Et en plus elle est légère (1015gr de mémoire). Fireblade07 Messages: 5685 Images: 1 Inscription: Jeu 29 Déc 2005 15:45 de lpikachu58 » Mer 9 Avr 2008 11:48 blouguy a écrit: non il n'y as pas de grosse différence Pro en commercialise une a prix contenu si tu veux pro est distribué par shimano donc tu la trouvera sur leur site La pro est pas dispo pour le moment en france apparement. de lpikachu58 » Mer 9 Avr 2008 11:51 Fireblade07 a écrit: Alors, j'ai eu une paraculaire Corima, elle n'était pas trop lourde, elle poussait pas mal et le bruit était sympa.
kouk! famille de noblesse de singe NickTheQuick Messages: 9411 Inscription: 06 déc.
Roue CLM Je veux m'acheter une roue lenticullaire pour une utilisation Chrono ind (jusqu'à 25 Km) et Chrono par equipe jusqu'à 50 km. J'ai un peu regardé sur le web ce qui ce fait mais il y a énormément de différence entre les lenticulaires et les paraculaires. Flasque roue lenticulaire. Ma question est: est ce qu'il y a une différence énorme de performances entre une paraculaire corima et une mavic comète ou Zipp 900? Si quelqu'un en vent une d'occasion, n'hésitez pas à me faire une proposition. lpikachu58 Messages: 7307 Images: 1 Inscription: Lun 7 Nov 2005 09:22 Site Internet de blouguy » Mer 9 Avr 2008 11:29 non il n'y as pas de grosse différence Pro en commercialise une a prix contenu si tu veux pro est distribué par shimano donc tu la trouvera sur leur site blouguy Messages: 275 Inscription: Jeu 18 Oct 2007 13:47 Localisation: Rouen de Fireblade07 » Mer 9 Avr 2008 11:39 Alors, j'ai eu une paraculaire Corima, elle n'était pas trop lourde, elle poussait pas mal et le bruit était sympa. Elle était équipé d'un boyau Corsa.
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