Résultat: relai de solénoïde mort. Changement pour 100euros, remontage (attention à la cosse de masse qui est fragile et peut se tordre, se rapprochant dangereusement de la cosse du Plus= création d'arc) et test Ok, moteur chaud. Je m'en tire plutôt bien même si la panne a été longue à trouver. J'avais entre temps changé la batterie (6 ans.. ) et testé un lecteur de carte (m'a valu un démontage de console, intéressant). Voila, si ca peut aider. Je reviendrai mettre le schéma de l'emplacement du PMH. Bonne soirée Bravo pour ta résolution de problème c'est le souci des garagistes: des heures pour tâtonner sans garantie de trouver la panne, c'est dur-dur à facturer, et pourtant, çà coûte bonjour je serais preneur de l'emplacement du capteur phm sur le moteur 2. 0 dci si vous avez le schéma.. Merci thalieval a écrit: Bonsoir à tous, Bonjour, Je connais une galère similaire: à la recherche du capteur PMH!! Emplacement capteur PMH - Renault - Grand Espace - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Pourriez-vous poster le schéma, photo? Je l'ai cherché entre boite(auto) et bloc moteur, mais il serait à l'arrière sous le collecteur d'échappement.
siannoyl #1 28-11-2012 19:08:33 Bonjour, Qui pourrait me dire où se trouve le capteur PMH sur le moteur cité çi dessus? Merci Le modèle de la voiture Renault Grand Espace 2003 - Diesel 2. 2 dci150 CV Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Espace IV Emplacement capteur pmh sur moteur 2.0 dcI Réglé -P0. Maintenant il y'a Facebook.... serge45430 #2 28-11-2012 19:56:40 tu ne le vois pas sur la cloche de boite a+ siannoyl #3 28-11-2012 20:34:21 Citation de serge45430 Non, sur la BV je ne vois que le contacteur de feux de recul serge45430 #4 28-11-2012 20:58:09 regarde j'ai trouver sa s'est un 2. 2 cdi la ou il y a la flèche rouge siannoyl #5 29-11-2012 07:42:52 [modo_bonjour] A serge45430 Merci pour la te tiens au journée siannoyl #6 29-11-2012 11:13:45 Donc le capteur était deserré.
Ensuite, des que j'ai usé une ou deux barres de carburant, ca y va... La elle a re-déconné hier, j'ai un petit voyant orange qui s'allume lorsqu'elle ne veut pas démarrer, avant même le d'enclencher le démarreur, c'est un rectangle orange avec comme une ondulation au milieu (un peu comme un appareil d'hôpital quand ils regardent les pulsations du cœur) j'essayerai de vous y prendre en photo, c'est surtout a ce moment qu'il faudrait que je le fasse passer a la valise pour voir quel est le soucis... Pour ceux que ça intéresse, j'ai enfin passé l'espace a la valise, c'est malheureusement la pompe à injection qui est en train de me lâcher... Capteur PMH : Renault Espace IV 2,2L DCI 150 ch Diesel - Descriptif du capteur Point Mort Haut (PMH). Pression pompe trop faible... Un de plus à ajouter au compteur de Renault:^( il faut tout changer, pompe, injecteur, tuyaux, réservoir, le prix de la voiture quoi... pour y voir sans la passer au diag, il suffit juste de démonter le bocal du filtre à Gazoil et de regarder si vous y voyez des "paillette" si tel est le cas, votre pompe est en train de se désagréger...
Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour Je recherche désesperement le capteur point mort haut PMH sur mon espace 4, 2. 0 dci 175cv. la voiture ne démarre pas à chaud; d'aprés le forum et la concession rino voisine, ce pourrait etre effectivement la cause de mes malheurs. Inutile de préciser que j'y ai passé quelques heures, démonté batterie et porte batterie, relevé le calculateur d'injection pour avoir accés à la jonction boite vitesse et volant moteur; nada! Que ce soit par dessus le moteur ou dessous, je nai rien trouvé. Ce foutu capteur est il dérriére les tuyaux de liquide de refroidissement qui se trouve au dessus de la cloche d'embrayage? qelqu'un a til une photo ou un schéma? j'ai vraiment passé du temps sur le foum et sur le web, mais je n'ai rien trouvé. Merci pour vos retours. cdt bonjour, a la jonction boite de vitesse-moteur mais en dessous? Capteur pmh espace 4 2.2 dci auto. je ne sait plus si se branchement et effectif sur le 2. 0 dci j'ai un doute mais il me semble.. cordialement Il est derrière le bloc moteur, la cible du volant moteur est directement sur le vilebrequin et non sur le volant moteur comme habituellement Dernière édition par JeanValgeant le Mer 20 Fev, 2013 21:02; édité 1 fois Bonsoir Merci à vous 2 pour vos réponses.
pour remedier au pb, g du changer la pompe a gasoil qui se trouve cote porte passager sous la voiture le long du longeron. pour tester si c bien cela, un petit mateau en caoutchou. tu met le contact, tu attendsquelques seconde et tu donnes des petits coups, si elle n'est pas encore hs cela va lui permettre de se reenclancher et d alimenter de nouveau les rampes. Capteur pmh espace 4 2.2 dci 1. prix occase en casse: 150 euros. essai ca coute rien. heu moi g un type Poire ==> pas de pompe de gavage le long du longeron c'est la pompe HP qui intègre la fonction aspiration de la pompe de gavage ouai m. pro dsl moi g un type 3... oui oui dsl vraiment, si si j'insiste. :-) ok dac, on verra ca m'arrive souvent apres que je fasse mon plein, quelques démarrages plus tard, je vais voir j'ai fait le plein ce soir, si demain ou apres demain ca déconne et bien j'aurais une nouvelle hypothèse qui sera en relation avec le remplissage du réservoir... Bonjour, alors est-ce une coïncidence ou pas, mais a chaque fois que je fais le plein, les 5 ou 6 premiers démarrages, la voiture ne démarre pas...
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