1967 AMX 13 canon de 90mm En 1964, le retrait des M 47 impose de trouver une solution de remplacement en attendant la sortie de l'AMX 30. Le choix portera sur la modernisation et le réarmement d'une partie du parc des AMX 13 et EBR. Au début des années soixante, le 75mm à vitesse initiale de 1000 m/s ne correspondait plus aux besoins du champ de bataille. Le canon fut alors remplacé par un 90 mm à charge creuse au pouvoir perforant supérieur. Sur l'AMX 13, le nouveau canon porte un manchon anti-arcure. Les premiers modèles sortent en février 1967 et vont rester opérationnels durant 20 ans. Équipage: 3 hommes. MOBILITE ET AUTONOMIE Poids 14, 5 tonnes Encombrement - hauteur 2, 18 mètres - longueur (caisse seulement) 4, 88 mètres - largeur 2, 51 mètres Vitesse sur route - maximum 60 kilomètres/heure - moyenne 45 kilomètres/heure Contenance des réservoirs d'essence 480 litres Consommation d'essence 40 litres à l'heure (environ) Autonomie: - sur route 400 kilomètres - en tout terrain 8 à 10 heures.
CARGOKATKAT MODERATEUR Messages: 16896 Enregistré le: 28 déc. 2014, 10:18 Véhicule(s): Simca Cargo F594WML 4X4-SUMB MH 600 BS Localisation: 68 Localisation: Vallée de Kaysersberg 68 par CARGOKATKAT » 01 avr. 2017, 19:15 sets a écrit: on a besoin d'un utilitaire pour transporter du matériel sensible:).. barbecue, des merguez et une caisse de KronenBurGranä gueule du matos "sensible" RIEN N'ARRETE LES CAMIONS "SIMCA-UNIC"!! MÊME PAS LEURS FREINS. Benoît78 Caporal-Chef Messages: 252 Enregistré le: 13 janv. 2016, 17:02 Véhicule(s): Jeep canadienne Localisation: Yvelines Localisation: A côté du Château de Versailles par Benoît78 » 07 avr. 2017, 22:10 Bonsoir, Voilà peut-être un client pour ton AMX 13 VTT.... 0227&cat=1 J'ai connu ce type de blindé durant mon service militaire en 1976 à Haguenau au 2ème Régiment de Dragons où il y avait également des AMX 30. A+ Benoît Herve54 ADMINISTRATEUR Messages: 11852 Enregistré le: 27 déc. 2014, 17:21 Véhicule(s): O\|||||/O - Remorque 1/4 Ton - Peugeot SX8 Localisation: 54 par Herve54 » 07 avr.
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Il n'y a pas besoin de chargeur puisque le canon est approvisionné par deux magasins à barillet de six coups et que les douilles sont éjectées automatiquement par une écoutille située à l'arrière de la tourelle. Une fois ces 12 coups tirés, le char doit toutefois quitter la zone d'opérations, pour permettre à l'équipage de recharger les magasins. La tourelle est de type oscillant. Il y a, de plus, une mitrailleuse coaxiale de 7, 5 ou de 7, 62 mm et deux lanceurs fumigènes de chaque côté de la tourelle. Variantes: 1A Prototype 2A 2 galets de retour, coffres latéraux inclinés, carter d'échappement à ouies 2B 2 galets de retour, coffres latéraux droits, 2C 2 galets de retour, coffres latéraux droits, roue tendeuse renforcée (nervurée) 2D 2 amortisseurs supplémentaires sur les galets extrêmes nécessitant 4 galets de retour, roue tendeuse renforcée (nervurée), coffres latéraux droits, plaque pare-boue, Protège-périscopes fixes, crochet de remorquage sans ergot. Galets de roulement renforcés (disparition des boulons) 2E Prototype à trois galets de retour, canon de 90 mm 2F Prototype Les châssis ont fait l'objet de 2 remises à niveau.
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