La Soleam a lancé les études d'une voie cyclable et piétonne d'une quinzaine de kilomètres reliant Marseille à Aubagne le long de l'Huveaune. La société publique réalisera l'aménagement du tronçon Plages du Prado – Saint-Menet à partir de 2022 pour un coût de 13 millions d'euros. [mise à jour 13/11/2019 à 9 h 00] La Soleam (Société Locale d'Équipement et d'Aménagement de l'aire Métropolitaine) a été désignée par la Métropole Aix-Marseille-Provence pour la réalisation (étude + travaux) d'une voie verte reliant Marseille à Aubagne. Un cheminement piéton et cycliste qui devrait longer en grande partie l'Huveaune. Projet “voie verte” : le chemin qui va relier Aubagne à Marseille | Société | Marseille. « De la mer jusqu'aux portes d'Aubagne, nous allons réaménager les rives de l'Huveaune, pour créer un cheminement doux », nous a précisé le président de la société publique locale, Gérard Chenoz. L'équipe travaille actuellement sur un premier tronçon jusqu'à Saint-Menet très exactement. Un parcours de 13 kilomètres alliant une voie cyclable et piétonne ainsi que des aménagements de berges, avec pour objectif « l'intégration paysagère et patrimoniale, la continuité du tracé, l'agrément et la sécurité des usagers », selon Guillaume Jousset, le directeur infrastructures de la Soleam.
Ce grand projet de « voie verte » doit à termes, relier les plages du Prado à la ville d'Aubagne. Voie verte marseille montreal. Cette renaturation d'une partie de la ville au coût estimé à des millions d'euros, a déjà prit du retard mais reste à l'ordre du jour. Gerard Chenoz© Comme pour la Corniche réaménagée, plusieurs espaces seront mis en place pour accueillir en toute sécurité à la fois, les promeneurs à pieds comme ceux à vélos. Cette nouvelle coulée verte, deviendrait alors le trait d'union entre les territoires et leurs pôles majeurs d'attractivité. Fin des articles
La période printanière est certainement la plus propice pour se projeter vers une ville plus verte. C'est pourquoi Martine Vassal, présidente LR de la Métropole Aix-Marseille-Provence, a retrouvé Lionel Royer-Perreaut, président de la Soleam et Didier Réault, vice-président LR de la Métropole délégué à la mer, le littoral, le cycle de l'eau et Gemapi, aux abords du Parc Borély pour présenter le nouvel aménagement de « voie verte » le long des berges de l'Huveaune. Voie verte marseille il. « Nous avons la chance d'avoir un cours d'eau majeur sur notre territoire, explique Martine Vassal, et nous souhaitons le mettre en avant. » Un projet à 22 millions d'euros jusqu'en 2030 Ce nouveau chemin partirait du Parc Borély pour, dans un premier temps, rallier Aubagne à pied ou à vélo. Dans les petits papiers de ce projet, la remise en eau de l'Huveaune est espérée au mieux pour 2024, « grâce au Jarret, affluent du fleuve ». Les premiers coups de pioches suivront ensuite « sur les secteurs à fonciers maîtrisés ». Un projet global de 22 millions d'euros d'ici 2030, lancé sous la directive de la Métropole.
Pas une mince affaire quand on sait que le parcours traverse des domaines privés où la Soleam devra trouver d Il vous reste 79% à lire. Déjà abonné? Se connecter Comment accéder à cet article?
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