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8 mm Refroidissement air/huile Boite de vitesse 5 vitesses Transmission chaîne Équipement électronique ABS Les concurrentes de la FJ 1200 BMW K 100 RS BMW K 1100 RS Suzuki GSX 1100 F Honda CBR 1000 F Kawasaki GPZ 1000 RX Triumph Trophy 900 Les essais de la Yamaha FJ 1200 L'essai vidéo de
Présentation | Notre avis | Revue technique | Fiche technique | Concurrentes | Essais | Vos commentaires Présentation de la Yamaha FJ1200 La FJ 1200 vous parle d'un temps où les marques japonaises ont terminé de révolutionner le marché de la moto. Née 1100 et sportive en 1984, la FJ a pris 100 cc au terme de sa deuxième année pour répondre à la course aux performances initiée par les Honda CBR 1000, Suzuki 1100 GSX et autres Kawasaki 1000 RX. Dans la foulée, elle a dû choisir entre des catégories de moto en formation. Barrée par les deux-temps sur le plan sportif, elle a alors débuté une carrière de routière grâce aux bonnes dispositions héritées de son cadre semi-périmétrique. Sous la selle on trouve un quatre cylindres carburé (et donc facile à débrider), alors que le freinage, moderne pour l'époque, est confié à des disques à l'avant comme à l'arrière. Proposée en trois versions successives (1TX, 3CV et 3XW), la FJ 1200 a proposé des évolutions constantes durant sa longue carrière en proposant des options GT, une bulle de plus en plus protectrice et même un ABS en option à partir de 1991.
Vous trouverez ci-dessous la liste des pieces spécifiquement prévu pour votre Yamaha FJ1200 FJR1300 et qui se montent normalement sur votre moto sans aucune adaptation particulière
En tant que leader mondial des systèmes de freinage et pionnier du freinage électronique, TRW ne cesse de développer des systèmes innovants offrant fonctionnalités avancées et excellence des performances. TRW œuvre pour l'amélioration du freinage des véhicules et permet de respecter et dépasser les normes internationales. Tous les disques de freins TRW-Lucas sont fabriqués dans un inox de très haute qualité. La piste de freinage, en acier extrêmement résistant à la déformation selon le standard HRC 35 possède un parfait état de surface pour éviter les vibrations et améliorer la performance des plaquettes. Les découpes sont réalisées au laser haute précision dernière génération garantissant une précision irréprochable. La protection contre la corrosion est garantie par une teneur élevée en acier inoxydable. Les disques TRW-Lucas sont compatibles avec toutes les qualités de plaquettes TRW. Les disques de frein sont fournis à la pièce.
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