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Histoire Histoire de la Peugeot 104 - ZS Rallye 1976 La 104 ZS Rallye est présentée au salon de Genève 1976 et comporte des éléments de carrosserie spécifiques ainsi que des jantes alliage. Au niveau technique, elle possède une culasse 4 entrées et 2 carburateurs double corps Solex permettent d'obtenir la puissance de 80 ch DIN avec une vitesse de pointe de 166 km/h Source: Articles Peugeot de retour au Mans, 9+5 choses à savoir sur la 905 15 Nov 2019 Peugeot Talbot Sport, des succès partout et Jean Todt en filigrane 14 Jan 2020 Safari photo au milieu des lionnes 23 Jan 2020 Les Peugeot 205 Sportives, chacun sa version! 2 Jun 2020 La Peugeot 104, plus novatrice qu'il n'y paraît 19 Nov 2020 Top 10 des voitures de collection les plus échangées en 2020 26 Feb 2021 Peugeot 403, une populaire pour s'attaquer au Tour Auto! 1 Apr 2021 Peugeot 309, un "hors série" à succès 14 Apr 2021 Peugeot 203 Coupé et Cabriolet: quand les populaires se font raretés 22 Jul 2021 La Peugeot 204, des innovations pour lancer une belle lignée 5 Aug 2021 De la 4CV à la Clio, quelles ont été les reines du marché français?

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A lire: Auto rétro n° 238 de déc. 2000 Particularités: En 1976, kit Rallye (type 104 C 12 R), moteur XW3S « rallye » (2 Solex double corps 35) 80 ch., roues alu, pneus 175/70R13 (pression 1, 4 ou 1, 6 à l' avant suivant pneus, 1, 6 à l'arrière) moteur de la R14 TS développé en commun En sept. 81, type 104 C 37 (boite 5 vitesses), en sept. 82, moteur XY8 (80 ch. ), type 104 C 37. 1 Palmarès en rallye: 20iè Tour de Corse 1976: 10iè au classement général Hannu Mikkola(SF)/Jean Todt(F) 104 ZS Gr. II (415 BHH 75), 11iè Claude Laurent(F)/Jacques Marché(F) 104 ZS Gr. I (946 ARJ 75), 88 engagés! 24iè Rallye de l'Acropole 1977: 12iè au général Cl. Laurent/J. Marché 104 ZS Gr. II, 165 engagés! Ronde Hivernale 1977 (27 et 28 déc. ) Serre Chevalier: 1ier Jean-Claude Levèbvre, 3iè Timo Makinen, 9iè Claude Laurent dans les 10 premiers, on trouve: Bruno Saby, Bernard Darniche, Jean-Claude Andruet… Ronde de la Fayolle 2011 ….. Photo: Guillaume Rouméas Hivernale du Mont Revard 2011 ….. Photo: D. R. Monte Carlo Historique 2019 …..

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Une fois préparée, le 1124cm3 offre 80ch (ou 85 selon les sources) à 6200 tr/min lui permettant d'atteindre les 165 km/h contre 156 pour la ZS normale. Les 400 m DA sont parcourus en 18 secondes et le kilomètre DA en 34, 4 secondes. La deuxième partie est constitué d'un kit carrosserie, composée d'un pare-chocs avant avec spoiler intégré, de quatre ailes larges et d'un bouclier arrière, le tout en polyester. En plus des éléments de carrosserie, l'on trouve des jantes larges Amil permettant la monte de pneus Goodyear « EagleTouring » en 175/70 x13. Disponible dans le réseau dès l'automne suivant, ces deux ensembles pouvaient être vendus séparément, au prix de 7600 Frs pose comprise pour le kit carrosserie et 2200 Frs pour la prépa moteur. Ils pouvaient soit être montés en concession avant livraison au client, soit achetés par le client comme des pièces détachées afin de l'adapter à un véhicule déjà existant. Au total, une ZS ainsi équipée vaut 33. 300 Frs, un prix équivalent à celui de ses concurrentes: Renault 5 Alpine (32.

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Cette Coupe version "glace" est ouverte à tous. La 7e édition se disputera sur 5 étapes -> Compte rendu 2022 -> Calendrier 2021-2022 Contact: Association Auto revival Christian Guillot - tel +41 79 428 0013 - par Email Patrick Bouvier - tel +33 6 08 05 60 74 - par Email -> les suivre sur Facebook Editions précédentes -> Compte rendu Tignes 2021 -> Compte rendu Tignes 2020 -> Classement Tignes 2019 -> Classement Tignes 2018 -> Classement #3 Tignes -> Revivre l'édition 2016

Et en payer le prix… Images: Automobiles Peugeot. Texte: Quentin Roux.

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