PROBLEME!!! Je pense à un contacteur claqué. Mais l'appareil est neuf. Mon pote avait fait un premier montage qui ne fonctionnait pas, peut-être un mauvais câblage aurait pu l'endommager? Dans l'attente, j'ai déraccordé le + de l'installation de la sortie + 30A, et je l'ai raccordé à la sortie + chargeur (la seule dispo avec présence tension). 02 . Le coupleur 3 batteries - mon-fourgon-aménagé. Mais j'ignore le fonctionnement sur cette borne, en utilisation, alors qu'elle est prévue en alimentation Autre solution: Celle de Manard, à savoir raccorder le + de l'installation à la borne + de la batterie auxiliaire. Dans ce cas, je perds le bénéfice du coupleur, puisque la batterie du véhicule ne participe plus à l'alimentation de l'installation. Vos avis éclairés? Cordialement Je suis surpris que tu n'aies que 10V sur la batterie auxiliaire, auquel cas il est normal qu'il n'y ait pas de tension sur la sortie 30A, celle-ci se coupant à 11, 5V. A ta place je relierai les sorties AUX1 et AUX2 sur la batterie auxiliaire 1, comme ça elle chargera en permanence avec de micros coupures, sinon là elle ne charge que la moitié du temps de roulage.
Coupleur 2 batteries 3 sorties Inovtech Assure le couplage de la batterie dite principale (batterie de démarrage) et auxiliaire (batterie de service). Sortie sécurisée spécifique réfrigérateur permettant de l'alimenter pendant la route comme à l'arrêt tant que la batterie n'a pas atteint le seuil critique 12. 5 V. Avec sortie 'secours' permettant d'éviter la purge de votre boiler et de conserver un éclairage de secours, en cas de sous-tension, en maintenant leur alimentation électrique. Courant de charge max. 70 A. Capacité batterie (individuelle): 300 A/heure. Sortie spécifique réfrigérateur (fusible 30 A). Sortie alimentation véhicule (fusible 30 A). Sortie 'secours' (fusible 2 A). Avec notice de montage détaillée. Garantie: 12 mois. Www.mercotribe.net • Voir le sujet - tout brancher sur le coupleur/séparateur?. Codebar fabricant: 3700628202387 par GUY B. client depuis le lun. 07 mars 2022 L'ancien à rendu l'âme au bout de 10 ans, j'espère que celui-ci tiendra au moins autant par PAUL V. client depuis le jeu. 19 août 2021 Tout à fait le bon modèle, ça y est mes batteries cellules se rechargent en roulant, et de plus a un meilleur prix qu ailleurs.
Donc t'es pas d'accord avec loiseleur? cox1303 a écrit: Pose un rack de fusible Mes fusibles seront sur mon tableau de distribution et j'en aurai un peu ailleur pour le 220vtout ca En tout cas merci pour toutes ces réponses je ferais pas grand chose sinon @bientot par loiseleur » 01 PMvJeu, 24 Mar 2011 15:42:49 +000042Jeudi 2009 040340 cox1303 a écrit: que tu te branche sortie c/s ou sur les batteries c'est strictement la meme chose. Pose un rack de fusible Bah c'est un peu ce que je dis. Je te la refait: Mettre un coupleur séparateur duquel le circuit auxiliaire prendrait sa source rend le susmentionné c/s obsolète. loiseleur Moderateur Messages: 11133 Inscrit le: 01 PMvMer, 06 Aoû 2008 14:40:56 +000040Mercredi 2009 040240 Localisation: Tulle Envoyer un e-mail à loiseleur Site Internet par MaGoY » 01 PMvJeu, 24 Mar 2011 17:01:13 +000001Jeudi 2009 040540 Pardon messieurs mais je bloque completement sur le sujet Je comprend pas pourquoi il sera inutile... le C/S va laisser ma batterie moteur se charger jusqu'a 13.
J'ai hésité à choisir cette option, mais finalement je suis resté sur l'option de base: des batteries auxiliaires en 24V, puis un convertisseur 24-12v pour alimenter tout l'équipement, et je ne m'en plains pas. lien vers la doc Scheiber: A+, Boutxy Boutxy pétrolette Messages: 78 Inscrit le: 01 PMvLun, 04 Mai 2009 12:08:09 +000008Lundi 2009 041240 Localisation: Hautes-Pyrénées Envoyer un e-mail à Boutxy par starbuzz » 01 PMvJeu, 25 Juin 2009 16:06:45 +000006Jeudi 2009 040440 ca existe des batteries auxiliaire en 24v? c'est la m^me chose que des batteries a decharge lente? quand tu dis convertisseur 24/12v tu parle d'un transfo? il chauffe pas trop? c'est quel genre? pourrai tu me dire tout ce que tu as sur ton reseau 12v? merci starbuzz poids lourd Messages: 974 Inscrit le: 01 PMvLun, 04 Aoû 2008 17:44:17 +000044Lundi 2009 040540 Site Internet par Akromatik (56) » 01 PMvDim, 28 Juin 2009 12:55:35 +000055Dimanche 2009 041240 Ben oui, faut bien raccorder tes batteries moteur à tes batteries auxiliaires via un coupleur séparateur pour pouvoir les recharger.
pour les quantités, 4 sacs de 200L de chanvre et 8 sac de pf70 en 22kg et de l'eau (sur la première tournée mettre un peu moins d'eau.. il vaut mieux rajouter un demi seau que devoir remettre un peu de chanvre et de chaux au pif)
Réaliser un gobetis d'accrochage sur le support préalablement humidifié. (dosage: 1 volume de chaux pour 2 volumes de sable). √ Préparation du mélange: Dans un mélangeur: Introduire le chanvre et l'eau dans le mélangeur, humidifier par pulvérisation le chanvre jusqu'à ce qu'il change de couleur (il devient plus sombre). Ajouter la chaux par saupoudrage et continuer à humidifier pour obtenir un mélange homogène (temps de mélange 7 à 10 minutes) Dans une bétonnière: Introduire une partie de l'eau (environ 25 litres) puis le chanvre (100 litres); laisser mélanger deux à trois minutes puis additionner le liant et laisser malaxer cinq minutes en ajoutant l'eau restante (10 litres) afin d'obtenir un mélange homogène. Le mélange doit être gras et onctueux. Aide pour dosage enduit chaux/chanvre. √ Mise en place: L'enduit pourra être appliqué sur le gobetis encore frais, meilleur accrochage. Appliquer à la taloche, à la truelle ou à la lisseuse le mortier par passes successives de 2 à 3 cm avec un temps de séchage compris entre 30 et 90 minutes, la dernière passe (2 cm) pourra être réalisée dés le lendemain Serrer, talocher et lisser (aspect de finition brute).
J'ai eu 2 fois une partie (1/2 m²) qui se décroche entièrement parce que j'avais trop chargé. Une autre fois j'avais fait mousser (j'avais mis du savon... ), c'est marrant, on obtient 2 fois plus de volume et un mélange hyper léger (genre aérogel), mais sur le mur en séchant ça part en poudre.... IP archivée
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