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Claquements / Cliquetis Moteur : Volkswagen Polo 1.4 60 Ch Essence - Un Bon Diagnostic S’impose !

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August 1, 2024
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mauritannie #1 26-04-2012 13:19:04 Bonjour, je vien d acheter une polo 2 essence 4cv 226 000 km je voudrai savoir jusqua combien de kilometrage maxi je peu faire Le modèle de la voiture Volkswagen Polo 2000 - Essence 1.

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Sur les systèmes les plus simples, l'électronique s'occupe de la gestion du moteur en travaillant sur la combustion, c'est-à-dire, tout le système d'allumage et d'admission. Les systèmes les plus sophistiqués peuvent prendre en charge d'autres éléments du véhicule comme les voyants du tableau de bord, le verrouillage des portes, l'allumage automatique des phares et des essuie-glaces, etc. … Concernant la gestion du moteur, l'électronique permet d'obtenir une combustion et un allumage optimaux pour de meilleurs rendements et longévité du moteur. Elle permet ainsi une réduction de la consommation en carburant et des pollutions moindre des véhicules. Moteur polo 1.4 essence white. Les normes antipollution actuelles imposent l'utilisation de l'électronique étant donné l'obligation d'utilisation de systèmes de dépollution gérés électroniquement. Comment fonctionnement le voyant moteur Volkswagen​ ​Polo 1. 4 16V​? Pour comprendre de fonctionnement du voyant moteur. La fonction de l'électronique embarquée du véhicule peut être catégorisée en 2.

2... J'ai également le 1, 4 et il est vraiment très bien aussi bien sur autoroute qu'en ville. Il est doux, souple et consomme peu. Le 1, 2 je n'aime pas sa sonorité bien plus bruyant dans l'habitacle. @+ Il ne faut pas non plus exagerer!!! Pour quelquoncque utilisation, la motorisation diesel est mieux pour la polo. 1, 2 L ou 1. 4 L, c'est très peu puissant et peu nerveux. J'ai un polo SDI de 2000, elle consomme 4 ou 5 L/100km, elle est très satisfaisante en matière de perfs, tout simplement parce qu'elle possède un moteur 1. Duree de vie moteur essence - Volkswagen - Polo - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. 9 L, pourtant elle ne fait que 80 CV. La motorisation diesel est incontestablement plus interessante, et plus perfomante (pour la polo) d'autant plus que vous êtes libre de perdre un tubo sur un diesel, et là ça devient des bombes! Sinon pour plus de perfs on a la GTI, mais si tu veux tracer en ville, j'ai même pas à finir ma phrase ^^ En tout cas je te conseille de prendre une SDI, ça consomme peu, c'est àgréable à conduire, et perfomant, Fais ton choix! Je ne suis pas du tout d'accord avec cette affirmation.

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