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Reprogrammation Ford Focus Focus 2004 - MkII - Diesel 2, 0 TDCi 136 ch Reprogrammation moteur Ford Focus 2. 0 TDCi 136 Puissance Couple Origine 136 ch 320 Nm Gain +39 ch +80 Nm Apres Reprogrammation 175 ch 400 Nm Baisse de Conso (+/-): - 0. 6 L/100km Tarif: 400. 00 Euros Origine Apres reprogrammation Economies: 360 € / 50000km 720 € / 100000km Puissance ( Avant): 82. 7 ch à 1800 trs/min Puissance ( Après): 103. 4 ch à 1800 trs/min 113. 2 ch à 2500 trs/min 141. 4 ch à 2500 trs/min Vous arrivez à 100 ch: ( Avant): à 2194. 8 Trs/min Vous arrivez à 100 ch: ( Après): à 1755. 9 Trs/min Code moteur: G6DA Calculateur: SIEMENS SID803 Conditions Générales de vente - CGV Programmation moteur Ford Focus Augmentation de puissance Baisse de consommation A partir de 300e. Conversion au superethanol E85 ( 0. Moteur ford focus 2.0 tdci 136 bleu 357mm x. 60 € le litre) A partir de 650 € Puissance + flexfuel SP95 / E85 Controle technique: contre-visite: Voyants Tableau de bord - Dispositif de diagnostic embarqué (OBD): témoin allumé. 70 € Fichiers reprog stage 1 Ethanol E85 Reparation calculateur moteur - Carte Renault - Tableau de Bord Scénic Espace Téléchargement de Fichiers originaux Ford, stage 1 Ford, Flexfuel E85/SP95 Ford Ford Focus C-max 1.
Diapositive en cours {CURRENT_SLIDE} sur {TOTAL_SLIDES}- Sélection d'objets favoris Neuf (autre): Les moins chers 1 511, 60 EUR + 300, 00 EUR de frais de livraison Recevez cet objet avant le mer., mer. 15 juin - lun., lun. 27 juin de Petersberg, Allemagne • État Neuf: autre (voir les détails) • Retours sous 14 jours - L'acheteur paie les frais de retour | Conditions de retour Avec votre offre, vous placez une déclaration d'intention contraignante. Le contrat est conclu avec le plus offrant à la fin de l'enchère ou, si l'option "Acheter maintenant" est activée, immédiatement avec le clic de confirmation. Moteur ford focus 2.0 tdci 16 ans. Avec l'option supplémentaire "Proposer un prix", le contrat est conclu si le prix que vous avez proposé (en tant que nouvelle offre ferme) est accepté par nous dans les 48 heures. Si nous soumettons une contre-proposition, celle-ci est contraignante et vous pouvez également l'accepter dans les 48 heures. Tant qu'aucun accord contraignant n'a été conclu, la fonction de prix fixe accordée indépendamment de cela s'applique et peut donc conduire à la conclusion d'un contrat.
4 l/100 km 31. 79 US mpg 38. 17 UK mpg 13. 51 km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain 4. 6 l/100 km 51. 13 US mpg 61. 41 UK mpg 21. 74 km/l Type de carburant Diesel Accélération 0 - 100 km/h 9. 3 s Accélération 0 - 62 mph 9. 3 s Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 8. 8 s vitesse maximale 203 km/h 126. 14 mph Rapport poids/puissance 9. 8 kg/CH, 101. 9 CH/tonne Rapport poids/Couple 4. 2 kg/Nm, 239. 7 Nm/tonne Moteur Puissance max. 136 CH @ 4000 rpm Puissance par litre 68. 1 CH/l Couple max. 320 Nm @ 2000 rpm 236. Reprogrammation moteur Ford Focus 2.0 TDCi 136 ch -- optimisation - augmentation puissance moteur - Programmation calculateur Bordeaux Gironde - Fichiers Canton Tech. @ 2000 rpm Position du moteur Avant, transversal Modèle de moteur/Code moteur G6DA, G6DB, G6DD Cylindrée 1997 cm 3 121. in. Nombre de cylindres 4 Position des cylindres ligne Alésage 85 mm 3. 35 in. Course 88 mm 3. 46 in. taux de compression 18 Nombre de soupapes par cylindre 4 Système de carburant Commonrail Diesel Suralimentation Turbocompresseur Capacité d'huile moteur 5. 5 l 5. 81 US qt | 4. 84 UK qt Viscosité de l'huile Connectez-vous pour voir. liquide de refroidissement 8.
Spécifications clés Ford Focus Hatchback 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 Quel est le type de carrosserie, Ford Focus II Hatchback? Hatchback, 3/5 Portes, 5 places Quelle est la vitesse de la voiture, 2005 Focus II Hatchback 2. 0 TDCi (136 Hp)? 203 km/h | 126. 14 mph 0-100 km/h: 9. 3 s 0-60 mph: 8. 8 s Quelle est la puissance de la voiture, Ford Focus Hatchback 2005 2. 0 TDCi (136 Hp)? 136 CH, 320 Nm 236. 02 lb. -ft. Quelle est la cylindrée du moteur, Ford Focus Hatchback 2005 2. 0 TDCi (136 Hp)? 2. 0 l 1997 cm 3 121. Ford Focus II Sedan 2.0 TDCi (136 Cv) | SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES ✅. 86 cu. in. Combien de cylindres le moteur, 2005 Ford 2. 0 TDCi (136 Hp)? 4, ligne Quelle est la transmission, Ford Focus II Hatchback Hatchback 2005 2. 0 TDCi (136 Hp)? Traction avant. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. Quelle est la longueur du véhicule, 2005 Ford Focus Hatchback? 4342 mm 170. 94 in. Quelle est la largeur de la voiture, 2005 Ford Focus Hatchback? 1840 mm 72. 44 in. Quel est le poids à vide de la voiture, 2005 Ford Focus II Hatchback 2.
0 TDCi (136 Hp)? 1385 kg 3053. 4 lbs. Quel est le poids de charge maximum, 2005 Ford Focus Turnier II 2. 0 TDCi (136 Hp)? 1950 kg 4299. 01 lbs. Combien d'espace dans le coffre, 2005 Ford Focus Combi? 482 - 1525 l 17. 02 - 53. 85 cu. ft. Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2005 Ford Focus Turnier II 2. 0 TDCi (136 Hp)? Moteur ford focus 2.0 tdci 136. 6, transmission manuelle Ford Ford Focus 2005 Focus Turnier II 2. 0 TDCi (136 CH) 2. 0 Duratec 16V (145 CH) MT 2. 0 Duratec 16V (145 CH) Automatic 1. 8 TDCi (116 CH) 1. 8 i 16V (125 CH) 1. 6 TDCi HP (109 CH) 1. 6 TDCi (90 CH) 1. 6 Duratec Ti-VCT 16V (115 CH) 1. 6 Duratec 16V (100 CH) MT 1. 6 Duratec 16V (100 CH) Automatic 1. 4 Duratec 16V (80 CH) Fiche technique, consommation de carburant de Ford Focus Turnier II 2. 0 TDCi (136 CH) 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 Informations générales marque Ford modèle Focus Génération Focus Turnier II Modification (moteur) 2. 0 TDCi (136 CH) année de début la production 2005 année Fin de la période de production 2010 année Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne Type de carrosserie Combi Nombre de places 5 Portes 5 Prestation Consommation de carburant - cycle urbain 7.
cas n°3: dégradation du comportement moteur: votre débitmètre fonctionne correctement. La vanne EGR. La vanne egr sert à réinjecter des gaz d'échappement dans l'injection afin de diminuer les effets polluants. Les symptômes associés sont proche d'un debitmetre défectueux avec l'apparition de fumées noires, et dans certain cas plus sévère impossibilité de démarrer avec énormément de fumée noires. Voici comment procéder: 1) Désactiver la commande de l'EGR en pensant à obstruer le tuyau de dépression avec une vis ou une pince adaptée. Si vous contatez une amélioration du comportement moteur, c'est à dire la disparition des trous à l'accélération, il est probable que l'electrovanne de l'EGR soit defectueuse ou qu'une durite de dépression soit poreuse. Peut-être n'est-elle seulement qu'encrassée. FORD FOCUS II COUPE CABRIOLET CC 2.0 TDCI - 136 Cabriolet 2008 112100.... Pour le vérifier passez à l'étape 2. 2) Démontez la vanne EGR et nettoyez-la jusqu'à éliminer tous les dépôts de suie et de calamine. Vérifier que la tige soit bien résistante lorsque vous appuyer dessus normalement il est quasi impossible avec les doigts de l'ouvrir.
Depuis 2000 les turbos sont à géometrie variable c'est à dire qu'une commande fait pivoter des ailettes pour augmenter ou diminuer le flux d'échappement vers la turbine. Souvent la géométrie variable peut se gripper. La perte de puissance, un sifflement anormalement elevé, beaucoup de fumée blanche à froid sont les symptômes d'un turbo défectueux. L'opération de contrôle étant relativement complexe, nous vous conseillons de demander à votre mécanicien préféré de la réaliser. Le circuit de carburant. Souvent d'autres symptômes assez caractéristiques viennes s'associer aux pertes de puissances. 1) Vibration au ralenti: Injecteur grippé. 2) Pompe à gasoil Basse pression ou haute pression: difficulté au démarrage. Voir tous les centres
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