Vu le poids des véhicules maintenant, le couple qu'on leur demande de passer et la quantité de rond-points, les pneus souffrent énormément. ___________________________________________ Merci de lire la charte du forum... R11 "TL-GTL-TXE" (c'est toute la même hein) pour presque tout, Megane III en attendant et vendue, Laguna III GT 4control 400Nm pour presque tout, R21 2L Turbo pour le plaisir (cassée pour rien sniff), 4L pour la déconnade et piéton certains dimanches difficiles Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Merci beaucoup et vive ce forum! Ca fait plaisir d'entendre ça cathy 771 Nouveau Nombre de messages: 6 Age: 50 Localisation: provins Emploi: administratif Date d'inscription: 30/11/2006 C'est vrai que ça fait plaisir. (au fait il faut lire préoccuper) Maintenant que ce problème est résolu, je souhaiterais avoir votre avis sur un problème de pneumatique. Voilà, lors d'une visite de contrôle au garage à 25 000 km, ils m'ont signalé que les pneus avant étaient usés à 40% alors que les pneus arrière l'étaient à 80%. J'ai changé les deux pneus avant à 30 000 km et à 47 000 km ils étaient déjà usés à 50% (arrière aussi, mais d'origine). Calculateur 807 2.2 hdi download. Est ce que c'est normal pour ce type de véhicule comme le dit le garage? jéjé104 Tech-d'honneur Nombre de messages: 2331 Age: 36 Localisation: Méréville (91) Emploi: Concepteur OBD chez Renault Niveau technique automobile: Filière mécanicien auto, ex-Tech Citroën, Ingénierie du Diag automobile, maintenant dans le contrôle moteur Date d'inscription: 13/08/2006 Et oui malheureusement c'est normal, c'est fini le temps des 80 000 ou des 100 000 km avec un train de pneu...
Qui sommes-nous? est un guide sur les roues de voitures. Calculateur 807 2.2 hdi for sale. Nous nous efforçons de vous aider à obtenir les informations dont vous avez besoin sur le entraxe, le déport, les jantes et toutes les autres données de roue et de pneu dont vous avez besoin pour votre véhicule. Ce guide est précis et mis à jour quotidiennement. Aucune garantie explicite ou implicite n'est fournie concernant l'exactitude des informations affichées sur ce site. L'utilisation de ce site implique que vous acceptez ces conditions d'utilisations.
Electronique Auto votre spécialiste en calculateurs d'injection Qu'ils soient d'occasion ou rénovés, notre offre de calculateurs d'injection, vierges ou programmés, nous permet de répondre dans les plus brefs délais à tous types de demandes. Electronique Auto dispose d'un important stock sur site et en France de calculateurs d'injection de toutes marques et modèles de véhicules. Nos calculateurs sont disponibles en deux versions: Option calculateur vierge sans consigne (par défaut): Le calculateur d'injection est livré vierge sans codes ni paramètres. Calculateur 807 2.2 hdi la. Le codage doit obligatoirement être effectué chez un représentant officiel de la marque, concessionnaire ou agent, cette procédure est communément appelée " procédure de télécodage " Option calculateur programmé " conseillée " (Cocher l'option "programmation en atelier"): Pour que votre calculateur, vous soit livré programmé et prêt à l'emploi, nous avons besoin de votre vieux boîtier d'injection. Celui-ci même hors-service contient toujours les paramètres propres à votre véhicule.
assez curieux mais bon. Je vais voir cela merci des renseignement ca depend des multimarques bon des nouvelles. les 2 calculteurs sont bien reseter, plus aucun defaut a la valise. cependant le message apparait toujours a chaque demarrage puis s etteint. une idée du pourquoi? reset BSI a faire peu etre? ced079 6 Juin 2010 29 873 15 si tu es sur que les 2 compteurs sont bien reseter, va remettre du gazoil!!!!! si c est ca la solution je serai agreablement surpris! a tester donc aujourd hui! Calculateur fap remise a zero ? resolu | Forum Peugeot. faire le plein n a rien solutionné. tjs cette alerte a chaque demarrage.... 10 Octobre 2005 1 136 6 IL y a deux compteurs dans ton calculateur additif (je pense) les anciennes versions n'en avaient qu'un seul. c'est le deuxième compteur qu'il faut remettre à 0 pas le premier. sauf en cas de non vouloir du calculateur, cela peut aider, mais idéalement seul le deuxième est à remettre à 0. probleme solutionné. sur mon modele, 5 modules a reinitialisés en default et non 2 comme je pensais en lisant sur tous les forum et dixit les garages de mon coin.
Remplacement BSI/calculateur | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 21 Décembre 2014 Messages: 3 "J'aime" reçus: 0 Bonjour à tous, Mon 807 2. 2 HDI est récemment tombé en panne "bizarre". Au tout début, j'ai constaté des difficultés au démarrage, l'impression qu'il fallait plus de temps que d'habitude pour que le moteur se lance après mise du contact. Première panne significative, un calage à faible vitesse dans un embouteillage sur l'autoroute. J'ai réussi à redémarrer au bout de quelques dizaines de minute, et je suis rentré chez moi avec le voyant de défaut moteur allumé. Calculateur moteur PEUGEOT 807 2.2L HDI 95kW/130HP EDC15. Essai de démarrage le lendemain, pas de problème significatif hormis un démarrage légèrement plus poussif que la normale, mais le voyant de défaut moteur éteint. Plusieurs semaines plus tard, nouvelle panne, en stationnement cette fois. Impossible de démarrer, appel d'un dépanneur, mais rien à faire, même avec le Start Pilot, obligé de remorquer jusque chez moi... Je fais venir un mécano, qui passe à la valise: aucun défaut constaté.
Nous garantissons l'augmentation de puissance et de couple suite à la reprogrammation, à condition que le moteur soit en bon état et que les entretiens aient été réalisés en temps et en heure. En cas de mise à jour de votre gestion moteur par votre concessionnaire, nous effectuons gratuitement une nouvelle reprogrammation sur base de la mise à jour. Afin de patienter dans les meilleures conditions, chaque centre ShifTech dispose d'une salle détente équipée d'une connexion WiFi, de magazines et d'une télévision. Des boissons sont également offertes. Si vous le désirez, vous pouvez déposer votre véhicule le matin et le récupérer en fin de journée. Votre gain + 37 ch / + 70 Nm 210 ch / 440 Nm Votre prix TTC (remisé) TVA 21% Demandez une offre! Précédent Suivant
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