Le voyant rouge du bouton alarme qui s'allume sur le compteur en roulant signifie "défaillance électrique". Et dans la quasi totalité des cas c'est tout simplement une ampoule HS lorsque ce n'est pas le contacteur. Là notre ami nous disait que son voyant s'allumait par intermittence alors qu'il avait changé son feu arrière par un LED qui lui même semblait avoir un problème électrique puisque celui-ci clignotait en toute évidence son problème venait de là, et pas de son transpondeur d'alarme. J'espère qu'il a trouvé la solution par rapport à son feu LED depuis le temps? Re: voyant rouge compteur par fiko Jeu 14 Mar 2019 - 7:48 Bonjour, j'ai le même problème depuis 2 jours, le voyant rouge(clé) et le clignotant droit s'allume en fixe, par intermittence. Voyant rouge compteur. J'ai changé la pile, même résultat. Pour info, le bouton de clignotant droit de ma cocotte ne marche pas quand on l'active. J'attends de recevoir une nouvelle cocotte ces jours ci, j'espère que le souci vient de là. Fiko. Re: voyant rouge compteur par robotriri Jeu 14 Mar 2019 - 8:23 Lioric a écrit: Démarrage du sporter avec le code pin sans le transporteur.
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Mais bon, lequel??... Ca ne changerai rien en fait, car à chaque cycle pour un cylindre, la bobine envois une étincelle en trop: celle qui est utile plus celle qui est utile pour l'autre cylindre, donc une impulsion passe en même temps dans chaque borne reliée à chaque cylindre. Ton compte-tour compte ces impulsions et c'est d'ailleurs assez bizarre qu'il te mette un régime moteur moitié moin élevé car il reçoit une étincelle de trop à chaque fois, il devrait donc "croire" que ton moteur va deux fois plus vite.... Du coup vérifie tes connexion, tu n'aurais pas interverti la masse et le fil relié à la bobine? (bien que je ne sais pas si ça résoudrait le problème). Compteur de vitesse miles kmh chromé harley davidson - PIECES CUSTOM. Re: Installation d'un compte tours sur sportster par Erikr Le Rouge Mer 1 Oct 2008 - 11:04 charb a écrit: C'est ce que je me dis, c'est pour ça que je pensais que le sporst était un single et la Dyna un dual. Il me semblait que toutes les HD étaient en dual (ou single, bref à étincelle perdue) sauf les modèles "sport" comme le 1200S et la dyna sport... Erikr Le Rouge a écrit: A priori, non.
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