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August 1, 2024

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Le 2 places dispose d'un moteur V6 situé à l'avant au centre générant 280 CV, lequel amène la voiture de 0 à 100 km / h en 5, 9 secondes via une traction arrière. La consommation moyenne de carburant de 11, 1 litres aux 100 kilomètres est plutôt faible comparée à celle d'autres voitures de sa classe. Le Nissan 350Z est disponible en version coupé ou en version roadster cabriolet. En raison de son poids plus élevé, cette dernière version passe de 0 à 100 km / h en 6, 4 secondes et est équipée d'une capote en toile que l'on peut ouvrir ou fermer en 25 secondes. Nissan 350Z : à collectionner d'urgence | POA. En mars 2006, les deux modèles 350Z obtinrent un nouveau moteur à 6 cylindres générant 301 CV et furent améliorés au niveau de leur apparence grâce à l'introduction de feux arrière LED, de jantes 18 pouces en métal léger et d'un avant un peu plus agressif. L'équipement de série comprend, entre autres, une boîte à 6 vitesses, un système audio avec changeur de CD, des airbags frontaux, latéraux et de tête, un ordinateur de bord, un système de climatisation ou aussi l'ABS avec répartiteur électronique de freinage et assistant au freinage d'urgence.

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La Ford Mustang n'avait elle besoin que de 11, 9 secondes, un temps étonnant que la Nissan a largement dépassé. Mais il ne faut pas oublier non plus qu'elle a 17 ans! Sortie du catalogue en 2009, la Nissan 350Z a été remplacée par la 370Z qui a récemment quitté le catalogue. Mais la succession se prépare. Nissan occasion Allemagne : import auto au meilleur prix. Et si les détails sur le prochain modèle sont encore secrets, mais nous savons qu'il sera équipé d'un V6 biturbo. Cependant, Nissan ne l'a pas confirmé, bien que des photos aient montré la Nissan Z Proto équipée du bloc 3, 0 litres qui équipe l'Infiniti Q60 Red Sport. Dans l'Infiniti, le moteur développe 405 ch (298 kW). Même si ce n'est pas énorme en soit, il ne faut pas oublier que la nouvelle Z devrait peser autour de 1500 kg, ce qui est inférieur aux autres coupés sportifs, Ford Mustang en tête! À redécouvrir:

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L' autoroute allemande est devenue la route incontournable dans le monde pour ceux qui cherchent à tester la vitesse de pointe d'un véhicule. Certains tronçons permettent en effet de rouler sans limite de vitesse, donnant la possibilité aux voitures de sport et autres engins puissants d'atteindre des vitesses étonnantes sur une voie publique. Dernière voiture en date à s'essayer à l'exercice, une Nissan 350Z de 2004, récemment emmenée par la chaîne CarRanger sur YouTube pour un test de vitesse sur l'Autobahn. Si le modèle en question a désormais 17 ans, il n'en possède pas moins une fiche technique impressionnante. La puissance provient d'un V6 de 3, 5 litres, qui envoie la puissance vers les roues arrière par le biais d'une boîte manuelle à six vitesses. Nissan 350z allemagne.com. À sa sortie, le moteur produisait 280 chevaux et 362 Nm de couple. La vidéo présente la voiture en train de tenter plusieurs sprints de 100 à 200 km/h, prenant en moyenne 18, 4 secondes pour passer les deux vitesses. Elle atteint également une vitesse impressionnante de 250 km/h À fond sur l'autoroute: La vidéo montre également comment la 350Z se classe face à d'autres véhicules testés par la chaîne sur le test du 100-200 km/h, notamment la Volvo 850 T-5R, qui a mis 18, 9 secondes, et l'Audi S5 V8, qui l'a fait en 14, 8 secondes.

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On remarque la barre de renfort Le coffre à bagage se caractérise par la barre arrière de renfort en alu gravé par un Z omniprésent sur cette voiture Légèrement personnalisée Patrick a légèrement personnalisé sa belle. Il a tenu à conserver les jantes de 18 pouces pour un problème de confort et la ligne d'échappement d'origine car ce modèle est une mine d'or pour les tuners et préparateurs qui en tirent des puissances déraisonnables. Nissan 350z allemagne d'occasion - Recherche de voiture d'occasion - Le Parking. En revanche, il a installé un diffuseur à l'arrière qui lui va fort bien et dessiné une prise d'air dans le bouclier avant pour accueillir prochainement un filtre à air direct qui devrait gagner quelques chevaux et sublimer sa sonorité relativement discrète dans l'habitacle. Mais il n'était pas encore installé lors de notre séance photo. Ce modèle est chaussé en jantes de 18 comme la 370 actuelle de base. On distingue les imposants étriers Brambo de frein à 4 pistons derrière les rayons Bien sûr, depuis qu'il a goûté aux 570 chevaux d'une Nissan GTR, Patrick en rêve.

L'arrière qui s'inspire de celui de la 300 ZX bi-turbo des années 80 a reçu un diffuseur d'air absent du millésime 2004 De la Porsche à la Nissan " Je rêvais d'une Porsche 993 d'occasion " développe Patrick son propriétaire" mais ses prix ont explosé. Puis, j'ai pensé à une 997 mais celles que j'ai essayées ne m'ont pas convaincu. J'ai cogité alors sur la Nissan 350 Z bien moins chère aux performances quasi-identiques. Après en avoir vu trois ou quatre, j'ai déniché ce modèle 2004 importée d'Italie en noir, couleur que je souhaitais. Nissan 350z allemagne accessories. C'est donc une première version 280 chevaux (il y aura des 300 puis des 313 ch en 2007) en excellent état qui n'affichait que 105 000 km d'origine avec son carnet d'entretien. Elle était strictement de série (jantes de 18) avec le pack Alezan ambré (sièges en cuir orangé). J'ai craqué et je ne le regrette pas. Au contraire". La version pack Alezan se remarquait à ses sièges en cuir de couleur orangé. Les 3 cadrans centraux sont un clin d'œil aux premières 240 Z de la fin des sixties La Nissan 350 Z est la 106ème voiture de Patrick qui possède d'autres véhicules de collection.

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