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Reclamer En Vertu D Un Droit
July 31, 2024

CAS PARTICULIER DES PAVÉS Sur les pavés, les coureurs pros ont l'habitude d'utiliser des boyaux de 28mm pour plus de confort. A titre d'exemple, lors de son Paris Roubaix victorieux, Fabian Cancellara utilisait des boyaux de 27mm gonflés à 5. 5 bars à l'avant et seulement 6 bars à l'arrière. Quand on sait qu'il pèse 81kg et que cela ne l'a pas empêché de rouler à près de 45km/h de moyenne… PRESSION DES PNEUS: 10% DU POIDS En général, la pression à adopter et de 10% du poids du cycliste. Cette règle est plutôt bien adaptée, même si des limites hautes et basses seront à ne pas dépasser pour les plus légers et les plus lourds. Au-delà de 80kg, inutile de trop gonfler. Il est conseillé de ne pas dépasser 8. 5 bars, même pour un cycliste de 100kg. Pour les cyclistes plus légers, 50kg et moins, la limite basse de 6 bars est un minimum en-dessous duquel il n'est pas conseillé de descendre sous peine de risquer de pincer la chambre à air dans des nids de poule. Roues MAVIC KSYRIUM à pneus 700x25 - Stockovelo. Ces valeurs ne sont qu'indicatives et seront à adapter, dans la mesure du raisonnable, à chacun.

Circonférence Roue 700X25 D

Vous voilà parés pour avoir des indications précises sur la distance et la vitesse. Commentaires 29 La discussion continue ailleurs 1

Test Top Vélo Le magazine Top Vélo a d'ailleurs même consacré un dossier complet dans son numéro d'avril 2013. Reste à savoir si le protocole est suffisamment précis pour ne pas comporter d'erreurs, mais là, n'étant pas ingénieur, je serai bien incapable d'affirmer que leur test est faux. Quid de le prise en compte du surplus de poids de certains pneus en 25mm plus lourd (et donc plus grande inertie). Car une simple augmentation de 25g du poids du pneu pourrait dans ce cas augmenter la durée de rotation de 2% environ. Mais cela ne semble pas être le cas à la vue des résultats où certains pneus en 25mm aussi lourd que leur homologue en 23mm offrent toujours un meilleur rendement. Circonférence roue 700x25 d. Idem du côté de la prise en compte de l'augmentation de la circonférence, je ne sais pas si celle-ci joue sur les mesures. Mais la circonférence étant majorée de seulement 1%, on peut penser que cela reste très faible côté influence. Mais les tests ayant été réalisés sur les bancs de mesure de l'usine Hutchinson, ils ont pour avantage d'être reproductibles à l'infini avec le même protocole sans notion de ressenti subjectif.

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