Si vous souhaitez avoir plus de détails en ce qui concerne votre souci de contacteur n'hésitez pas à consulter le tuto suivant: problème neiman Renault Trafic Voyant antidémarrage sur Renault Trafic: Problème de bobine de transpondeur ou boitier antidémarrage: Également, il est probable que ce soit votre véhicule qui ne parvient pas à communiquer avec la clé via la bobine du transpondeur. Effectivement comme nous vous l'avons expliqué si l'authentification n'est pas confirmée, dans ce cas la fonction antidémarrage va s'enclencher afin de garantir la sécurité de la voiture. Fusible anti démarrage golf 4.5. Autre possibilité liée à votre voiture, il est envisageable que le boitier antidémarrage ne fonctionne plus convenablement et de ce fait qu'il n'ouvre pas l'alimentation du moteur bien que l'authentification est correcte. Voyant antidémarrage sur Renault Trafic: Souci de relais, de batterie ou de fusible: Puisque l'antidémarrage fonctionne par le biais du circuit électrique de votre voiture, dans le cas où un composant tel que la batterie, le relais ou le fusible de la centralisation s'avère être endommagé dans ce cas cela peut activer l'antidémarrage.
J'ai tenté de vérifier à l'œil le relais 109 qui à l'air en bon état. J'ai tenté un reset électronique en débranchant la batterie pour réinitialiser. J'ai aussi regardé du coté des fusibles sur la batterie. J'ai aussi tenté la manip qui soi disant désactive l'immotronic ( tutos-electricite-electronique-f144/desactiver-l') mais je n'arrive pas à obtenir l'étape où les "0000" s'affichent sur le compteur. C'est dommage car je possède pourtant le code sur la clé étalon. Si je dois engager des réparation je préfère d'abord tenter de faire changer le neiman car j'ai cru comprendre qu'il est fréquent que celui-ci ne reconnaisse plus la clé (petite bague cuivrée autour du neiman). Anti demarrage actif : Problèmes Electriques ou Electroniques - Forum Volkswagen Golf IV. Bref, d'après vous il y a t-il vraiment plus de chances que ce soit le neiman qui déconne plutôt que le compteur? Le compteur est trèèèès cher... le changement de neiman + ré encodage des clés aussi d'ailleurs... Merci d'avance pour vos avis!
Salut à tous, Voila, Vendredi soir j'ai oublié d'éteindre mes phares, ré de batterie. La première chose que j'ai fait et de brancher ma batterie avec des câbles sur une voiture pour pouvoir démarrer et pouvoir ensuite faire quelques bornes pour recharger celle-ci. Sauf moteur démarre mais se coupe au bout de 2s. Quelques indices: Ordinateur de bord éteint. Fusible anti démarrage golf 4. Ventilation fonctionne. Phares fonctionne. Compteur tachymètre/voyant éteint avec phares allumés (donc pas normal) Les vitres fonctionne Poste radio fonctionne Fermeture centralisé fonctionne (par la serrure car je n'ai jamais changer la pile) Par logique je pense que l'anti démarrage s'est activé, ce qui est assez pénible venant d'une bêtise d'oublie de phares... :/ J'ai une Golf 4 1. 6 16s, une voiture à qui je ne peux vraiment absolument rien reprocher, je n'ai jamais eu de problème! Merci de vos avis A+
Cela permettra de mettre en marche le boîtier de l'antidémarrage qui communiquera grâce à la bobine du transpondeur, et en utilisant le transpondeur de la clé. Celui-ci a pour rôle d'authentifier votre clé. Si le boitier antidémarrage n'arrive pas à échanger avec la clé, dans ce cas il va passer en mode sécurité anti-vol. Cela va bloquer l'injection du moteur pour qu'il ne soit pas en mesure de démarrer et le voyant antidémarrage s'affichera sur le tableau de bord. Fusible anti démarrage golf 4.0. Selon l'année de votre Volvo V50, vous pouvez être équipé d'une clé traditionnelle ou alors d'une carte, mais dans tous les cas il y aura une vérification antidémarrage lorsque vous voulez démarrer la voiture. Les pannes causées par l'antidémarrage sur Volvo V50: Lorsque vous avez un souci avec l'antidémarrage, le témoin lumineux pourrait soit rester fixe sur le tableau de bord soit clignoter très vite. Quoi qu'il en soit vous devriez aussi avoir des difficultés à démarrer votre voiture. Le témoin lumineux sera symbolisé par un rond rouge plein.
je possede aussi vag com version anglaise qui fonctionne trés bien sur ma golf je peut le faire moi mé Mécano 62 #6 06-03-2004 22:47:56 le problème c que le code pin c eu qui le delivre avec le chassis de l'auto ainsi que le chasis à 14 carractères qui et sur le porte instrument et ce code change toutes les 24h pour le faire au vag-com il te faut le transformer en code 4 chiffres charbo #7 06-03-2004 22:53:20 Bon j'abandonne vagcom et tu pensse que sans le compteur d'origine il arriverons a me la remettre en route? Un grand merci a toi pour ta rapidité et tes explications. [problème] centralisé en anti démarrage : Problèmes Electriques ou Electroniques - Forum Volkswagen Golf IV. Mécano 62 #8 06-03-2004 22:58:02 normalement oui mais il y as eu des version echanges standard ou la par contre il faut le numéros des deux porte instrument tu et de quel region charbo #9 06-03-2004 23:05:53 Je suis de l'Aveyron departement 12 et je suis marchand vo vn. alexandre13 #10 02-06-2009 11:09:27 Salut moi ossi g le mm probleme d'antidemarrage, le voyant clignote tout le tps des ke jmet ma clef, Est ce kil est possible denlever le systeme d'antidemarrage???
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