tu fais bcp de ville? tu roules à allure modérée? si oui alors les risques sont plus forts... Remplacement vanne EGR sur Peugeot 207 1.6HDI 90 16V Turbo FAP - MonMécanicien.fr. n'hesites pas à taper un peu plus dedans par moment... Sur les 206 on pouvait aussi facilement shunter cette vanne, ptet que certains ici ont la solution, mais pas sûr que sur la 207 ce soit tjrs possible Xtremrc Félin Messages: 451 Enregistré le: 18 Janvier 2009, 13:20 Localisation: 88 par Oli54 » 26 Mars 2010, 18:05 Je fais 50% ville et 50% autoroute et je roule plutôt énergiquement... Hier soir en revenant j'ai fait une petite pointe sur 5kms (Epinal/Nancy), ça fait pas de mal à l'EGR et au FAP. Plus que 6000 et je fais ma visite des 80000, j'en parlerais à Peugeot... par difool77176 » 26 Mars 2010, 20:00 oui, mai tkt pas, il n'y a pas de souci a te faire!!! ^^ par Oli54 » 28 Mars 2010, 14:38 Bon ben c'est bien alors. Merci à tous, Retourner vers Problèmes Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 7 invités
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1 mois plus tard après des appels et des visites au garage, miracle je la récupère enfin! Facture: 473€ ( recherche panne avec controle faisceau et alimentation 200€ - echange BSM 58€- Boitier 214€). Ce même jour où je la récupère, on part en ville ( 35 km du domicile), au retour, sur zone de travaux pour bien faire elle cale en roulant à 70km, Encore "SYSTEME ANTI POLLUTION DEFAILLANT" et la, une nouveauté " PRESSION HUILE INSUFFISANT" je la redémarre pour pouvoir au moins sortir de cette zone et pouvoir se garer sans danger, sur 500 m elle cale encore 4-5 fois! et la dernière fois cette fois refuse de redémarrer! Rebelotte reparti pour appeler l'assurance, retour au garage 3h après l'avoir récupéré ( l'assurance qui, bien sûr signale que c'est le dernier dépannage pris en charge - 2 par an)... Problème vanne egr 207 1.6 hdi 90 e. Le dépanneur du même garage arrive 15 min plus tard et la, elle redémarre mais cale 2 fois le temps de la monter sur le plateau. Plus d'une semaine après, je retourne au garage car toujours pas eu de nouvelle, et on me répond "madame, cela fait une semaine qu'on l'essaie et elle ne nous fait rien", super!
Vanne EGR... Modérateur: Team Féline 207 Répondre en citant le message 207 HDI 110 de fin 2007, 74 000kms au compteur, et tout à l'heure, le voyant jaune autodiagnostique moteur qui reste allumé.. Ce voyant d'autogiagnostique doit bien s'éteindre au bout de quelques secondes après le contact ou il reste allumé tant qu'on allume pas le moteur? Direction mon garagistre qui branche sa valise dessus, regarde et... "défaut furtif sur vanne EGR"... Vanne EGR 207 1.6 Hdi 90 110 PEUGEOT dv6ted4 Prix neuf Valeo pas cher. J'ai donc eu droit à un devis d'un peu + de 400Euros pour son changement.. Olivier. 207 Féline HDI 110 Oli54 Nouveau Messages: 42 Enregistré le: 24 Janvier 2010, 22:46 Localisation: 54 par the_clubber » 26 Mars 2010, 07:46 Il s'agit de la recirculation des gaz d'échappement dans le moteur. Si le diag à donné quelque chose, oui il y a bien un problème 207 THP Stage 3 280 Cv 400 Nm Peugeot 104 80 Cv 109 Nm Ford Focus ST 278 Cv 445 Nm Ford Fiesta ST 178 Cv 213 Nm the_clubber Flood Addict Messages: 14833 Enregistré le: 11 Juin 2009, 22:46 par Oli54 » 26 Mars 2010, 09:36 Merch the_clubber, mais le voyant s'en va au démarrage du moteur, normal?
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