308 1. 2 Puretech 110 Kit Ethanol Biomotors | Forum Peugeot Page 1 sur 7 1 2 3 4 5 6 7 Suivant > Inscrit depuis le: 25 Mars 2014 Messages: 210 "J'aime" reçus: 12 Salut bien je suis en possession d'une 308 1. 2 Puretech 110. dejà présentée sur le forum 67000 Kms - 02/2015 - entretien 100% CC - freins d'origine - j'ai décidé d'installer un Kit Ethanol Biomotors. coût 1390. € avec assurance. Demande du garage changement bougie d'allumage et filtre à air car fait depuis +1 an.. cela est à priori une demande de Biomotors. -------------------------------------------------------------- 1er retour au bout de 1000 kms leger à-coups par moment! cela dure 1/4 de sec... cela reste très rare mais je vais en parler à l'installateur. et un léger bruit genre comme aspiration! ----------------------------------------------------------------- Consommation... E85 et 308 1.2 puretech 130 - 308 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. alors bon là j'attends d'avoir un peu plus de recul... mais bon... un peu deçu je savais bien que cela augmenter de 15/20% parfois moins... mais pour l'instant sur 2 pleins à 28/30€!!
399, 00 € Fuel Flex permet de convertir votre véhicule PEUGEOT 308 au E85. Roulez avec notre kit E85 3 cylindres et réaliser des économies sur votre budget carburant. Désolé, ce véhicule n'est pas compatible. Le système d'injection n'est pas adapté pour un usage Flex Fuel. Changer de véhicule Détail Infos Kit Infos véhicule Simulateur Avis (5) Vidéo Description Concernant la livraison: La penurie de composant electronique, la très forte demande internantional de conversion au E85 augmente notre temps de fabrication et d'expédition. Nous faisons notre maximum pour repondre au plus vite à vos demandes et nous nous excusons pour cette gêne occasionnée. Le delais moyen actuel pour les expéditions est de 2 semaines. Vous venez de selectionez votre boitier de conversion au super éthanol E85 pour le véhicule PEUGEOT 308 1. 2 PureTech 130ch Allure de l'année 2018. Flex Fuel - Kit E85 peugeot 308 1.2 puretech 130ch allure compacte boite mecanique 6 rapports 6 cv fiscaux annee 2018 - Fuel Flex Europe. Malheureusement, d'après nos données techniques ce véhicule est équipé d'un système à injection directe incompatible pour installer notre kit Flex Fuel.
par patouy » Dimanche 18 Août 2019 10:06 Salut Apres avoir installé sur 308 Puretech 110 le Kit Biomotors Probléme àcoup moteurs... et après 6 mois de test changement etc.. pas content du tout... Voilà, j'ai eu une réponse de biomotors en fait il affirme que je fais parti des 15/20% des moteurs Puretech qui réagissent mal au boitier et que cela est dû à ce moteur Puretech "mal né " à leur dire! Moteur 1.2 puretech 130 ethanol sp95 e85 ori. un problème complexe de gestion des flux de carburant par les calculateurs ou autre? là j'avoue que je ne suis pas spécialiste! Bref, je sort le boitier dans 10 jours! ils me remboursent les 1390 €! Après tout cela, je suis désabusé de refaire les pleins à 70 €!! mais bon pourquoi pas essayer de rouler comme certains font avec 40/50% d'ethanol sans kit! patouy Messages: 4 Inscription: Dimanche 7 Avril 2019 18:01 par Ripplay » Samedi 24 Août 2019 12:22 Bonjour, je ne comprends pas pourquoi certains Puretech seraient défectueux a l'éthanol et pas d'autres, avec un boitier qui ne fait, en fin de compte, que modifier le temps d'injection.
Des amis ont testé le E85 sur leur Berlingo, mais cash à 75%. Voyant Ils n'ont pas souhaité recommencer après coup. Pas plus d'info du coup sur leur 1. Moteur 1.2 puretech 130 ethanol flexfuel. 2 120. Pour le E10, je tiens à rappeler que ce carburant sévit depuis 2009, et qu'aucun scandale mécanique n'a éclaté contrairement aux visions des oracles:lol: La plupart des véhicules sont homologués pour ce carburant depuis 2000, et certains depuis les années 90 (les allemandes notamment). Raisonner 2sec peut permettre d'arrêter de gaspiller de l'argent à cause d'une croyance… mais on peut en faire un luxe! Il faut simplement lire le manuel et faire son choix, carburant nominal (95, E10 ou pas, le plus souvent), ou indice d'octane plus élevé… @obiwanwilly attention le 98 contient de l'ETBE, qui a les mêmes propriétés que l'éthanol, sans ses soucis sur les véhicules non homologués. Du coup, comme tu l'as dit, ça se paie car c'est plus cher à produire que du jus de betterave distillé, avec l'indice d'octane recherche plus élevé qui pèse déjà sur la balance.
bref, du luxe sur la plupart des caisses non poussées pour du 98 RON… souvent j'entends les gens parler du 98 avec passion. Quand ce sont des gens qui le versent dans le réservoir de voitures de collection, ou de cab du dimanche, je peux encore comprendre, mais quand c'est en buvant les paroles du service marketing Ah ça, il n'arrivera rien à leur moteur, c'est prouvé en labo, mais au E10 non plus:lol:
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