janv. 15, 2008 5:07 pm Localisation: sud ouest lyon par XU92C » sam. août 02, 2008 12:56 pm Logiquement: Si le capteur AàC de l'admission est situé côté admission et sur AàC admission! Celui de l'echappement se trouve sur l'AàC d'échappement, donc celui de derrière, côté collecteur d'echappement Donc chercher à l'arrière du moteur, sur le bloc en haut, il doit bien être quelque part... E46 320i / 1999 à 100 000km acquise 01/2008 et vendue au frangin en 02/2011 et 136 000KM E46 marque la fin du moteur 2L six en ligne E46 marque la fin du moteur M3 six en ligne atmosphérique par djslowrnb » sam. août 02, 2008 3:44 pm L6_320i a écrit: Logiquement: Merci pour vos reponses claires, la ou tu entoure effectivement(un peu plus a droite) il y a 2 capteur brancher sur la meme gaine reste a savoir lequel est le bon cote echappement lol merci encore de votre sympathie si il y en a d'autre qui en save plus hesiter pas Qui est en ligne? Véhicules » Accessoires auto: 149'578 Petites annonces gratuites. Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 4 invités
[Moteur M52] Changement du capteur arbres-à-câmes admission Bonsoir tt le monde!!
Date d'inscription: 01/09/2007 Salut. Défaut P0340 Capteur d'arbre à cames A ligne 1 - panne du circuit Il serait peut être intéressant de tester avec un Ohmmètre la continuité des fils qui partent du capteur jusqu'à la grosse prise du boitier DME, comme ce capteur est du type "Hall ", aussi savoir si il est bien alimenter en + 12/volts après contact! PS pour info sur les capteurs à ( effet Hall) regarder cette vidéo ICI Voila à suivre ___________________________________________ "Le titre de votre sujet doit être explicite, avant de poster lire la charte Forum ICI " Bipbip@ Nouveau Nombre de messages: 21 Age: 46 Localisation: Ardèche Emploi: ouvrier Niveau technique automobile: autodidacte Date d'inscription: 17/03/2013 BMW PASSION a écrit: Salut. Capteur AAC N52 - Bmw-serie3.com. Défaut P0340 Capteur d'arbre à cames A ligne 1 - panne du circuit Il serait peut être intéressant de tester avec un Ohmmètre la continuité des fils qui partent du capteur jusqu'à la grosse prise du boitier DME, comme ce capteur est du type "Hall ", aussi savoir si il est bien alimenter en + 12/volts après contact!
___________________________________________ BMW E36: 325 TDS Touring BMW 320i - E36: A VENDRE L'expérience est un chemin dont les erreurs sont les pavés... Pilou78 Petit mécano Nombre de messages: 52 Age: 48 Localisation: Yvelines Emploi: Technicien en matériaux composites Niveau technique automobile: BTS Date d'inscription: 21/03/2007 Je vais être emm***ant mais j'ai vu des capteurs de différents types sur des sites d'accessoiristes: capteur point mort haut capteur de position d'arbre à cames capteur de régime moteur Bref... plein de capteurs! Quelle est leur fonction exacte? que mesurent-ils? Je précise: je suis une buse en mécanique mais j'ai vachement envie de m'y mettre! Capteur aac bmw e3 2011. Je suis assez doué de mes dix doigts et j'avoue que j'ai soif de connaissances en mécanique...... surtout quand je vois le prix de la main d'oeuvre chez BMW!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ___________________________________________ BMW E36: 325 TDS Touring BMW 320i - E36: A VENDRE L'expérience est un chemin dont les erreurs sont les pavés...
Au passage, petite technique pour savoir si un débimètre est mort, moteur tournant, défaire la cosse qui vient se brancher dessus, si baisse de régime immédiate puis stabilisation, débimètre fonctionne; si aucune différence, débimètre mort... j'ai quand meme laissé pour près de 200€ chez eux pour un diag erroné.. passons, on est jamais aussi bien servi que par soi meme!! [Moteur M52] Changement du capteur arbres-à-câmes admission. toujours est-il qu'avec le nouveau capteur, plus aucune grimace, je la trouve meme en meilleure forme, plus de répondant, bref le 6 en ligne est de retour!! le fameux capteur en question, ce n'est pas bien compliqué à changer, en 30 minutes c'était fait, mais plusieur pièces sont à démonter, comme la solénoide qui gère la pression d'huile à l'admission une fois la solénoide démontée, on voit mieux le capteur voilà, c'est tt pour ce soir, je vous met la suite demain, bonne soirée à tous!!
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Le nouveau siège de ZETOR France se trouve à 44 rue d'Engwiller, La Walck, 67350 Val De Moder. Le site rénové comprend des bureaux, salle de réunion, stock de pièces détachées et un espace d'exposition de tracteurs. Ainsi, suite au déménagement, les nouvelles coordonnées téléphoniques de ZETOR France ont été mises en place. N'hésitez pas à les consulter sur le site web Les adresses électroniques restent inchangées. Tracteur zetor ancien premier. « Grâce au déménagement de nos locaux, nous améliorons la qualité de nos services – le service commercial, le SAV et le service marketing. Les ventes elles-mêmes se réalisent exclusivement par l'intermédiaire du réseau de nos concessionnaires. Zetor France propose également d'essayer nos tracteurs selon votre choix », ajoute Petr Konštacký. Suite à ce déménagement, ZETOR France organise pour ses clients et les partenaires une journée d'inauguration. En dehors de la visite des nouveaux locaux et de la présentation de la marque ZETOR et de ses produits, les visiteurs pourront essayer les tracteurs.
Plus d'informations sur cet événement seront communiquées sur le site Internet ZETOR France, sur Facebook et à travers le réseau de concessionnaires. Les tracteurs ZETOR sont présents sur le territoire français depuis les années 1950. Au cours des 60 dernières années, plus de 70 000 machines ont été importées dans le pays. La société ZETOR France opère sur le marché depuis 2004 et importe vers la France des dizaines de tracteurs Les tracteurs sont particulièrement appréciés pour leur résistance, conception simple et faibles coûts d'utilisation. Tracteur zetor ancien ministre. L'ambition de la marque et de ZETOR France est de renforcer sa position. Dans ce but, la filiale française cherche de nouveaux partenaires commerciaux et développe le réseau de concessionnaires existants. En 2016, ZETOR France a nommé un nouveau gérant, Petr Konštacký, avec l'expérience professionnelle de dizaines d'années dans le machinisme agricole en Europe occidentale. Pour plus d'informations sur la marque ZETOR en France, rendez-vous sur.
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