patrick59 Membre Auteur du sujet Messages: 36 Enregistré le: ven. nov. 04, 2011 7:14 pm Prénom: patrick Carrosserie: Berline Motorisation: 2, 0L HDI Type: DW10ATED FAP (RHS) Finition: ST Millésime: 1999 Kilométrage: 226000 patrick 59 ans 406 ST 2, 0L HDI DW10ATED FAP (RHS) Millésime 1999 une roue bloque ( temporairement) quand je recule Bonsoir, je tiens en premier à vous dire un grand merci pour vos aides et aussi pour la sympathie dans les messages de bienvenue. je viens de changer mes plaquettes de frein avant de ma 406 HDI / 2. 0 de 09 / 07 / 1999, mais quand je recule, une roue se bloque un peu à l'arrière. quand je m'arrête, le tambour (de la roue arrière droite) est légèrement chaud est il possible de démonter le tambour afin de voir si les mâchoires de frein sont usées? Roue arrière bloquée tambour flasque. et surtout si c'est le cas:s peut-on remonter tout de même afin d'aller chercher les pièces? merci à vous et au tutoriels très bien fait et très utile pour un novice comme moi Modifié en dernier par patrick59 le ven.
Mais ca, c était avant..... Mr P4 oula.... ou sont les smurfs Reactions: Messages: 1744 Enregistré le: 18 oct. 2011 20:26 par Mr P4 » 31 mars 2012 02:01 Dans ce cas le témoin de parcage devrait rester allumé. Pour vérifier si c'est le cylindre à ressort qui reste verrouillé il suffit de remuer chaque gaine du câble de frein à la main, si elle est raide c'est que le câble est tendu. Pour déverrouillage manuel voir le sens de la flèche sur la came plate de déverrouillage sur le cylindre, et se servir d'un tube rallonge qui rentre dessus, mais gaffe aux doigts! Ah oui et caler le camion AVANT! par Jean » 31 mars 2012 21:08 Bonsoir, Merci pour les infos. Frein de parc retiré les gaines étaient semblables des deux côtés. Donc pas le câble grippé. Je me suis résolu à démonter la flasque de roue (dégrippant, marteau, 2 vis de 10/150 pour extraire petit à petit) Nettoyage total avec meuleuse et disque à ailettes pour retirer rouille et diverses cochonneries. Remontage. Roue arrière bloquée tambour initiale. C'est reparti. par joen » 31 mars 2012 21:18 pour l'anecdote je me suis sortit d'une situation compliquée au maroc grâce au système de déverrouillage manuel du frein de parc avec le berliet(4x2) j'ai mis, le frein à main, déverrouiller la roue qui avais besoin de tourner et j'ai pu avance juste ce qu'il fallait pour repartir c'etait la première fois que je déverrouillais un système comme celui ci et c'est vrais que ca surprend!!!
Sauf que je n'ai jamais fait ca.... J'ai bien regardé sur la revue technique mais ce n'est quand meme pas très explicite...
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