De nombreuses lignes ont été inaugurées avant l'exposition universelle d'Osaka en 1970. Logo du métro d'Osaka jusqu'au 31 mars 2018 La privatisation du métro a pris effet au 1 er avril 2018; l'entreprise privée s'appelle Osaka Metro (en japonais: 大阪メトロ). Carte metro osaka kansai. Infrastructure [ modifier | modifier le code] Caractéristiques [ modifier | modifier le code] Le réseau se compose de huit lignes classiques à écartement standard (1 435 mm) et d'une ligne automatique sur pneumatiques, la ligne Nankō Port Town. La majorité des lignes sont enterrées sous les principales artères automobiles de la ville. Les lignes Nagahori Tsurumi-ryokuchi et Imazatosuji sont parcourues par des rames de métro à propulsion linéaire, de plus faible encombrement que les rames classiques. La ligne Sakaisuji, tout comme les deux lignes précédentes, est alimentée électriquement par caténaire sous 1, 5 kV continu (les autres lignes utilisant un troisième rail sous 750 V continu). Réseau [ modifier | modifier le code] Intégration [ modifier | modifier le code] Le plan du métro d'Osaka a été conçu en intégrant les lignes ferroviaires existantes, ce qui est la raison de la relative faible densité de stations dès que l'on s'éloigne du centre, ces zones étant alors bien desservies par les compagnies ferroviaires privées.
Certaines grandes stations permettent de changer de ligne sans sortir de l'enceinte du métro en passant par des portillons de correspondance. Cela peut-être un peu déroutant, donc souvenez-vous-en avant de vous diriger vers les portillons de sortie. Carte metro osaka bus. Si vous n'êtes pas sûr. e du prix du billet dont vous avez besoin, achetez simplement le billet le moins cher et réglez la différence auprès des machines d'ajustement tarifaire de votre gare d'arrivée avant de vous diriger vers la sortie. Pour des déplacements en toute sérénité, renseignez-vous au préalable sur le service de métro de la ville où vous voulez vous rendre. Beaucoup disposent d'un site en anglais. Si vous prévoyez de voyager exclusivement en métro, renseignez-vous sur les différentes cartes proposées pour vous déplacer de manière économique.
Avant le 23 mars 2013, ces dix cartes étaient réservées chacune à leur zone géographique respective, incompatibles entre elles. Depuis cette date, chaque carte fonctionne sur tous les réseaux (sauf à Hiroshima "intra-muros"), rendant le confort d'utilisation et le côté pratique encore beaucoup plus intéressant. Car désormais, avec n'importe laquelle de ces cartes magnétiques, il est possible de régler ses frais de transport dans 4. Cartes du Rail Japonais | JRailPass. 275 des 9. 000 gares du Japon, ou encore dans plus de 200. 000 commerces et restaurants à travers tout le Japon! Fin 2019, une nouvelle carte Suica spécial touristes (de couleur rouge) est mise en place, mais ses contraintes la rendent peu attractive, notamment: une forte limitation de durée qui empêche de s'en servir plus de 28 jours (et donc de la réutiliser lors d'un prochain voyage ou de la prêter / donner à un proche); l'impossibilité de se faire rembourser le solde restant sur la carte à la fin du voyage. Nous conseillons donc de rester sur une carte Suica classique.
La ville d'Osaka est une zone métropolitaine très fréquentée par les touristes internationaux. Osaka abrite de nombreuses attractions uniques, notamment de vastes parcs et jardins, le château historique d'Osaka, le sanctuaire de Tenmangu, l'aquarium d'Osaka et le théâtre national de Bunraku. Les visiteurs d'Osaka apprécient également le quartier de Dotonbori, où ils peuvent découvrir la vie nocturne locale avec des restaurants et des centres commerciaux ouverts 24 heures sur 24, la rue commerçante couverte de Tenjinbashisuji, et le quartier des spectacles de Kitashinchi. Carte du métro d'Osaka. Son emplacement dans la région centrale du Kansai fait également d'Osaka un point d'arrêt lors de la visite d'autres attractions. Depuis Osaka, on peut rejoindre l'Universal Studios Japan et d'autres destinations populaires, telles que Tokyo, Kobe et Kyoto. Se déplacer à Osaka peut sembler intimidant, avec son labyrinthe de Shinkansen, ses trains et ses lignes de métro. Ce guide de voyage est conçu pour soulager votre inquiétude et faciliter votre navigation dans cette ville inconnue.
Description La carte Suica est une carte à puce prépayée qui vous permet d'utiliser la plupart des transports en commun (métro, trains, bus, monorail) au Japon. La carte est débitée à chaque trajet ou achat par simple contact avec les bornes affichant le logo de la carte Suica. La carte Suica est déjà chargée et prête à l'utilisation. Carte metro osaka tours. Vous pourrez si besoin ajouter du crédit au cours de votre séjour. Une seule carte Suica par personne suffit: une fois le crédit épuisé, il est possible de recharger la carte en gare autant de fois que vous le souhaitez. La carte Suica peut tout à fait être achetée avant votre voyage au Japon, sans aucune incidence sur son utilisation. La carte a été créée par la compagnie JR East, mais peut également être utilisée dans tout le Japon sur les autres réseaux de cartes prépayées, comme la Pasmo. Validité de la carte Suica Transport La carte Suica peut être utilisée dans la majorité des transports en commun japonais: le métro, les bus, tous les trains locaux ainsi que dans les bus et taxis affichant le logo Suica.
Que vous utilisiez des sièges réservés ou non réservés, ayez votre JR Pass prêt à être présenté à la porte d'embarquement. Gardez à l'esprit que les trains Nozomi ne sont pas couverts par le JR Pass. L'utilisation des trains Nozomi entraînera des frais supplémentaires. De Tokyo à Yokohama Comment se rendre de Tokyo à Yokohama: De la gare de Tokyo, prendre la ligne Tokaido jusqu'à la gare de Yokohama. Ce voyage prendra un peu moins d'une demi-heure. Carte Suica pour le transport au Japon | Keikaku. Vous pouvez partir pour votre destination directement à partir de la gare de Yokohama ou aller sur la ligne Negishi jusqu'à la gare de Kannai pour rejoindre le centre-ville. De Tokyo à Nagoya Comment se rendre de Tokyo à Nagoya: De la gare de Tokyo, prendre le Tokaido-Sanyo Shinkansen jusqu'à la gare de Nagoya. Ce voyage prendra environ deux heures. De Nagoya, vous pourrez vous rendre à d'autres attractions majeures, telles que les Alpes japonaises et la péninsule de Kii. Nagoya est également une passerelle vers d'autres villes, telles que Kyoto et Osaka.
Tokyo Gare de Shinagawa Ligne Yamanote, ligne Keihin-Tohoku, ligne principale Tokaido, ligne Yokosuka, ligne principale Keikyu. Tokyo Gare de Shin-Yokohama Ligne Yokohama, ligne bleue du métro municipal de Yokohama. Yokohama Gare d'Odawara Ligne principale de Tokaido, ligne Odakyu Odawara, ligne Daiyuzan du chemin de fer Izu-Hakone, ligne Hakone Tozan Kanagawa Gare d'Atami Ligne principale Tokaido, ligne Ito Shizuoka Gare de Mishima Ligne principale de Tokaido, ligne Sunzu du chemin de fer Izuhakone. Shizuoka Gare de Shin-Fuji Shizuoka Gare de Shizuoka Ligne principale Tokaido, ligne ferroviaire Shizuoka Ligne Shizuoka-Shimizu (gare Shin-Shizuoka). Shizuoka Gare de Kakegawa Ligne principale Tokaido, Ligne Tenryū Hamanako. Shizuoka Gare de Hamamatsu Ligne principale de Tokaido, ligne de chemin de fer d'Enshu (gare de Shin-Hamamatsu). Shizuoka Gare de Toyohashi Ligne principale Tokaido, ligne Iida, ligne principale Meitetsu Nagoya, ligne Toyohashi Atsumi (gare Shin-Toyohashi), tramway Toyohashi (gare Ekimae).
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