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August 1, 2024

Navigation: -savoir se situer en permanence sur la carte et sur l'eau; -maîtriser l'utilisation des différentes techniques de navigation adaptées à la famille de support (GPS, estime, relèvements, pilotage... ) de jour comme de nuit (en habitable). Représentation: - expliquer les bases du fonctionnement d'un engin à voile, les principes d'aérodynamisme et d'hydrodynamisme, de réglage statique et dynamique du voilier. Quiz Voileux niveau 1. 2- Domaine sécurité: Compétences visées: -maîtriser les procédures permettant de limiter les risques en cas de situations inhabituelles (avaries, vent fort, calme... ); -évoluer en sécurité sur une durée et dans des périmètres élargis. Observables: -connaître les procédures d'alerte et de signalement; -choisir et préparer, dans le matériel disponible, celui adapté à son niveau et aux conditions; -dégréer sur l'eau, rentrer sous voilure réduite; -remorquer une embarcation (à la voile ou au moteur); -mettre en relation le paysage rencontré avec la carte marine; -définir et critiquer sa route, entretenir une estime; -maintenir l'état du bateau.

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EN CLUB Les supports ordinaires sont privilégiés. Selon le projet et le handicap de la personne des supports spécifiques sont utilisés. En fonction des aménagements et des bateaux dont les clubs disposent, la palette des pratiques possibles s'étend du quillard monoplace à l'habitable en passant par le catamaran de sport à 2 ou 3 équipiers. DÉCOUVERTE EN RÉGION Les régions engagées dans l'organisation de la pratique Handivoile, en partenariat avec les clubs, proposent des Journées Handinautiques pour découvrir les pratiques nautiques. Par ailleurs, certaines associations proposent des régates et croisières pour découvrir la voile. Loisirs Nautic | Tests règles de barre et de route. Plus d'infos auprès de vos comités handisport ou voile. À DES FINS SPORTIVES Elle s'articule autour de deux séries, l'Hansa et le MiniJi. Cette dernière a pour finalité le Championnat de France Handisport Voile. En plus d'un programme adapté avec des entraînements de mars à novembre, les clubs sous l'impulsion des ligues régionales organisent en amont des régates et des stages regroupant les différents clubs d'une même région, voire de plusieurs régions.

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DESIGN L'Overdrive M3 présente une allure sobre et racée avec une large utilisation de monofilm et un fourreau plutôt large en X-Ply tramé de Kevlar qui s'affine en tête. Celui-ci réduit les déformations verticales tout en offrant de l'élasticité horizontale. Les lattes tubulaires ont été alignées dans un but aérodynamique. SUR L'EAU La mise en place des cambers (2 & 3) passe par l'ouverture de wishbone sans trop de difficulté. L'Overdrive est équipée d'une poulie 4 réas pour un étarquage en souplesse avec une chute qui se ramolli généreusement. Le wishbone est court grâce à un large décrochement d'écoute, seulement 202 cm, la plus courte longueur de d'écoute pour une 7. 8 typée sport. L'Overdrive propose une excellente motricité à bas régime. Débuter la navigation avec son voilier | BENETEAU. Le gréement trouve de lui même les ressources pour transformer un vent léger en carburant actif. Non seulement le démarrage est précoce mais les accélérations à bas régime sont vite efficaces. La position est immédiatement bordée et s'installe pour ne plus bouger ni changer d'attitude en main.

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Un flotteur Une bouée Un orin Un repère 25 Une coque comme celle-ci est une coque à clins à dents à rebords à l'ancienne 26 Un chariot d'écoute Un renvoi d'écoute Une poulie d'écoute Un estambard 27 Ce sont Des prise d'air Des ventilations Des boites à dorade Des bouches 28 Ce qui retient la baume sur cette photo, c'est La drisse Le hale bas L'écoute La balancine 29 Ce matelot agit sur L'écoute de génois La drisse de génois La drisse de spi La drisse de grand voile 30 La bordure noire sur le génois (voir la flèche) Permet de faire joli Protège du sel Renforce la voile Protège des UV

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Tests d'Exigences Préalables à l'Entrée en Formation (EPEF): 250€ Possibilité de restauration et d'hébergement sur place (formulaire de pré-réservation) Pour toute demande ou complément d'information, n'hésitez pas à contacter le Secrétariat de l'ENVSN au 02. 97. 30. Test niveau 3 voile belfort chaux. 30 ou en envoyant un courriel à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

(durée: 1h) - 2ème phase de navigation sur le parcours préparé avec un départ de jour et une arrivée de nuit.

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