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Le premier a déjà été installé à Berlin: au seuil de la VDA. Cette solution pourrait être envisagée pour 200 000 mâts, à l'échelle fédérale. À Berlin, 1000 d'entre eux serviront prochainement de « station service ». Avec le Bade-Wurtemberg, la Bavière/Saxe et Hanovre, Berlin est une région « vitrine » de l'électromobilité, qui bénéficie d'environ 100 millions d'euros de subsides. Tout particulièrement à Berlin, on peut voir comme à travers une loupe où pourrait nous mener le voyage. Car c'est là, plus que partout ailleurs en Allemagne, que pullulent les projets pratiques de développement de l'électromobilité; l'Agence berlinoise d'électromobilité (eMO) en a retenu quelque 1200. « L'électromobilité arrive, même si beaucoup de gens restent sceptiques », le directeur d'eMO, Gernot Lobenberg, en est persuadé. Font aussi partie du paysage urbain les voitures électriques des chemins de fer allemands et d'autres opérateurs d'autopartage. À l'avenir, la société Daimler Mobility Services GmbH (car2go et moovel) et la Deutsche Bahn (Flinkster et Call a Bike) veulent regrouper leurs offres d'autopartage et leurs bicyclettes en un réseau qui permettrait de créer un parc global de plus de 6600 véhicules et 8500 bicyclettes.
Et d'une expédition, il en est bien question. Il n'y évidemment pas de route, pas de panneau: ce voyage ne sera pas de tout repos. Bertha doit faire face à plusieurs problèmes. La voiture n'est pas assez puissante pour gravir certaines côtes. Eugen et Richard doivent donc la pousser. L'automobile consomme également 10 litres aux 100 km et possède un tout petit réservoir de 4, 5 L. Il va donc falloir se ravitailler, alors qu'il n'y a évidemment pas de pompe à essence. Quelques kilomètres après son départ, Bertha s'arrête dans une pharmacie pour y acheter de la ligroïne. 10 L de ligroïne! Le pharmacien est surpris par la quantité demandée. Il ne se rend pas compte que son établissement vient de devenir la première station-service de l'histoire. La ligroïne, appelée aussi éther de pétrole, est en fait le carburant dont a besoin la Patent Wagen pour avancer. Bertha trouve une solution pour tous les problèmes qu'elle rencontre. Une conduite de carburant se bouche? Elle utilise une épingle à cheveux pour la déboucher.
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