789, 00 € TTC soit 657, 50 € HT (Prix pour 1 PIECE) Frais de livraison: 20 € * * Estimation pour une livraison de cet article en France Métropolitaine uniquement. 789, 00 € TTC (Prix pour 1 PIECE) 429, 00 € TTC (Prix pour 1 PIECE) 750, 00 € TTC (Prix pour 1 PIECE) 450, 00 € TTC (Prix pour 1 PIECE) 505, 00 € TTC (Prix pour 1 PIECE) 649, 00 € TTC (Prix pour 1 PIECE) 580, 00 € TTC (Prix pour 1 PIECE) 320, 00 € TTC (Prix pour 1 PIECE) 490, 00 € TTC (Prix pour 1 KIT) Kit traverse à usage multiple permet de monter un treuil, une lame à neige éco ou une balayeuse éco. Usage privée, non homologué route. Pour usage intensif. Doit être complété avec un carré adaptateur. Livré avec cache. Treuil pour mitsubishi pajero 1. Description Technique kit adapté pour MITSUBISHI PAJERO V60 ET V80 3. 2 DID Produits conseillés 148, 00 € TTC (Prix pour 1 PIECE) 389, 00 € TTC (Prix pour 1 PIECE) Visa / MasterCard / CB PayPal / Chèque / Virement En France métropolitaine et DOM-TOM / Union européenne Informations pratiques Equip'Raid 145 rue de l'île Napoléon 68100 Mulhouse Tél. +33 (0)3 89 61 90 88 Fax/ +33 (0)3 89 6170 67 Email.
Bonjour, En préambule, il faut préciser que toutes les doc commerciales de kit de montage de treuil pour Pajero3 (modèles depuis 2000) que j'ai trouvées mentionnent "pour véhicule à BM uniquement" => je n'aurais probablement pas entrepris ce montage sur mon DID BVA si je ne disposais pas déjà du treuil, un Ramsey REP 8000 qui était monté précédemment sur mon ex KZJ90...
Il y a 3 produits. Trier par: Pertinence Nom, A à Z Nom, Z à A Prix, croissant Prix, décroissant Affichage 1-3 de 3 article(s) PLATINE DE TREUIL POUR MITSUBISHI PAJERO SHOGUN DID Prix 229, 00 € Aperçu rapide PLATINE DE TREUIL MITSU L200 DE 2006 à 2015 420, 00 € Promo! PLATINE DE TREUIL MITSU L200 DE 2015 à 2019 370, 00 € Retour en haut
Une question, une commande? Contactez nous au 03. 54. 51. 19. 15 OU PAR MESSAGE ici Platine de treuil DJEBEL-LINE pour MITSUBISHI PAJERO SHOGUN DID depuis 2007 - Permet le montage de tous types de treuil derrière le parechocs Moyenne des votes pour ce produit Moyenne: 0 / 5 Basée sur 0 avis clients. Imprimer en PDF Site entièrement sécurisé Temps de préparation rapide Service client réactif Description Fiche technique Avis Questions - montage pour MITSUBISHI PAJERO SHOGUN DID depuis 2007 - finition peinture noire époxy - livré avec plan de montage et boulonnerie Référence DJL-MISUTR01 Weight 5 kg Aucun avis pour le moment. PLATINE DE TREUIL POUR MITSUBISHI PAJERO SHOGUN DID. Soyez le premier à poser une question sur ce produit!
Pack complet comprenant un attelage remorque avec rotule standard 2... Green - Kit Admission Directe... Outillage > Accessoires pour voiture > Pièce de rechange pour voiture > Filtre... Outillage > Accessoires pour voiture > Pièce de rechange pour voiture > Filtre à huile et air pour voiture GREEN, Kit d'admission directe Standard compatible avec Mitsubishi PAJERO - 3. 2L Di-D 16V - 00-06 - 165cv Ces kits permettent a l'air d'accéder... Menabo - Barres de toit Mitsub... Outillage > Accessoires pour voiture > Remorque et accessoires > Dispositif d'... Outillage > Accessoires pour voiture > Remorque et accessoires > Dispositif d'attelage MENABO, Pack complet pour Mitsubishi Pajero à partir d'Avril 2007, avec barres longitudinales ouvertes. KIT DE MONTAGE DE TREUIL POUR MITSUBISHI PAJERO V80 - KAYMAN OFFROAD. Le pack contient: - 2 barres de toit profilées Menabo... - 10% Couvre-pédales de frein et d'a... Couvre-pédales de frein et d'accélérateur pour Mitsubishi PAJERO, éclipse, RVR... Couvre-pédales de frein et d'accélérateur pour Mitsubishi PAJERO, éclipse, RVR Cross, accessoire de - 23% LARBLL – paire de poignées de... LARBLL – paire de poignées de toit de voiture, pilier gauche droite, adapté à... LARBLL – paire de poignées de toit de voiture, pilier gauche droite, adapté à Mitsubishi Pajero - 27% Poignée de toit pour Mitsubish...
- le 2ème venait de mon véhicule, probablement -légèrement- accidenté, car la traverse AV est un peu déformée, comme on peut l'entrevoir vers le bas à droite sur la 1ère photo. Je craignais de devoir faire appel à un carrossier car cette traverse réalisée en tôles épaisses contresoudées pour faire caisson est très rigide, mais avec 3 hyper-méga serre-joints de bâtiment (j'avais pas de vérin sous la main), 1, 30m d'un IPN mahousse, des cales de bois, de l'huile de coude et de la patience j'ai pu remettre ça en ordre. - le troisième venait de la corrosion, probablement liée à l'origine du véhicule (4 hivers sur les routes hypersalées d'Alsace). PLATINE DE TREUIL MITSUBISHI. Je ne vais pas détailler ici les opérations car ces questions ont déjà été évoquées à plusieurs reprises dans des topics consacrés à la carrosserie et à la rouille, et normalement je ne saurai que dans plusieurs mois si mon action dans ce domaine a été efficace: élimination de la rouille de surface à la brosse métallique, neutralisation au transformateur de rouille Julien, puis 2 ou 3 couches (selon les endroits) de Hammerite; coup de bol, le "gris argent satiné" correspond parfaitement au gris métal d'origine de mon DID.
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