Bonjour Yannick Suivant le parc de batteries de servitude installé ça doit être un CRISTEC CPS 300-1A ou 480-1A, les chiffres correspondant à la puissance du chargeur, exemple pour le 480-1A c'est 480 W, soit 40 A en 12 V. Les docs complètes des chargeurs CRISTEC produits dans les années 2002-2005 sont dans les dossiers techniques, voir en bas de la page. Batterie delphi freedom marine nationale. Par la même occasion j'invite tous les Ovnistes propriétaires à m'envoyer (à l'adresse e-mail: la même que celle de la newsletter) les documentations utiles (bateaux, équipement, accessoires, accastillage) et surtout celles que l'on ne peut pas consulter directement sur le site internet du fabricant, afin de compléter ces dossiers techniques, pas de problème de place pour le stockage! C'est bien pratique de pouvoir consulter ces manuels lorsque l'on est loin de son bateau Amicalement, Kev
Pourtant pas toute jeunes car achetées en 2006 et ayant subies de trés longs temps de repos(+ de 6 mois l'hiver) entre recharges du fait de mon éloignement du bateau en question. Batterie voiture pour Renault Master II (Diesel) 2.5 120. D, dCi | All-batteries.fr. Pour info, si vous avez à investir dans une batterie trés performante, faut aller voir les VICTRON Gel avec une durabilité de 20 ans en cyclages intensifs et nettement moins chères que les Optima.... En terme de ratio perfs/prix, voire perfs tout court excepté les nouvelles Lithium, c'est ce qui se fait de mieux actuellement. J'ai vu une 100AH vers 230€.... J'ignore si on peut les trouver à meilleur prix que chez les Shipshandler... NISSAN X_Trail DCI avec MAXXIS Victra SUV MA-SAS All Weather 10/11/2010, 22h45 #105 Bonsoir Il y a aussi la possibilité d'avoir une batterie "ordinaire" et d'utiliser un vrai chargeur de batterie du style "Optimate", qui sait analyser l'état et entretenir correctement tout type de batteries ou presque pour 50€ environs... les conneries c'est comme les impots, on finit toujours par les payer!
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