ok dans ce cas je n'ai rien dit Pas de soucil c' est la but d' un topic de s' entraidé et faire pensé a des chose auquel on aurai pas forcement etudier le sujet! Par contre on voudrai bien des nouvelle de ce compresseur... Il est deja entre ces main donc il va bien le monté non? hey!! coucou ca y est ya du nouveau ca y est le support est fait. je l'ai donc fait au filingue et il ne me reste plus qu'a relier le compresseur a l'admission d'air, mettre un ptit echangeur d'air peu etre, et régler tout ca. par contre la courroie d'accessoire doit etre renforcer car elle a casser, elle ne tiens plus le choc avec le compresseur en plus. maintenant je recherche un bon plan pour avoir du tube d'admission pas cher ainsi que des angles a 90° ou 45° merci. dslé pour les photo mais j'arrive plus a en mettre au pire je peux les envoyer par MP. [Série 3 E46] Remplacement du compresseur de climatisation (Page 1) / Série 3 E46 / ForumBMW.net. L'idée du compresseur me branche pas mal depuis un bout de temp.... ( j'en avait trouvé un sur ebay allemagne mais 900€ ca fait mal au c. l.... ) si tu as d'autres photos, des étapes de montages par exemple je suis preneur en attendant je place ton topic dans mes favoris à bientôt.
Pas évidente avec des grosses main mais largement faisable (prenez votre temps surtout) donc position de la clé comme ci dessous OU un petit cliqué avec une bonne longueur de rallonge (2 grandes et 3 moyenne pour ma part) avec un petit cardant (douille articulé) et en la passant proche du début du triangle, ça passe mais tout juste Voilà les 3 vis de 8, 12pans retirer, ne reste plus qu'à dévisser les vis de flexible puis tirer bien vers le haut (pas de travers comme un bourrin) et le tour est joué, juste à sortir le compresseur de clim par l'avant et au dessus du véhicule.
Je vien de finir d' aider un pote a monté un compresseur sur honda civic type R. (kazi 300Cv sans touché au organe interne! c' est très efficasse!!!! ) Son compresseur vien en lieu et place du collecteur d' admission d' origine donc baucoup plus simple je pense! Tu pourrai faire de foto de ton compresseur pour mieu comprendre comment fonctionne la bete? Sinon a voir la fotos comme ca... ton compresseur viendrai pas a la place de ton alternateur et l' altérnateur viendrai par dessus le compresseur?? Compresseur bmw e46 en. Je sais pas mais les 2 trous que l' on vois sur le dessus du compresseur me font pensé a l' entraxe de fixation... Je ne connais rien en BMW mais je demande a voir car j' ai plein de pote en E30! Bon courage et tien nous au courant! Partager sur d'autres sites... t'as une vidéo de ta civic type R. bonjour a vous, j'aimerais savoir qu'est-ce qui seré mieux pour augmenter la puissance d'une 325I lui faudrait il un turbo-compresseur ou l'un d'entre eux? black-burn528 il y en a 2 qui sont entrain de monté un turbo de 324 diesel sur le 320i e30 ( 6 en ligne aussi) sur e30 passion rubrique préparation Passe y faire un tour, il y aplus simple qu'un turbo, un swap moteur...
Car tu peut surement pas mettre la poulie ailleur, mais le faite de te branché sur l'alternateur sa va pas gené point de vue vitesse du compresseur? et la courroie de l'alternateur va t'elle supporté?? salut tres bon bouleau cedgig bonne chance pour toi pagani-zonda j'ai l'intention d'ajouté un petit turbo aditionel ellectrique sur ma ford mondeo essence 1. 8! je veux juste vous demander si on peut ajouté un turbo electrique à une voitue qui n'est pas consu pour avoir un si c oui est qu'on doit changer l'admision...... salut a tous je posssede une e30 325ix de 1988 14 cheveux fiscaux toutes d'origine mais je voudrai plus de pussance kel est le moyen le plus fiable est le plus economique turbo/compreusseur... s'il vous plait reponder moi et pouver vous me donner des prix? merci a tous Sur un montage que j'ai vu le compresseur était branché(poulie) sur le vilebrequin. BMW E46 330Ci.... Compresseur. - Les spin-off BMW M : Alpina, ACS, Hartge, Wiesmann - Motorsport-Passion. il y a un tas de betises reuni sur ce topic.... un echangeur n'est pas plus utile sur un turbo ou sur un compresseur... La fonction d'un turbo et d'un compresseur est la meme, augmenté la quantité d'air a l'admission, en comprimant donc en augmentant la pression.
C' est vrai que un swap serai plus facile pour un turbo mais un compresseur n' est pas censé demandé des competence extreme en mecanique... ou de base tout du moin si tu n' es pas foutu de te servir d' une clef de 13 oublie vite lol! Sinon toujour pas de foto du compresseur du BM? Allé stp ca m' interesse grandement de faire un truc dans le genre mais je n' aime pas trop me lancé dans des chose qui n' aboutisse pas! Donc si on peut t' aidé a monté ta bèbètte dans ton berlingo ca t' avancera toi et.. moi par la suite lol! ++ heuuu c'est pas si simple je pense... Compresseur bmw e46 2017. Vous avez pensé à calculer vos RV, le débit des injecteurs nécéssaires, etc...??? Sur la civic je me souviens plus du RV mais je sais que les organes internes supporte largement! Apres je precise que le compresseur ne souffle qu' a 8psi ce qui doit faire environs dans les 0. 4 ou 0. 5 bar qui et assez minime! Bien sur les injecteur sont passé de 310 si je me trompe pas a du 540 ou 550 je sais plus... Evidement une reprog pour geré tout ca et hop... 100 Chx supplementaire lol!
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