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August 1, 2024

je posséde un tracteur n71 renault, il est encore équipé d'une dynamo, je voudrai mettre un alternateur mais je me suis rendu compte que ce tracteur est equipé d'un moteur perkins et le bornage des batteries est inversé (le + est à la masse et le - est sur les fils)!!! comment faire, merçi d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Réponses 44 Créé 14 a Dernière réponse 13 a Salut, C'est très clair, il faut changer la polarité du système, car un alternateur ne peut pas fonctionner avec le plus à la masse, en fait sur un tracteur il y a peu de chose, eventuelement les manomètre éléctriques, le reste, eclairage et accéssoires marchent sans tenir compte de la polarité. N71 - La Boutique du Tracteur. fait l'inventaire des consommateurs et tiens-moi au courant, je t'aide volontiers, je l'ai fait sur des Mini de l'époque. A+ Salut Il y a peut être aussi moyen de trouver un alternateur anglais de ces années folles où ils avaient le + à la masse. Mais la solution d'exprspto est intéressante car tu pourras ainsi rajouter par exemple Sound System ou un GPS pour tenir le sillon un alternateur d'une vieille austin mini.

Tracteur Renault N 71 M

Sinon les moteurs, dits universels, des perceuses et autres engins électroportatifs ne tolèreraient pas le fonctionnement sous une tension alternative. Par contre, le fonctionnement du solénoïde risque d'être assez bizarre si on inverse la polarité. Merci d'avoir rectifié mon erreur soit l'abus de boissons pétillantes On y revient toujours la ""règle du tire bouchon"" Bonjour Par contre, le fonctionnement du solénoïde risque d'être assez bizarre si on inverse la polarité. Aucune differrence pour le soléniode qui est un cylindre de fer doux qui réagis au magnetisme du coil. Quand je répare un démarreur je le test sur un établie, quelque soit la polarité le solonoide embarque et il tourne.. merçi les gars pour tous ces commentaires mais est ce que quelq'un pourrait me dire au final ce qui est le mieux parmi toutes vos suggestions? Salut, reviser la dynamo, c'est le plus simple.... Tracteur renault n 71 saône. autrement croiser la polarité de la batterie, et remplacer les instrument galvanique qui marcheront à l'envers ou bruleront.... A+ Voilà un vieux 3 cylindres qui m'a permis d'apprendre des choses...

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N71-E71-V71 Type Technique: 7051 Début: 01/03/1960 Fin: 28/02/1963 Nb Fab: 11020 Caractéristiques principales: Mot. Perkins Diesel 3Cyl. 35CV(2000tr/min) Alésage 88, 9 - Course 127 Refroidissement par eau Embrayage à sec simple ou double effet Boîte 6 - 10 Vitesses Pont Arrière à couple droit Prise de force AR 540 tr/min. Relevage Bendix; attelage 3 points En Septembre 1960 Relevage 3R

Tracteur Renault N71 Moteur Perkins

par fendt936 » 07 avr. 2008 11:15 Ce moteur alpha ca vaut quoi?? Moi on m'en a dit que du mal mais j'aimerais avoir d'autres sons de cloches.

Tracteur Renault N 71 Saône

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