Mais l'atterrissage face à l'océan se révèle plus compliqué que prévu. En 2017, Franck Louvrier est sèchement battu aux législatives par une inconnue, la marcheuse Sandrine Josso, qui obtient plus de 61% des suffrages sur la circonscription (mais 50, 5% à la Baule). "Alliance de circonstance" Et aucune trace non plus d'un raz-de-marée Louvrier le 15 mars 2020, au soir du 1 er tour des élections municipales. Certes il arrive en tête, avec 37, 7% des voix, mais le marcheur Jean-Yves Gontier obtient 26, 9% et Xavier de Zuchowicz, adjoint de la municipalité sortante, est 3 e avec 14, 5%. Un second tour, fixé trois mois et demi après le premier, se tiendra donc pour la première fois depuis 25 ans à La Baule. Projet remblai labaule.com. Ce report pourrait changer la donne: autrefois opposés, Jean-Yves Gontier et Xavier de Zuchowicz - qui critique ouvertement la présence, plus importante selon lui, de Franck Louvrier dans les médias pendant le confinement qu'en mairie de la Baule - décident finalement de s'allier. L'ancien maire Yves Métaireau a même décidé, sur le tard, d'apporter son soutien à ces deux listes fusionnées.
La quatrième tranche va de l'avenue des Hirondelles au port du Pouliguen. L'adjointe à l'urbanisme a annoncé les différents outils de communication permettant au public d'être informé sur l'évolution du projet. Ce dernier donnera la priorité aux « déplacements doux en réduisant la place de la voiture sans altérer la capacité de stationnement. » Le montant minimum de la maîtrise d'œuvre sera de 500 000 € sans préciser quel sera au final le montant maximum. L'opposition par la voix de Jean-Yves Gontier s'est abstenue et a expliqué son vote. « Nous avons une responsabilité collective et immense sur ce projet. Nous serons d'une extrême vigilance sur les enjeux financiers importants pour notre commune, mais également sur les principes architecturaux qui seront retenus. REPLAY. Municipales 2020 à La Baule : ce qu'il faut retenir du débat Louvrier-Gontier-Boyé d'avant-second tour. Nous serons force de proposition pour que le projet devienne celui voulu par les Baulois. Le boulevard de mer devra porter la marque d'une empreinte écologique forte. L'aspect financier 6 ME du kilomètre ne devra pas déséquilibrer les finances locales.
Déjà, ce jeudi soir, ils étaient 600 réunis à l'espace Atlantia pour le lancement officiel de la concertation publique. " Moi je l'imagine avec moins de voitures et une circulation plus lente parce que ça roule très vite je trouve", affirme Gabriel, habitant de La Baule depuis 10 ans, alors que son épouse, Nicole, elle réclame "des espaces de fraîcheur, plus de végétation". "On aimerait un peu plus d'espaces de lecture, de farniente et pourquoi pas des espaces sportifs comme le skatepark à Saint-Nazaire? Projet remblai la baule 3. ", imagine de son côté Catherine,, sans oublier l'accessibilité pour les personnes à mobilité réduite: "il y a des choses à faire là-dessus aussi", assure la retraitée. Au moins deux autres réunions publiques seront organisées lors des quatre phases de chantier. Des "boîtes à idées" sont également mises à disposition à l'accueil de l'hôtel de ville et des mairies annexes. Les propositions peuvent aussi être envoyées à l'adresse mail suivante:
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