L'éternelle question de la cadence de pédalage. Pourquoi tout le monde dit qu'il faut « mouliner »? Pourquoi certains cyclistes sont plus à l'aise à 80 rpm qu'à 100 rpm? Existe-t-il vraiment une cadence de pédalage idéale? Avant d'aller plus loin, vous aimeriez en apprendre plus sur le positionnement cycliste? Cadence de pédalage vélo route 15. Cliquez pour accéder à un ESSAI GRATUIT de notre COURS EN LIGNE d'introduction au positionnement cycliste ➡️ COURS EN LIGNE (ESSAI GRATUIT) Pourquoi tout le monde dit de « mouliner »? Premièrement, « le monde » a raison! Il faut mouliner en vélo. Mouliner ça veut dire tourner les jambes à une certaine vitesse (Rotation par minute (rpm)), avec un certain ratio (50/19 = x Nm, ) afin de dégager une puissance X (watts) qui nous permettra d'avancer. Donc, Puissance (watts) = Torque sur la pédale (Newtonmètre) * Vitesse de rotation (rpm) Tout ça est assez simple! Il ne vous reste plus qu'à choisir entre tourner les jambes très rapidement ou choisir un très gros braquet (ratio) ou les deux.
* Vu la multitude des différentes tailles de pneus, je vous conseille fortement de relever par vous-même la circonférence de votre roue, comme détaillé ci-dessous. ** Cadence à laquelle vous pédalez en nombre de tours par minute (tr/min). Mesurer la circonférence de votre roue (pneu) Si vous ne connaissez pas votre roue (ou pneu) sur votre vélo ou si vous ne la retrouvez pas dans la liste, vous pouvez entrer directement la circonférence du pneu. Comment mesurer cette circonférence? La bonne cadence - Vélo Mag. Vous pouvez vous contenter du diamètre de la roue et multiplier par π (le fameux 3. 14), mais il vous faudra être très précis car, dans ce cas, chaque erreur de 1 mm sur le diamètre induit une erreur de plus de 3 mm sur la circonférence. Le mieux et le plus simple est de mesurer réellement la circonférence de votre roue! Comment? Faites une marque à la craie sur votre pneu à l'endroit où il touche le sol et faites aussi une marque sur le sol, puis faites rouler votre roue en ligne droite jusqu'à avoir effectué un tour complet et refaites une marque sur le sol.
C'est ce qui se produit en côte quand vous sélectionnez un rapport élevé: au début, vous avez l'impression de ne pas trop fatiguer, voire d'aller plus vite, mais la fatigue arrive inévitablement, et vous faiblissez. Attention par conséquent à ne pas descendre en dessous de 60 coups de pédale par minute. Habituez-vous aux changements de cadence Vous savez désormais que certaines fibres fatiguent vite, et que d'autres sont moins fortes mais plus résistantes. Pour cette raison, vous devez appliquer un autre principe important: il faut entraîner les muscles des membres inférieurs de façon à améliorer toutes les fibres. Cadence de pédalage vélo route du rock. Un entraînement se limitant à une plage de cadences réduite (par exemple entre 70 et 90 coups de pédale par minute) n'est pas l'idéal pour entraîner toutes les fibres. Il est important d'alterner les exercices entraînant la force (par exemple en répétant les côtes à basse cadence) à d'autres agissant principalement sur la composante neuromusculaire, qui prévoient une cadence élevée.
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