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Diamètre extérieur [mm] 66 Hauteur [mm] 99 Diamètre intérieur [mm] 26 Spécification Cartouche filtrante Publié le 13/05/22 Christophe V Pièce achetée pour CITROËN C3 I (FC_) 1. 4 HDi (68Ch) Publié le 11/05/22 Vincis R PEUGEOT 208 1. 4 HDi (68Cv) Publié le 26/04/22 Christophe T CITROËN C3 II 1. 6 HDi (92Cv) Pas cher et conforme aux exigences constructeur Publié le 22/04/22 Antoine C Publié le 13/04/22 Thierry V FORD FIESTA VI 1. 6 TDCi (95Cv) Parfaitement adapté à mon véhicule Publié le 7/04/22 JEAN-DANIEL T PEUGEOT 5008 1. 6 HDi (112Ch) Publié le 6/04/22 Michel S PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C) 1. 4 HDi eco 70 (68Ch) Publié le 15/03/22 Denis P PEUGEOT 208 1. 6 HDi (114Cv) Publié le 5/03/22 Magali D PEUGEOT 308 (4A_, 4C_) 1. Catalogue pièces détachées peugeot 308 2010. 6 HDi (90Ch) Publié le 4/03/22 Mickael S FIAT SCUDO Camionnette (270_, 272_) 1. 6 D Multijet (90Ch) RÉFÉRENCES ÉQUIVALENTES Mister auto repond a vos besoins Notre Filtre à huile de la marque QUINTON HAZELL, référence QFL0064 est compatible avec tous les véhicules de cette liste.
6 HDi Garrett 753420-0002, 753420-0003, 753420-0004, 753420-0005, 753420-0006, 740821-0001, 740821-0002, 750030-0002 pièces détachées / turbos complets: Description Informations complémentaires Avis (3) Turbo, reconditionné à 100%, en France avec ensemble tournant (CHRA) équilibré, passé au banc. Marque GARRETT à géométrie variable type VNT GT1544V références 753420-0002, 753420-0003, 753420-0004, 753420-0005, 753420-0006, 740821-0001, 740821-0002 et 750030-0002 sur PEUGEOT 206, 207, 307, 308, 407, 1007, 3008, 5008, PARTNER et PARTNER TEPEE moteur 1. 6 HDi 110cv Ce turbo est NECESSAIREMENT livré avec son clapet de décharge. Sans lui, pas de fonctionnement ni de performance mais des messages défauts au tableau de bord. Catalogue peugeot à vendre : acheter d'occasion ou neuf avec Shopping Participatif. C'est un composant fragile et onéreux qui demande quelques précautions (ne jamais manipuler le turbo par le clapet de décharge au risque de dérégler son paramétrage et les performances du turbo). Le retour en excellent état du clapet de décharge est primordial pour assurer le complet remboursement de la consigne (détails ici).
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