Elle s'adresse à tous les véhicules ''chaînables'' (confère notice d´utilisation de votre véhicule) et garantit un montage [... ] Description du produit par ManoMano Easy Grip EVO est une NOUVELLE GENERATION de chaîne à neige en composite, ultra performante et très simple à installer. Elle s'adresse à toutes les véhicules chaînables et garantit un montage facile surtout pour les véhicules disposant de passages de roues réduits. Filet en matériaux composites ultra-performant aramide, polyamide, polyuréthane de 6 mm. Anneaux en acier au liaison pour l'accroche glace. Hauteur totale bande de roulement 9 mm. Michelin chaine à neige easy grip evolution 13 juin. Chemin continu en filet pour une accroche [... ] Description du produit par Filet Composite Ultra Performant Et Très Endurant Nouvelle Génération Evolution 13 Au Montage Et Démontage Ultra Rapide. Montage De La Chaine Comme Une Chaussette Sur Un Pneu. Tension Automatique. Adhérence Maximale Y Compris Sur Neige Dure Et Glace, Sans Vibrations Dans Le Volant. Excellente Accroche Pour Un Freinage Performant.
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Repositionnez les chaines neige si nécessaire. Si vous ne suivez pas ces étapes parfaitement lors du montage des chaines neige sur les pneumatiques, les chaines neige seront mal positionnées et mal tendues sur les pneumatiques pouvant entrainer leur perte et leur détérioration lors de leur utilisation.
Elle doit être bien positionnée et bien centrée sur le flanc interne du pneumatique (voir photo 4 control). Elle ne doit pas être décalée sur la bande de roulement du pneumatique, même légèrement. Aucun contact avec la bande de roulement du pneumatique. 2 - Postionnez correctement le cerceau jaune sur le flanc externe du pneumatique (voir photo 1). Le cerceau jaune doit être centré sur le flanc externe du pneumatique. Le cerceau jaune externe ne doit pas être décalé ou se retrouver même légèrement sur la bande de roulement du pneumatique. Aucun contact avec le sol. Amazon.fr : Michelin 008301 Easy Grip Evolution Chaîne à Neige Composite, EVO 1. 3 - La bande de roulement des chaines neige doit être bien centrée avec la bande de roulement du pneumatique (voir photo 1). 4 - Vérifiez qu'aucun élément du véhicule derrière le pneumatique ne frotte la bande élastique interne de tension (voir photo 4 control). 5 - Il est fortement conseillé de bien vérifier le positionnement des chaines neige sur les pneumatiques après 200m de roulage (voir photo 4 control). La bande de roulement des chaines neige doit être parfaitement positionnée sur les pneumatiques (aucun décalage sur le pneumatique).
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