Restait à voir si c'est intelligent. Autrement dit facile à monter. Un truc intelligent (pour moi qui suis un imbécile avec mes mains), c'est justement un machin que même le roi des crétins arrive à mettre en place. Pour cela, nous nous sommes donnés rendez vous avec Fred, dans un jardin public, au nord de Paris, pour tester le montage de la tente. C'est hyper-bien vu. Tente-roulotte pour moto - Forum MotoDirect. Super bien foutu. Pensé partout par un mec qui a eu tous les emmerdements possibles et imaginables en campant et qui a anticipé les problèmes en trouvant à chaque fois une solution. Vraiment dix minutes montre-en-main, avec explications il est vrai. Les arceaux par exemple, sont de la couleur de la gaine qui va les recevoir sur la tente. Ils sont maintenus ensemble par un cordon élastique intérieur ce qui fait que l'on n'a pas à les compter, à les trier. Il ya trois paquets, qui correspondent aux trois armatures, qui s'enfilent naturellement ensemble avant de les faire passer dans leurs gaines. Ceci fait, une goupille au bout pour leur donner leur forme, pour les courber, on plante un piquet à un bout de la tente au bout pour que ça tienne et on monte le tout, façon la construction de la grange dans le film « Witness », une scène culte.
Mon ami Arnaud Delmas Marsalet, qui tient boutique à Périgueux, et prépare des GS destinées au voyage lointain, les R1200 GS Transcontinentales, de vraies Rolls, avec internet, GPS et des astuces partout, a décidé d'ajouter cette tente à sa préparation. Voici son commentaire, bref, façon baroudeur… « Çà se monte sans sortir de St Cyr, arceaux et piquets de belle qualité type North Face. En plus Frederic Scheffer est un jeune gars sympa et semble être un sacré voyageur... » C'est un vrai signe d'excellence et de reconnaissance par les voyageurs de l'extrême. Tente pour moto de. Il ya eu un élément déclencheur chez les acheteurs-possesseurs de GS… Pendant les GS Days à Orange, il y avait donc des tentes partout, des grosses, des lourdes, avec des stands. Puis est arrivée la tempête. Tout s'est effondré… sauf les tentes Mototent! Et du coup, Fred Scheffer a vendu les dix qu'il avait apportées… Et a dû prendre commande pour un paquet d'autres. Démonstration était faite de la solidité du truc! Montage aisé même pour les pas doués de leurs mains......
UN MÉLANGE ENTRE FONCTIONNALITÉ ET ÉLÉGANCE Le barnum pliant moto Speed Shelter offre suffisamment d'espace d'impression pour la promotion de votre marque grâce à ses dimensions 2. 5x3. 5m. La toile répond aux normes européennes de résistance au feu (B1) et est résistante à l'humidité, la moisissure et les rayons UV. L'armature robuste se porte bien en cas de soleil mais également en cas de pluie et est facile à nettoyer. Enfin, vous profitez d'une garantie de 7 ans, ce qui en fait l'investissement idéal sur le long terme! Dimensions: 8' x 8' (2. 5 m x 2. 5 m) 8' x 12' (2. 5 m x 3. 5 m) 10' x 10' (3. 0 m x 3. 0 m) 10' x 15' (3. Tente pour moto club. 0 m x 4. 5 m) 10' x 20' (3. 0 m x 6. 0 m) CATÉGORIES DE PRODUITS TENTES PLIANTES PAROIS ORIFLAMMES TABLES PARASOLS JUPES DEMI-PAROI
Vue aux journées des motards au Paul Ricard, cette tente permet de protéger à la fois la moto et son (ses) passager(s). Qu'il s'agisse de faire de la mécanique, d'installer un pique-nique alors qu'il tombe des cordes, ou encore de dormir ET de protéger hommes et machines d'intrusions animales ou humaines. Carrément génial et surtout, fait et pensé par un mec, Frédéric Scheffer, qui voyage à moto depuis des lustres, et qui malgré son jeune âge, aime bien le confort nomade. (Nomade est pris ici dans son sens noble, pas cette vomissure qu'en on fait les xéno-racisto-apeurés…). Fastoche, Intelligente, légère..... D'abord, comme on est à moto, l'ennemi, c'est le poids. Ce qui n'est en rien propre à la moto d'ailleurs mais au voyage, qu'il s'agisse de dromadaires, de chevaux, de bateaux, depuis l'orée des temps, le voyage et le poids sont des ennemis farouches. Tente pour moto.caradisiac. Deux exceptions. Mon maître à écrire Albert Londres et moi-même, qui avons beaucoup voyagé avec une bouée totalement inutile autour du bide… Mais pour la tente pas de négociations possibles.
On y dort fastoche à deux et même à trois. Question… ça sert à quoi de dormir à 3 si on ne peut être trois sur la moto? Réponse… Les side-cars, avec papa-maman en selle et le fiston dans le panier, ça voyage aussi! Donc protection. Des éléments, des curieux et plus si affinités… Et si vous crevez un pneu ou devez bosser sur la moto sous des trombes d'eau, en dix minutes vous bossez au sec où que vous soyez dans le monde. Saint-Chamond. Sur sa moto non homologuée, il tente de fuir par un sens interdit. Alors bien sûr, il reste les attaques d'ours, d'éléphants, de bandes armées…Cette tente ne met non plus à l'abri des inondations, des incendies de forêts, d'un ouragan, ou d'un crash d'avion juste où là vous dormez… Après avoir dépensé 469 €, il vous restera donc à peu près une chance sur un milliard d'avoir un gros pépin. Un peu plus si vous avez planté la Mototent sur le passage de la harde d'éléphants qui va boire le soir au chant des grenouilles. Fiche Technique de la Moto Tent: Toile du toit: Ultra légère, résistante aux UV, aux déchirements, traitée retardateur de feu CPAI84, imperméabilité 10 000mm, 210T Polyester Toile du sol: Ultra légère, résistante aux déchirements, traitée retardateur de feu CPAI84, imperméabilité 10 000mm, 190T Nylon Toile de la tente intérieure: Matériel respirant, traitée retardateur de feu CPAI84 Arceaux: Aluminium aéronautique 7001-T6 Piquets: Aluminium aéronautique 7001-T6 Infos sur: Montage de la tente: Mon ami Raymond Loizeaux, qui a à son actif la bagatelle de 22 Dakar, a trouvé cette Mototent géniale.
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