« 99% de nos motos partent à l'exportation, [en 2019] seules 45 ont été vendues en Russie. En moyenne, nous en produisons 1 200 par an », précise-t-il. Il explique cette popularité des motos Ural à l'étranger par son design peu habituel et qu'il ne faudrait changer en aucun cas. >>> Pourquoi les camions KAMAZ sont les meilleurs au monde « Si à l'exposition de moto qui se tient une fois tous les deux ans à Milan on enlève les labels des machines, une personne non experte ne saura pas distinguer une marque de l'autre. Mais l'Ural, elle, est reconnaissable », se confiait-il dans une interview à la chaîne Rossiya 24 encore en 2017. À l'étranger, cette moto est populaire grâce à son side-car qui peut être démonté si besoin, estime Ilia Khaït. URAL d’occasion – Petites annonces motos sur Moto Revue. « L'âge moyen des propriétaires de nos motos est de 50-53 ans. D'habitude, ce sont des motards chevronnés qui ont découvert le plaisir du moyen de transport qu'est la moto side-car qui en achètent. L'Ural se distingue par la relation entre le conducteur et le passager.
Et si la protection est inexistante, cela n'est pas reddhibitoire vu la vitesse de croisière relativement modeste (110-120 km/h). En 1992, autant qu'aujourd'hui, rouler sur une ancienne (même neuve) avait un certain charme. Certes, cette moto était dépassée sur bien des points. Cependant sa bonne volontée et le plaisir de rouler "vintage" valait bien quelques concessions. Tanthallas - Photos DR L'aspect technique Ural 650 1992 Chassis Cadre: Double berceau tubulaire en acier Réservoir: 18 litres Hauteur de selle: 785 mm Poids à sec: 215 kg Train avant Fourche téléscopique Ø nc, déb: 150 mm Tambour Ø 200 mm double came Roue AV: 4. Ural, la moto soviétique que l’on achète partout sauf en Russie - Russia Beyond FR. 00-18 - 18 → Commander ce type de pneu Transmission Boite à 4 rapports par cardan Train arrière 2 amortisseurs latéraux, déb: 90 mm Tambour Ø 200 mm Roue AR: 4. 00-18 Moteur Bicylindre à plat, 4 temps Refroidissement: par air 2 carbus Ø nc 2 soupapes par cylindre 649 cc (78 x 68 mm) 38 ch à 5 600 tr/min 4, 41 mkg à 4 000 tr/min Rapport poids / puissance: 5, 66 kg/ch Compression: 8.
Si vous la croisez un peu vite vous la prendrez assurément pour une BMW des années 30 avec ses 2 cylindres à plat, sa peinture noire et son cadre rigide … … et pourtant la URAL RETRO SOLO est bien une moto de 2007!!! Les initiés connaissent la marque pour ses side-cars à la conception rustique qui sont disponibles à la vente aujourd'hui encore à des prix très attractifs: Avec la URAL RETRO SOLO la marque russe va encore plus loin que royal enfield dans le style « légende vivante » en proposant un clone BMW série 2. Avec ses 2 cylindres à plat, sa selle suspendue et son cadre d'époque, la bête de 745cc développe 40ch pour …… 246kg et une vitesse de pointe d'environ 120-130km/h. Prix moto ural.free.fr. Même si à mon goût l'esthétique des gardes-boue est perfectible, c'est le genre de machine qui fait se retourner plus de têtes qu'une hayabusa 1300 full power. URAL SOLO RETRO (2007) On aime le look à tomber par terre, son kick, son moteur de char rustique et réputé incassable, sa marche arrière ( et oui). On flippe à cause de l'unique frein à disque avant un peu trop juste et à cause de la boîte de vitesse dure et peu précise qui vous donne l'impression de tout casser à chaque rétrogradage.
Created by potrace 1. 16, written by Peter Selinger 2001-2019 Cette roue de 19 pouces fixé à l'arrière du panier sur le coffre vous permettra de voyager en toute sérénité pour les plus aventuriers d'entre vous. Grâce à l'adaptateur de disque, il est interchangeable avec toutes les 3 roues. Un porte-bagages monté sur la roue de secours du panier vous donnera une plus grande capacité pour transporter tous vos équipements. Une pelle monté sur le côté droit arrière du panier pour vous aider à vous sortir des pires galères. Ce projecteur réglable fixer sur le nez du panier illuminera vos routes. Utile pour les campeurs ainsi que les Uralistes du crépuscule. Une boîte verrouillable à clé incruster sur le réservoir afin de ranger vos papiers dans un endroit facilement accesible. Certains modèles en photos disposent d'accessoires non standard. Ural 750 Ranger : antédiluvien !. vert olive Sable Camouflage Gris Asphalt Cylindré, cc: 749 Type: Bi-cylindre à plat « flat twin » refroidi à air, quatre temps, deux soupapes culbutées Valves par cylindre: 2 Allésage/course: (mm x mm): 78 x 78 Puissance (kW): 30 @ 5500 rpm Couple (Nm): 54 @ 4300 rpm Compression: 8.
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