[ROCO] Nouveau Y8000 Répondre en citant le message Re: [ROCO] Nouveau Y8000 Petite question par rapport aux à-coup de la loco, y a t-il un CV à modifier pour atténuer cela. J'ai déjà limité la vitesse maxi et comme dit sur le fil des nouveaux achats le décrochage et accrochage est plus realiste. mais vérifier avec le mode manœuvre qui réduit aussi la longueur de ces mouvements.. On a parlé de CV qui pourrait limiter ces à-coup, lequel? merci ah modélisme, quand tu nous tiens... bengae Messages: 272 Âge: 46 Enregistré le: 21 Mai 2020, 07:26 Localisation: Alsace par JEF67 22 Nov 2020, 20:06 bengae a écrit: Petite question par rapport aux à-coup de la loco, y a t-il un CV à modifier pour atténuer cela. LOCOTRACTEUR Y 8000 SNCF - Boutique. On a parlé de CV qui pourrait limiter ces à-coup, lequel? merci Bonsoir Il faut modifier le CV 116 valeur d'origine 169, mettre la valeur 59 JEF67 Messages: 2 Enregistré le: 22 Nov 2020, 19:36 par pat9556 11 Juil 2021, 08:05 Bonjour Suite a une fausse manip je doit reconfigurer mon Y8202 sur mon écos, avez vous la liste des différentes fonctions avec leur icone et surtout, le mapping/mappage des fonctions avec le dételeur.
Plus puissants et plus longs que leurs prédécesseurs, ces locotracteurs peuvent remplacer certaines locomotives pour des dessertes terminales en tête de trains de marchandises légers. Les Y 8000 revêtirent dès leur mise en service la livrée à dominante orangée associée au brun et au blanc; similaire à celle appliquée à la même époque aux locomotives BB 63500. C'est dans cette livrée que la plupart d'entre eux ont effectué leur carrière, arborant les logos successifs de la SNCF jusqu'au « Carmillon » actuel. Nouveau y8000 roco de. Certains on également été redécorés aux couleurs des différentes activités auxquelles ils sont affectés et arborent les livrées Fret, Infra ou encore TER. Attelage Commutable en commande numérique Nombre d'essieux entraînés 2 Bandages d'adhérence 1 Fanal Deux feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche.
pas comme Lima), incomparablement plus souple et plus efficace que la salade cardans + vsf + cascade de pignons + ou - obliques c) éviter un 2ème moteur, dans certains cas d) gagner de la place, donc du poids, donc de la capacité de traction … (pour boucler vertueusement) bien entendu, j'ai dû préciser amha., car je me doute bien que certains n'auront pas lu cela avec le + grand enthousiasme, et que c'est même de nature à désespérer les analogistes édit: grillé pour le 1), donc répétitions
C'est un petit gabarit en comparaison de l'Y8100. Il est surprenant d'y voir un essieu avec les 2 roues bandagées. Perso, les coeurs sont réalimentés sur mon réseau en cours de montage, et avec la réserve d'énergie, ça roule nickel! surprenant! l'essieu non bandagé est monté en bascule comme sur le Y8100 canal historique Les attelages digitaux peuvent être remplacés par un boîtier NEM. Platine MPPE1825 pour Y8000/8400 Roco. Les attelages digitalisés fonctionnent bien aussi avec les attelages Märklin/Trix et RTS (plus fiables que les Märklin à contact électrique en exploitation). Je suis pas un fan du son, mais il semble qu'il est réussi malgré la petite taille de ce locotracteur: il y a dedans un moteur, la réserve d'énergie, un décodeur, un haut-parleur, une transmission, des roues, une cabine de conduite libre de toute présence, des attelages digitaux, des éclairages B/R réversibles et combinables, sans parler la parler de la partie visible la finesse de la carrosserie et du châssis. Et j'oublie des choses sûrement! Je n'ai pas essayé réellement sa puissance de traction à ce jour.
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