3) Mise à jour de vos composants Bosch: La mise à jour des composants doit régulièrement être effectuée, bien qu'elle ne soit pas obligatoire au fonctionnement du système. La mise à jour doit être effectuée pour plusieurs raisons: - La correction d'une erreur constatée suite à la mise sur le marché du système. Bruit moteur vtt bosch.fr. - Amélioration des performances d'un des composants du système (amélioration des performances du moteur, meilleure progressivité, amélioration de l'autonomie). - Ajout de fonctions au système existant (par exemple, ajout de la fonction eMtb sur la dernière version du moteur Bosch Performance CX). - Assurer la compatibilité des éléments lorsqu'un nouveau composant est ajouté au système (par exemple, ajout du système d'amélioration du freinage Bosch ABS). 4) Assurer le suivi de vos entretiens: Nous pouvons suivre les différents entretiens qui ont été effectués sur votre motorisation (même ceux effectués en dehors de notre atelier, à condition que le revendeur ait bien enregistré l'entretien).
#7 Posté 02 juin 2017 à 18h28 HOP HOP HOP, le 02 juin 2017 à 18h16, dit: M. P. Je vous informerai de la suite... Sincèrement ça me fait prends la tête l'idée de devoir se disputer pour faire valoir ses droits ( en plus ça ne leurs coute rien!!! Tout savoir sur les différents moteurs Bosch ! - Barracuda - Spécialiste du Vélo et du VTT électrique. ) #8 Pirate Bike 83 5 191 15 novembre 2016 Lieu: Paca Passion: Le VTTae, Mon Blog VTTPIRATE83, la déconne, la camaraderie, les voyages.. VTT: Rotwild RX750 Upgradé PIRATE Posté 03 juin 2017 à 10h12 hzj, le 02 juin 2017 à 18h28, dit: Sincèrement ça me fait prends la tête l'idée de devoir se disputer pour faire valoir ses droits ( en plus ça ne leurs coute rien!!! ).
Moteur BOSCH Performance 2021, je cherche à comprendre pourquoi ça marche? - 713 - YouTube
Auteur: Le ded ••••• [ 6277 posts] 78. 209. 150. --- Date: 22/10/2017 13:11 [Edité: 22/10/2017 17:48] La norme européenne (celle pour la France) donne 250W. Au dessus (si trafiqué) ce n'est plus du vttae. Donc mis à part le couple et le système d'entrainement (frictions, plateaux, pignon en sortie moteur, gestion de la puissance), la batterie devrait donner la capacité des trajets possibles. On devrait pouvoir faire "plus" avec une batterie de 720 w/h que de 500 w/h. Bien sûr que si les posts et forums à propos des VAE ont leur place ici. Je voudrai bien qu'on m'explique pourquoi ce serait incongru d'aborder le sujet! On lit sur les forums que le moteur Bröse est le plus puissant avec son moteur courroie mais qu'il n'a pas de patate! Le Yamaha est bruyant mais serait plus agréable à rouler que le Bosch. Le Bosch serait dans le style tout ou rien. Bruit moteur vtt bosch car. Le moteur Shimano fait du bruit et semblerait sous-dimensionné (c'est à dire qu'en pleine puissance soutenue, le moteur chauffe! ). Vu et vécu: Avec un "bon moteur", une batterie de 620w/h et un pédalage serein (Éco) "tout sur le vélo (route/pistes/sentiers)" 40km et 2100m D+ Auteur: larsen • °°°° [ 131 posts] 81.
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