Message n°16 Re: rayonner une roue demande de conseilles emilpoe Lun 27 Jan - 8:19 Salut, Quand tu roules le rayon de tête pousse et le rayon de queue tire. Lors d'un démarage, le rayon de tête se détend et le rayon de queue se tend. Le rayon de queue tendu doit maintenir le rayon de tête détendu pour ne pas que celui-ci aille toucher le dérailleur par exemple, au dernier croisement il passe dessus. Forum Tonton Vélo • Afficher le sujet - Rayonner des roues. Si tu te trompe de sens, une simple ligature résoud le problème Sujets similaires
Étapes Faites tourner la roue puis rapprochez la jauge de voile sur le bord de la jante jusqu'à ce qu'elle commence à frotter contre celui-ci. Tendez les rayons avec la clé à rayons du côté opposé à la zone de frottement en procédant par quart de tour jusqu'à ce qu'elle ne touche plus la jauge. Oui, mais si ta roue est voilée et que tu la fais tourner sur un axe, le voile va se voir (la roue donne l'impression d'onduler). La tension des rayons devrait être uniforme sur l'ensemble de la roue. Il est recommandé de verifier de temps en temps cette tension en faisant comme tu l'indique, un pincement des rayons. Rayonner une roue verte. Lorsque des rayons sont détendus, un voile apparait sur la jante, et on peut le constater au niveau des patins de freins. Une méthode simple: il suffit de pincer avec son pouce et son index deux rayons, environ au milieu des rayons, et continuer de faire le tour de la roue. Pour rayonner une roue, il existe plusieurs techniques, plus ou moins pratiques suivant ce qu'on souhaite faire.
VTT: Airborne BW; Ellsworth Epiphany Posté 29 juin 2006 à 10h54 hector-le-castor, le 29/06/2006 à 10:59, dit: Chez Mountain Biker à Versaille, 29€ de main d'oeuvre A l'évidence tu n'as jamais essayé de rayonner une roue: c'est très long et une des choses les plus difficiles qui soit en mécanique vélo 95's Boy #10 Invité_Shiver_rider_* Posté 29 juin 2006 à 10h55 Moi, je paye 30€ avec un nouveau rayonnage + rayons + sectionnage des anciens rayons. Et ma roue est toujours dispo en deux jours. #11 Posté 29 juin 2006 à 12h09 JojoBar, le 29/06/2006 à 10:54, dit: hector-le-castor, le 29/06/2006 à 10:59, dit: Chez Mountain Biker à Versaille, 29€ de main d'oeuvre Non car j'ai pas le matos et assurément j'y serais pas arrivé. Rayonner ses roues ? - Page 2. Par contre, pour 29€ de main d'oeuvre, j'ai eu un très bon rayonnage, il a pas l'air de bouger. #12 Invité_xtreme porn_* Posté 29 juin 2006 à 13h16 c'est pas si complquer que sa de rayonner une roue toute mes roue c'est moi qui lmes ai reyonner et elle marche tres bien sans aucun saut ni voile et elle n'ont pas encore bouger.
Soit on monte une nappe d'un côté, puis de l'autre, avant de finir par à nouveau 1 nappe de chaque côté; Soit on monte les deux nappes du même côté avant de passer au second côté. Il faut travailler très progressivement, en faisant au maximum un tour ou un demi-tour de clé à rayons à la fois et toujours agir sur une paire de rayons, gauche et droit, à la fois pour ne pas créer un voile. Dans le cas d'une bosse on va retendre les rayons pour rapprocher la jante de l'axe de la roue. Pour tourner la clé à rayons dans le bon sens afin de serrer l'écrou, imaginez le tournevis en train de tourner dans le sens des aiguilles d'une montre. Rayonner une roue d. À l'inverse, pour un desserrage de l'écrou de rayon, imaginez le tournevis en train de tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. On commence par placer le premier rayon à droite du trou prévu pour la valve. On visse l'écrou de ce rayon juste à moitié afin de le maintenir en place. On mets en place les autres rayons et leur écrou tous les 4 trous de jante.
On vérifie maintenant le "saut" en mettant une butée du centreur sous la jante et en tendant plus ou moins des groupes de rayons D et G en même temps pour ne pas déporter la jante (voile) là, on peut ne tourner les écrous que d' 1/4 de tour..... ça prend du temps ( pour un bricoleur, mais le temps n'a pas d'importance!!!! ) Une fois la roue dévoilée, déssautée, on peut vérifier la tension en se repérant sur une autre roue, il faut aussi "travailler" la roue pour une bonne mise en place des éléments en prenant la roue par la jante et en appuyant bien fort d'un coté et de l'autre, axe posé par terre....... ça va craquer, ça se met en place!!!! On revérifie le voile et le saut, en corrigeant si necessaire, et a terminé!!!!! il reste à couper les bouts des rayons qui dépassent des écrous à l'intérieur de la jante, un petit coup de lime, un fond de jante........ Rien ne vous empêche de consulter Doc-vélo où vous trouverez une méthode largement plus explicite que la mienne!!!!!!!!!!!! Rayonner une roue demande de conseilles. !
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