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pourrait constituer un nouveau terrain fertile pour les critiques des opposants au jeu au Parlement britannique, qui soutiennent que l'UKGC n'est pas assez cohérent dans ses relations avec les titulaires de joueurs allemands peuvent toujours retirer leur solde.
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30/01/2014, 16h35 #1 June37 Chaudière Saunier Duval Théma Plus C 25 EV: défaut F15? [Résolu] ------ Bonjour à tous, Je me tourne vers ce forum afin d'avoir votre aide. En effet depuis hier soir ma chaudière Saunier Duval Themaplus C 25 EV est en panne. Elle affiche le défaut 15 F avec le logo du téléphone. Je n'étais pas chez moi au moment de la panne donc je ne sais pas ce qui a pu la provoquer. Lorsque j'essaie de la relancer, le moteur pas à pas (en bas à droite) fait un bruit pendant quelques secondes, puis ce bruit s'arrête. La chaudière ne fait plus rien par la suite, juste le voyant rouge qui clignote avec le défaut. Moteurs pas à pas | Copo. Le bruit est un clac clac clac à une fréquence élevée (une dizaine de fois à la seconde). J'ai essayé de débrancher la fiche qui arrive sur le moteur, il n'y a effectivement plus le bruit, et toujours le défaut 15 F. Je suppose que c'est le moteur pas à pas qui est en cause, mais d'après ce que j'ai vu sur internet, cela peut aussi venir du gaz, ou du circuit... Je ne sais pas si avec les précisions que je vous ai données, vous pouvez m'éclaircir afin que je sache vers quoi m'aiguiller.
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J'ai fait appel au service qui s'occupe de l'entretien de ma chaudière, mais le temps qu'ils viennent, qu'ils commandent la pièce, qu'ils reviennent, etc, je préfère qu'ils commandent directement la bonne pièce si possible car la vie sans chauffage et eau chaude est un peu embêtante, surtout par ces temps. Je vous remercie par avance pour vos réponses.
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Mer 9 Mai - 15:59 Ok, Quelle ride plate tu as acheté.. tu l'as modifié? Qu'est-ce que tu veux dire par 1 muffler? Ton moteur le prend bien le filtre à air quand tu es à haut régime? Est-ce que tu as un préfiltre dessus? Invité Invité Sujet: Re: Plus de mettre sur un Kawa STX-15F? Mer 9 Mai - 17:25 kingkauf a écrit: Ok, Quelle ride plate tu as acheté.. tu l'as modifié? Qu'est-ce que tu veux dire par 1 muffler? Ton moteur le prend bien le filtre à air quand tu es à haut régime? Est-ce que tu as un préfiltre dessus? Salut, Moi j'ai le kits de riva. cricri Invité Invité Sujet: Re: Plus de mettre sur un Kawa STX-15F? Mer 9 Mai - 22:28 une image vaut mille mots...... SPONSONS WORX [img] [/img] RIDE PLATE ET INTAKE GRATE R&D [img] [/img] [img] [/img] FILTRE A AIR AMSOIL ( fabriqué par K&N) celui de riva est un k& besoin de payer 200$... (je crois que je t'en ai déja vendu un kingkauff) [img] [/img] EXAUST BY PASS KIT.. Moteur pas a pas 15 novembre. non plus pas besoin de payer 250 $.. a mettre une hose flexible de radiateur.. chez UAP NAPA et ca lui donne un beau son performant [img] [/img] voila...!!
Origine Modifiée Gain Puissance 160 ch 180 ch + 20 ch RPM 7500 7600 + 100 * Chaque véhicule est mesuré et réglé sur banc, la puissance indiquée est donc seulement à titre indicatif et peut tout à fait varier suivant les conditions de mesure, l'état et l'entretien général de votre véhicule. Le stage 1 La reprogrammation de la cartographie moteur du véhicule. Probleme moteur 15f. Généralement le plus rapide, et surtout permet un gain appréciable de puissance et de couple moteur. Le stage 2 Le changement du filtre à Air par un filtre à air sport La ligne d'échappement après catalyseur. Le stage 3 La ligne d'échappement complète avec catalyseur sport Echangeur d'air modifié Injecteurs gros débits si la préparation le nécessite Embrayage renforcé / Si nécessaire Le stage 4 Injecteurs gros débits / Pompe modifiée Pour les moteurs Turbo Essence/Diesel, Remplacement modification du turbo Embrayage renforcé On peut appeler Stage 4+ ou Stage 5, la totalité de ces étapes, + moteur bielles/pistons forgés, culasse retravaillée Optionnel: Injection Méthanol, Aérodynamisme revu, Vidage véhicule, Arceau, Baquets....
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