Les fusibles, les relais, les connexion! Quelle M_ _ _ e!. Si vous avez une idée precise merci. Le réponses du genre: "vas au garage". Sont superflues et inutiles aussi abstenez-vous. A très bientôt Tomas. Il faut contrôler en 1er le relais de la pompe, mais je peux pas te dire où il se trouve sur une 306.
galou du 79 #1 06-08-2010 18:03:44 Bonjour, je viens de changer ma grande cardan et mon support moteur inférieur, et j'ai débranché ma batterie car il fallait que j'enlève l'alternateur pour changer mon support moteur. Quand j'ai voulu redémarrer pour l'essayer, elle n'a jamais voulu démarrer. On a tester ma pompe, elle fonctionne quand on la branche directement sur la batterie. 306INsIDe :: Voir le sujet - panne pompe à essence. Quelqu'un peut il m'aider à trouver la solution? merci d'avance Le modèle de la voiture Peugeot 306 1998 - Essence 1. 6 Roland Garros F98 Catégorie de la panne: Electronique el mecano #2 06-08-2010 19:28:06 bonjour regarder ci le contacteur de choc est pas desactiver lors de la reparation galou du 79 #3 06-08-2010 19:36:08 bonjour, le contacteur de choc fonctionne, en tout cas, il clic. ça ne veut pas dire qu'il est bon. mon relais qui se trouve derrière le calculateur était bon, mais on l'a fait griller à force de tester les mêmes plots. quand j'ai branché une lampe témoin sur les plots correpondants sur la connectique du relais, et qu'on a mis le contact, la lampe ne s'est pas allumée d'où peut provenir le problême?
Bonjour, Je vous explique le probleme si quelqu'un n'a rien qu'une idée se serait dèjà super... Sur 306 1. 4l XN de 93 essence Il y a 2 problemes 1) la pompe à essence n'est pas alimentée, mais le relai double fonctionne on l'entend claquer. Il y a donc un probleme electrique entre le relai double située derriere le calculateur, et la prise de la pompe sous la banquette arrière. Un casseur m'a parler d'une prise sous le tableau de bord reliant le faiseau. Relais pompe à essence 306 st. est ce que ca peut etre ca et si oui si quelqu'un a plus d'indication pour trouver cette fameuse prise car je l'ai pas vu hier. 2) En alimentant la pompe en direct via un cable allume-cigare la pompe tourne, on l'entends mais que très peu d'essence coule de l'injecteur même en accelerant voir pas du tout par moment. On a éloigné l'hypotèse du filtre encrassé en reliant un bout de durite a la place du filtre, c'est toujours pareil: pas d'essence a l'injecteur. Y a t il une electro-vanne entre la pompe et l'injecteur? ou l'injecteur encrassé?
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C'est pas un peu bizarre cette histoire, quelle rapport entre la panne de la pompe et le filtre?!! je n'y connais pas grand chose mais là je trouve ça trés trés étrange!!!! Ce ne serais pas plutot un probleme avec le filtre qui a pourtant été changé? lorsque je tapote dessus on sens qu'il bouge un peu, on peut le pousser légèrement vers le haut! Je suis blonde mais quand même je voudrais bien comprendre! De plus la pompe coute horriblement cher, alors je voudrais être sûre de ne pas la changer pour rien. Pompe a essence - 306 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Merci pour votre aide. la panne c'est pas le filtre. le filtre et au compartiment moteur et la pompe et sous la banquette droite de la voiture il y a un rond en caoutchou a enlever. oui j'ai vu ou se trouve le rond en caoutchouc sous la banquette mais le filtre se trouve sous la voiture vers la roue arrière droite et d'aprés toi c'est quoi le rapport entre le fait de taper dessus et la remise en route de la pompe? bonsoir peut etre il y a trop de saleté dans ton filtre et il se bouche de temps a autre et c'est pour cala que tu entendrais plus ta pompe si le circuit et boucher la pompe peut pu envoyé d'essence.
Il suffit de reculer le piquage côté pompe ( ou côté fusible) Si le défaut réapparaît, cela veut dire qu'on à atteint la coupure (c'est un cas qui à demandé 3 semaines). Je précise que cette panne est toujours introuvable, elle se situe donc au niveau des connexions sous le volant car un pontage est nécessaire encore à ce niveau. 6 déc. 2011 à 10:08 Un autre cas ou un pontage est fait (indiqué par la flèche) et qui relie le fil qui alimente la pompe de gavage. 306 essence qui ne demarre plus. - 306 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Le connecteur se situe sous le volant. 5 déc. 2011 à 21:41 Bonsoir, Cela m'est arrivé (surtout à ma femme) et c'était le détecteur de choc qui faisait des siennes cdlt, A SNOCKY, D'abord, merci de vous intéresser à mon problême. Quand, où et comment entendre un relais ou la pompe à essence? Geo Newsletters
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