2005, 19:23 et sur un 2. 0 c'est quoi? champion33 nouveau Messages: 14 Inscription: 10 avr. 2005 par champion33 » lun. 2005, 20:44 bonsoir je confirm le z a une chaine, pas de courroie de distrib el-bubu Messages: 909 Inscription: 12 juin 2005 Localisation: Pfastatt (proche Mulhouse) par el-bubu » sam. 20 août 2005, 11:04 Re confirmation: Pas de courroie sur les Z en général.... uniquement chaine de distri..... a mon avis c'est bien mieux!!!!! 8) 8) @++++ el-bubu par Martial78 » sam. 1995 BMW Z3 (E36/7) 1.8 (115 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. 20 août 2005, 11:49 et cela se change combien de kilometres? par Sylvain » sam. 20 août 2005, 12:54 A priori ca ne se change pas. C'est ca qu'est bien. A voir aupres des experts si il y a deja eu des cas de casse ou autre. MichelZ3Mcoupe Messages: 595 Inscription: 25 oct. 2004 Localisation: LUXEMBOURG par MichelZ3Mcoupe » sam. 20 août 2005, 13:03 effectivement ca ne se change pas avec mon ancienne E36 320I coupé j'ai fais 315. 000 Km sans aucun problème avant de m'en séparer pour mon M Coupé BMW power Calico Messages: 648 Inscription: 13 sept.
Le look, sensation de conduite unique, petit moteur mais largement suffisant vue la tenue de route particulière Bonne accessibilité mécanique par le dessus (1. 9 120 ch Roadster 118cv phase 2 année 1999. 225000Kms, jantes 16 et suspension MTech) Dessin singulier qui ne laisse personne indifférent. Break de chasse qui garde une belle côte, mieux que mon x5 4. 6is, comme typique qui se libère au dessus des 4000trs/nsation à l' coffre. (3. 0 230 ch Steptronic, 162000km, 2001, 3. 0i Coupé) Couple, capote doublée alpaga assez silencieuse même sur autoroute, tenue de route, un peu chipie sur sol mouillé, Belle ligne, un bonheur pour la balade et se faire plaisir sur petites routes sinueuses. Moteur bmw z3 1.8 coupe. 170cv coupleux bien suffisant dans les conditions actuelles! (2. 2 170 ch De 2002 Ph 2 pack M 135000kms) Plaisir du coude à la portièreSensations de conduite, très joueuse sur sol mouillée! Consommation raisonnableAccessibilité de l'entretienMoteur rond, mais pas sportifLigne intemporelleIntérieur fiable dans le temps, sauf les panneaux de porte (1.
8 120 ch 159 000km 1996) Toutes, le son, la puissance, la tenue de route, le freinage, le look, le confort,....! TOUTES! (3. 0 230 ch modèle 2001) La ligne du Coupé couplé au moteur de 3L est un jouet intemporel. Pas besoin d'une ///M (3. 0 230 ch) Une auto qui fait plaisir aux yeux, aux oreilles et au cœur. Telle est la z3 2. souci de fiabilité. Un couple qui permet de rouler cool sans avoir à rétrograder et un moteur qui monte en régime avec une sonorité grisante. Augmenter Puissance Moteur Essence / Diesel - BMW Z3 1.8 Essence. Une auto pour ceux qui aiment conduire... (2. 8 190 ch Boîte manuelle. 144000 km) Look assez aisir de conduite décapoté, angle de vue parfait avec le coude sur la portiènsommation raisonnable, mais performances aussi... Facilité à décapoter ( capote manuelle). Durée dans le temps, l'intérieur n'est pas moussé mais tout est fonctionnel et durable (1. 8 120 ch Boite Manuellle, vitre manuelles 1. 8 118CV 151000km) Rustique et assez fiable. Ligne indémodable. L'impression de rouler en kart. Plaisir du roadster avec un moteur honnête.
2 75 Avec Calculateur Siemens Sim32 Reprogrammation moteur sur Coutras avec le tout nouveau Kess3 – Gironde – Charente 16 – Dordogne 24 Reprogrammation moteur sur Perpignan avec le tout nouveau Kess3 Reprogrammation moteur – Liste par marques Service de fichier Ab Performance Site internet: Petit Cazaubon – Vitrages et Miroirs en Sud Gironde La Réole – Langon – Bazas Création de site internet Canton Tech Ecologis Paiement en 4 fois par Paypal!
Je suis bien d'accord. J'ai eu l'occasion de voir l'état d'un moteur de M3E30 à 120000km (Ok c'est pas la même chose du tout mais je dis ça plus pour le principe) et je peux vous dire que ça s'use la dedans. Les pignons étaient devenus de vrai lames de rasoir et la chaine et les especes de trucs sur lesquels elle "frotte" étaient bien limé aussi. Même si tout cela n'est pas bien grave et qu'on était bien loin de la rupture je pense que refaire la distrib doit faire beaucoup de bien au moteur de ce genre de kilometrage Didiermpl Messages: 2331 Inscription: 08 août 2011 Département: 34 Hérault Localisation: occitanie Re: distribution: chaine ou courroie? par Didiermpl » ven. Moteur bmw z3 1.8 se. 9 sept. 2011, 10:10 donc finalement a vous lire, il vaut mieux une courroie de distribution. ca coute moins cher, et maintenant elle tiennent 150000 km sans soucis. si je me souviens bien de mes cours de mecanique, ce qu'il faut surveiller sur une chaine de distribution, c'est le galet tendeur, qui lui est une piece d'usure, et qui doit etre remplacé.
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