C'est une affiche qui risque de faire... cancaner, surtout en Dordogne. Un peu partout dans le Périgord noir, depuis le lancement officiel lundi de la campagne électorale pour les élections législatives, le parti animaliste a commencé à poser ses affiches sur les panneaux électoraux des villages. Au lieu de montrer la tête de la candidate, elle montre un petit canard jaune qui vous regarde bien en face. Un petit canard jaune, pour dénoncer l'élevage et le foie gras "Ce petit canard, c'est vrai qu'il est symbolique, en Dordogne ça nous concerne particulièrement", sourit Laurence Trapy-Joinel, la candidate du parti animaliste dans le Sarladais. Moto jaune et bleu film. "Un foie gras, c'est quoi, c'est un foie qui est malade et cirrhosé", ajoute-t-elle. La parti milite contre le gavage, l'élevage intensif et prône l'interdiction de la chasse: "Mais contrairement à ce qu'on peut penser, il n'y a pas que des personnes qui veulent faire du mal ou manger ce petit canard, on est très bien reçus ici, ce n'est pas plus difficile qu'ailleurs", assure cette retraitée du Bugue.
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Toutes les marques ont leur machine néo rétro. Si dans l'automobile la tendance a connu quelques déconvenues, on pense notamment à la New Beetle d'autres ont eu un succès phénoménal. On évoque évidemment la Mini et la Fiat 500. Le phénomène reste toutefois rare. Ce n'est pas le cas dans la moto avec des modèles dits rétros que propose chaque marque mais qui ne le sont pas forcément tant que ça. XSR 900 aux couleurs de Christian Sarron Yamaha fait évoluer sa XSR 900. Mais on remarque aussi ce nouveau coloris avec les deux nuances de bleus et la petite pointe de jaune qui n'est pas sans rappeler les couleurs de compétition qu'on a connues chez la marque japonaise et notamment sur le cuir de la combinaison du pilote Christian Sarron. Vous pouvez même vous procurer le casque assorti chez un célèbre fabricant japonais. C'est la touche rétro de cette machine parce que pour le reste, on ne peut pas dire qu'on retrouve le style rétro facilement. Législatives : en Dordogne, l'affiche "canard" du parti animaliste fait réagir au pays du foie gras. La Yamaha XSR 900 est 100% néo. Il faut dire qu'on retrouve le fameux moteur 3 cylindres de 890 cm3 présent sur les MT 09 et Tracer 9 que les amateurs de voyages connaissent bien.
845 pour Karel Hanika. Le Tchèque a relégué tous ses adversaires à plus d'une seconde, en premier lieu les Français Sylvain Guintoli (Yoshimura SERT Motul) et Mike di Meglio (F. TSR Honda France), qui complètent le podium de la session. Avec cette performance, Karel Hanika a reçu le trophée Nathalie Maillet des mains de François Ribeiro. Le YART – Yamaha Official Team EWC (Yamaha n°7), le BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM (BMW n°37) et le Yoshimura SERT Motul (Suzuki n°1) sont donc jusqu'à présent les trois principaux protagonistes du week-end. Nouveauté. Yamaha XSR 900, rétro un peu et néo surtout. En embuscade, la Honda n°5 de chez F. TSR Honda France sera quatrième sur la grille, suivie de la Kawasaki n°11 pour l'équipe WEBIKE SRC KAWASAKI FRANCE. En catégorie Superstock, le Wójcik Racing Team STK 777 (Yamaha n°777) a fait la différence pour s'adjuger la pole, en même temps que la douzième place du classement scratch. Ça a été très serré derrière puisque du deuxième au cinquième, la Kawasaki n°24 (BMRT 3D MAXXESS NEVERS), la Honda n°55 (NATIONAL MOTOS HONDA), la Yamaha n°18 en tête du championnat (TEAM 18 SAPEURS POMPIERS CMS MOTOSTORE) et la Yamaha n°94 (TEAM 18 SAPEURS POMPIERS CMS MOTOSTORE) se tiennent en 267 millièmes.
La XTribute qui rappelle le traitement de la fameuse XT 500 n'a de rétro que les couleurs et l'évocation du nom elle aussi. Le choix entre la MT et la XSR à motorisation égale se fera surement pour le design et l'ergonomie qui n'est pas la même, certainement moins sur la fibre nostalgique. La XSR 125, puisque le duo MT et XSR se décline aussi en 125 cm3 accessible aux titulaires du permis auto, n'a pas davantage de légitimé historique non plus mais avec sa déclinaison Legacy qui ajoute notamment de jolies jantes à rayons, on retrouve un côté vintage des plus réussis. Le marché des 125 néo-rétro est sans doute celui qui dispose de l'offre la plus large. La concurrence est immense. Moto jaune et bleu libellule. Yamaha vise de tirer son épingle du jeu avec une marque connue, un réseau de distribution largement implanté depuis de nombreuses décennies, et une agréable sensation de conduite avec ce petit monocylindre volontaire destiné aux automobilistes mais pas seulement. Pour sillonner les petites villes ou se balader en bord de mer nez au vent, la XSR 125 Legacy avance quelques bons arguments.
Il faudra qu'ils soient courageux pour venir tracter devant chez moi! - Le boucher A Rouffignac-Saint-Cernin-de-Reilhac, la candidate est venue apposer son affiche ce mardi 31 mai sur les panneaux installés sous la halle du bourg. Elle ne laisse pas indifférent: "Ah! D'accord", s'exclame le maire Raymond Marty, le premier à la voir: "On est en crise de grippe aviaire, trop complexe... non. On ne parlera pas du foie gras, le sujet fâche trop", évacue l'édile de la commune, gêné par le côté provoc'. En pleine crise de grippe aviaire, le sujet fâche Alain passe devant le panneau, avec sa canne à la main. L'octogénaire relève son bérêt, s'étonne de voir un canard, rien qu'un canard, sans nom de candidat ni de visage sur l'affiche: "Je pensais que le candidat c'était le canard! Et je dis bien canard, et pas cornard! ", s'énerve le retraité. Réaction totalement différente pour Jessica, une commerçante du bourg qui veut rester discrète. Elle vote animaliste, mais dans la commune, elle ne le dit pas trop fort: "Bah c'est compliqué parce qu'on est entourés de chasseurs.
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