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August 1, 2024

Fourgon ou camping-car avec capucine pour visiter l'Amrique du Sud? | VoyageForum

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Un modèle de 6, 59m de long, qui offre des lits superposés arrière et une implantation traditionnelle, avec une dînette face-face du côté gauche, suivie d'une salle d'eau à douche séparée. Un modèle familial à 5 places carte grise, mais dont les lits superposés sont de bonne dimension: 210×86 et 205x82cm. De quoi satisfaire les familles ou même les acquéreurs souhaitant mettre leur futur camping-car en location. Les intégraux en vedette La gamme Kosmo mise sur un rapport qualité-prix favorable, en proposant des camping-cars qualitatifs à tarif d'accès. Vidéo : Frankia dévoile une capucine hors norme - Actus des marques | Camping-car Magazine. Il était normal que la famille des intégraux soit elle aussi concernée. C'est désormais une réalité avec deux implantations convaincantes. Deux camping-cars de 7, 41m sur porteur Fiat Ducato, l'un à lit central (Kosmo 912), l'autre à lits jumeaux (Kosmo 909). La différence d'agencement s'exprime aussi au niveau du salon: face-face pour le 912, en L pour le 909. Ces deux intégraux bénéficient d'une belle hauteur intérieure de 213 cm, d'une ambiance au design aussi contemporaine que chaleureuse.

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490 € Prix du modèle essayé: 43. 10 vérités sur les camping-cars à capucine: ils existent encore! - Le Monde du Camping-Car. 439 € Consultez aussi notre article Prix camping-car Sunlight Équipement complet mais 140 ch en option En proposant cette capucine A60 à partir de 42. 490 € sur Fiat 120 ch, mais avec un équipement de série très soutenu (pack Châssis, pack Soleil inclus), Sunlight veut aussi en faire l'un des meilleurs rapports équipement/prix du marché, susceptible de séduire en priorité loueurs et clientèle de primo-accédants. Pour autant, la motorisation 140 ch (en option à 949 €) semblera mieux adaptée à ce nouveau modèle, certes compact mais que sa vocation familiale amène à circuler chargé. Lire aussi notre article Le camping-car à capucine: fiche d'identité Fabication et mobilier: simple, efficace Comme l'ensemble de la gamme Sunlight, l'A 60 bénéficie d'une qualité de fabrication honnête, privilégiant des solutions techniques classiques mais appréciées pour leur fiabilité, comme la carrosserie en panneaux sandwich aluminium pour les parois latérales; toit et face arrière lui préférant le polyester, plus résistant aux impacts.

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Alternative à la douche séparée, la cloison qui supporte le lavabo se rabat pour libérer un espace suffisant pour les ablutions. Dépourvu de baie, ce cabinet de toilette est équipé d'un lanterneau transparent parfaitement adapté. Seul regret, la capacité de rangements un peu limitée, surtout dans le cadre d'une utilisation familiale. La cuisine est soumise aux mêmes contraintes de place: contrairement aux autres capucines Sunlight qui embarquent un réfrigérateur d'une capacité de 170 l, la petite taille de l'A 60 oblige à se contenter d'un modèle de 111 l. Chausson C656 : le camping-car avec capucine relevable et 7 places couchettes. Disposé sous la plaque de cuisson, il limite l'aménagement de placards dédiés à la cuisine. Soute à vélos Pour autant, l'A 60 ne manque pas de rangements, qu'il s'agisse de la demi-douzaine de placards de pavillon de la penderie mais surtout de la soute qui peut être chargée à hauteur de 150 kg et sur laquelle est installé un lit transversal de largeur conventionnelle. Sa hauteur permet le transport des deux-roues. À cet effet, en plus d'une prise électrique et de l'éclairage intérieur, elle reçoit tapis antidérapant et panneaux d'arrimage.

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C'est la solution adoptée par les marques sœurs Pössl et Globecar sur les Vario 545 et Concorde Compact de leurs gammes H-Line (de 49 899 à 51 499 € sur Citroën Jumper). Ces derniers sont identifiables au premier coup d'œil du fait de leur rehausse rigide qui culmine à 3, 12 m. Leur ligne extérieure s'en trouve profondément modifiée mais c'est le prix à payer pour conserver une largeur et une longueur réduites (2, 05 x 5, 41 m) tout en embarquant un lit de pavillon. Le Pössl Vario 545 prend de la hauteur (et des airs de capucine) tout en conservant son format court: 5, 41 m. Compact ne rime pas avec étriqué. À bord du Pössl Vario 545, la hauteur est de 2, 45 m. Fourgon avec capucine. À l'intérieur, le volume disponible est impressionnant pour un fourgon aussi compact. Les H-Line Concorde Compact de Pössl et Globecar déjà évoqués peuvent compter jusqu'à six places route grâce à leur dînette composée de deux banquettes face à face. Le tout complété d'un bloc-cuisine latéral et d'une salle d'eau transversale à l'arrière.

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Fourgon ou profilé? Capucine ou intégral? Nous avons demandé aux abonnés de notre page facebook quel type de camping-car avait leur préférence, et s'ils avaient tenté d'autres catégories avant de choisir la leur. Conclusion: le confort de l'intégral fait rêver, mais souvent le budget justifie de se tourner vers le profilé. Et certains préfèrent le fourgon, discret et compact… Vous savez probablement qu'il existe différents types de camping-cars: Profilé: avec une petite casquette au-dessus du pare-brise. C'est le plus vendu, et le plus représenté des camping-cars. Intégral: sans casquette, sa face avant est recarrossée. Elle ne reprend pas la carrosserie d'un utilitaire. Fourgon avec capucine fleur. Ce qui signifie que le véhicule a été intégralement pensé pour être un camping-car: tout, jusqu'au poste de conduite, est redessiné. Capucine: avec une grande casquette au-dessus du pare-brise, abritant un lit. Fourgon aménagé: la carrosserie reste celle de l'utilitaire d'origine. Des ouvertures, une isolation et l'aménagement ont été ajoutés.

Le chargement s'effectue par un grand portillon latéral droit, un second, de taille plus modeste, étant disponible en option. Camping-cars pas chers: le vrai prix est-il celui annoncé? Notre avis Le bilan est franchement flatteur et nous l'assumons. Fourgon avec capucine agency. Entre son prix d'attaque, sa longueur réduite, son excellente capacité de couchage, son équipement fourni et sa charge utile confortable, cette nouvelle capucine ne manque pas d'atouts. Sous réserve d'opter pour la motorisation 140 ch, de se satisfaire d'un « petit frigo », elle constitue une excellente base pour pratiquer le camping-car en famille, offrant même un rapport prestation/prix inégalé à ce jour. Les pour Tarif attractif Équipements de série Confort couchage Charge utile élevée Bonne habitabilité Volumes de rangement Les moins Éclairage perfectible en capucine Voir les commentaires

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