Portes d'entrée, Réalisations avant/après Retour en images sur cette rénovation de porte cintrée en Ile-de-France Posted on 18 avril 2019 à 17 h 01 min par Pose en neuf d'une porte mixte bois-alu cintrée En juin 2017, nous avions remplacé la porte de garage de Monsieur D. Satisfait de notre travail et de la qualité de nos produits, il nous a recontacté pour la rénovation de sa porte d'entrée. Nous le remercions de sa confiance renouvelée. Nos équipes se sont donc déplacées le mois dernier à Rosny-sous-Bois (93) afin de remplacer sa porte d'entrée cintrée en bois. La demande de Monsieur D. Monsieur D. avait des soucis d'isolation avec sa porte d'entrée. Celle-ci n'était plus étanche au froid et à la pluie, et la serrure était fatiguée et non sécurisée. La particularité de sa demande: il s'agissait d'une porte cintrée. Notre conseil pour le remplacement de sa porte cintrée Pour cette rénovation, nous avons proposé à Monsieur F. de remplacer sa porte par le modèle mixte bois-alu Olympe (marque: MC France).
Réalisation des gabarits du cintre Première étape: relever le cintre sur place. Le cintre doit être le même que celui de l'ouverture: sur mesure! Avec un contre-plaqué, en fond de feuillure contre la voûte en pierre. Le contreplaqué est découpé et poncé pour que le cintre soit régulier. Une fois le cintre relevé, je réalise le complémentaire qui sera utilisé pour le dormant et la rainure recevant le panneau intérieur de la porte d'entrée. Réalisation des assemblages Le bois initial est large pour qu'on puisse y découper ta traverse cintrée... Les tenons sont, bien sûr, réalisés avant la découpe. Découpe des traverses en arc de cercle A partir du gabarit, tracé du cintre. Une découpe grossière est réalisée à la scie à ruban. La finition est faite au "mange-tout". Toupillage à partir du gabarit Le toupillage des différents profils (cadre avec joint, extérieur ouvrant et rainure intérieure ouvrant) sont effectuées au roulement à bille, en appui sur le gabarit. Les 2 traverses sont terminées.
C'est une porte d'entrée pleine qui affiche de belles moulures sur sa face extérieure. Elle est disponible en format rectangulaire classique, cintrée ou cintre surbaissé. Le bois, comme matériau, est apprécié pour ses vertus d'isolant thermique. Il est proposé en 10 finitions dans 2 essences: chêne ou pin. Quant à l'aluminium (côté face extérieure de la porte) accessible en 27 couleurs, il apporte plus de résistance, de durabilité et supprime les longues corvées d'entretien. Cette porte d'entrée traditionnelle en bois-aluminium dispose d'un barillet de sécurité européen et d'une serrure avec multi-points de verrouillage pour plus de protection. Elle existe en version 1 vantail, 2 vantaux égaux, 2 vantaux tiercés (semi-fixe vitrée ou semi-fixe plein). Retour en image sur la rénovation de cette porte cintrée mixte bois-alu Finition intérieur bois: Chêne champagne Finition extérieur alu: gamme texturée 3004 T Un vantail Serrure de sécurité avec 4 points de verrouillage Double béquille avec rosace ronde avec ton inox Barillet européen de sécurité fourni avec 5 clés et disque de reproduction Paumelles réglables tridimensionnelles avec ton inox Performance thermique: 1, 3 W/m².
Découvrez dès à présent tous les avantages de ce matériau. Une envie? un projet? Si vous aussi avez un projet en neuf ou rénovation, contactez-nous! Nos techniciens sont à votre écoute pour vous conseiller sur les différents modèles existants. Devis gratuit et sans engagement. Next Nouvelle réalisation: rénovation d'une porte cintrée en bois
Habiter dans des conteneurs (diaporama) Bernard Morin, architecte de formation, et Jocelyne Labelle habitent au Québec dans une maison contemporaine atypique. Elle résulte de l'assemblage de sept conteneurs maritimes. Reportage. Le concept constructif développé par Bernard Morin est simple mais innovant. Au départ il y a des conteneurs maritimes et, à l'arrivée, une maison individuelle contemporaine. L'architecte québécois est en effet convaincu, depuis près de vingt-cinq ans, que les caissons en acier peuvent être aussi utiles dans le domaine de la construction que dans celui du transport. Pour les habiter, il explique qu'il suffit simplement "de les transformer puis de les juxtaposer ou des superposer". Bernard morin architecte video. Seulement voilà: malgré l'ingéniosité du système, ses clients n'ont jamais osé dépasser l'étape conceptuelle. Pour les en convaincre, Bernard Morin a dû montrer l'exemple... Une maison montée en 3 heures Première étape du projet: trouver un terrain. Souhaitant vivre en harmonie avec la nature, l'architecte a finalement opté - après deux ans de recherches - pour une parcelle boisée située Sainte-Adèle, au nord de Montréal.
Bernard Morin, architecte de formation, et Jocelyne Labelle habitent au Québec dans une maison contemporaine atypique. Elle résulte de l'assemblage de sept conteneurs maritimes. Reportage. Le concept constructif développé par Bernard Morin est simple mais innovant. Au départ il y a des conteneurs maritimes et, à l'arrivée, une maison individuelle contemporaine. Équipes - Insolites Architectures. L'architecte québécois est en effet convaincu, depuis près de vingt-cinq ans, que les caissons en acier peuvent être aussi utiles dans le domaine de la construction que dans celui du transport. Pour les habiter, il explique qu'il suffit simplement "de les transformer puis de les juxtaposer ou des superposer". Seulement voilà: malgré l'ingéniosité du système, ses clients n'ont jamais osé dépasser l'étape conceptuelle. Pour les en convaincre, Bernard Morin a dû montrer l'exemple... Première étape du projet: trouver un terrain. Souhaitant vivre en harmonie avec la nature, l'architecte a finalement opté - après deux ans de recherches - pour une parcelle boisée située Sainte-Adèle, au nord de Montréal.
Pour l'architecte, qui cherche actuellement à commercialiser son concept, l'utilisation des conteneurs maritimes en fin de vie dans la construction présente avant tout un intérêt écologique. Au lieu d'être abandonnées dans les ports, les boîtes en acier sont en effet recyclées. La maison y gagne elle aussi puisqu'elle se monte rapidement, présente une bonne résistance mécanique et, surtout, est évolutive. Bernard morin architecte des. Pour l'agrandir, il suffit en effet d'ajouter un conteneur ou deux, selon les besoins. Une solution pratique déjà mise en œuvre dans les maisons existantes de la périphérie de Montréal. Sans doute est-ce une première étape avant de passer à l'édification de maisons individuelles exclusivement constituées de conteneurs. D'ailleurs, d'après l'étude de marché réalisée par Bernard Morin, les auto-constructeurs d'Amérique du Nord et d'Europe pourraient bien être les premiers à se lancer! Pour découvrir le chantier en images, cliquez sur suivant.
Personnalités [ modifier | modifier le code] Architectes [ modifier | modifier le code] Jean-Marie Roy (1925-2011) est un architecte né à Saint-Léon-de-Standon, il a entre autres participé à la réalisation du Pavillon de l'éducation physique et des sports de l' Université Laval ainsi que le Campus intercommunautaire Saint-Augustin. Politiciens et fonctionnaires [ modifier | modifier le code] Joseph-Philibert Giguère (1885-1947) a vécu à Saint-Léon-de-Standon. Il fut député à l' Assemblée nationale pour le Parti libéral du Québec de 1931 à 1935 dans Dorchester. Il fut également maire de la municipalité de 1931 à 1935 [ 5]. Neveux rouyer paysagistes. Onésime Gagnon (1888-1961) est né à Saint-Léon-de-Standon. Il fut député fédéral du Parti conservateur du Canada dans Dorchester de 1930 à 1935, il fut également député à l' Assemblée législative pour l' Union nationale de 1936 à 1958 dans Matane, il occupa les fonctions de ministre dans le cabinet de Maurice Duplessis de 1944 à 1958. Il fut finalement nommé lieutenant-gouverneur du Québec de 1958 jusqu'à son décès en 1961 [ 6].
De 1823 à 1871, Saint-Léon-de-Standon faisait partie de Saint-Malachie. La municipalité distincte fut fondée en 1872, un an après la création de la paroisse du même nom.
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