John Deere 310 John Deere-Lanz 310 équipé d'une faucheuse latérale. Appelé aussi John Deere-Lanz 310 Marque John Deere Années de production 1966-1968 Usine(s) d'assemblage Mannheim Moteur et transmission Énergie gazole Moteur(s) John Deere (3 cyl. en ligne) Cylindrée 2 488 cm 3 Puissance maximale 36 ch SAE Transmission 2 RM Boîte de vitesses 10 AV et 3 AR Poids et performances Masse à vide en ordre de marche 2 100 kg Vitesse maximale 23. 2 km/h Équipements Freins à disques sur les roues arrière Pneumatiques standard 6-16 AV / 11. 2-28 AR Dimensions Longueur 3 400 mm Largeur 1 790 mm Hauteur 1 670 mm Empattement 2 072 mm Garde au sol 4 650 mm Rayon de braquage 3 335 mm Place du modèle dans la gamme 200 510 modifier Le John Deere 310 est un modèle de tracteur agricole produit par le constructeur américain John Deere. Au cœur de la gamme fabriquée en Europe à Mannheim et conçue pour les agriculteurs européens, le 310 n'est construit que de 1966 à 1968. Historique [ modifier | modifier le code] En 1956 John Deere rachète les usines allemandes Lanz de Mannheim.
Voir tous 108 Photos » Voir tous 1 Vidéos » Voir tous information » Home / Marques / Modèles / John Deere / 820 Cover Photo by oldtimergek Médias John Deere 820 Photos Voir tous 108 Photos » John Deere 820 Vidéos Voir tous 1 Vidéos » John Deere 820 Farming simulatore mods Il n'y a pas de John Deere 820 Farming simulatore mods disponibles pour le moment. S'il vous plaît nous contacter si vous souhaitez ajouter une mod.
Présentation générale Marque JOHN DEERE Type 8320R Puissance annoncée 320ch Puissance 235kW Norme de mesure de puissance utilisée 97/68 EC Conditions de puissance additionnelle (pdf, vitesse d'avancement, autre (précisez)) Transport ou PDF Valeur de la puissance additionnelle 35ch Année d'édition 2014 Date de mise à jour du tarif Janv-14 Prix catalogue 4RM en EURO 221 193€ Retour au sommaire Moteur Marque du moteur DPS Type du moteur PowerTech PVX 9. 0L Stage IIIB Nombre de cylindres 6 Cylindrée 8984cm3 Type d'alimentation du moteur Double turbocompresseur géométrie fixe/géométrie variable en série avec échangeur air-air et recirculation des gaz d'échappement Type de refroidissement Intercooler, Ventilateur VariCool Régulation injection Régulation électronique Pompe d'injection Haute-pression Common Rail avec pompe de transfert électrique (auto-amorçante) Régime nominal 2100tr/min Couple maxi annoncé 1498N.
1918 WATERLOO BOY N Les débuts de la production de tracteurs. Pour John Deere, l'acquisition de la Waterloo Gasoline Engine Company, premier constructeur de tracteurs au monde, a marqué le début d'une ère. 1923 JOHN DEERE MODEL D Le Model D est un véritable best-seller. Il a été produit pendant 30 ans avec succès. À ce jour, c'est toujours le tracteur John Deere dont la production en série a duré le plus longtemps. 1938 JOHN DEERE STYLED MODEL A Le premier moteur conçu par un designer industriel. Le Styled Model A est proposé dès 1934 dans une version plus simple et dispose d'un essieu de réglage et d'un bras de relevage. En raison du bruit caractéristique de son moteur, les fermiers américains l'ont qualifié de « Johnny Popper ». 1947 JOHN DEERE MODEL M Une nouvelle gamme venue d'une nouvelle usine. À Dubuque dans l'Iowa, John Deere présente le modèle M. Grâce au Touch-o-Matic, le « M » est premier tracteur de John Deere à disposer d'un contrôle hydraulique. À partir de 1949, ce tracteur peut être commandé en option avec des chenilles.
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Des idées?
ceci expliquerait le pourquoi il est en triangle mais je pense qu'il faut attendre le retour de auto-paint pour savoir @+ le 04/01/2014 à 16h52 Re comme tu dit attendons le retour de auto-paint pour savoir
Jusque là, tout va bien…. Par contre, j'ai un disjoncteur 40A à mettre pour mon tableau... 8. Comment créer un tableau secondaire pour une piscine N°7034: Bonjour, Je souhaite créer un tableau étanche pour une piscine. Ce tableau se situera à environ 35m du tableau principal et alimentera: - 1 chauffage 9 kW - 1 pompe 2 kW - 1 projecteur 300 W - 1ligne en attente pour de... 9. Branchement recommandé tableau divisionnaire N°21511: Bonjour. C'est mon premier message sur ce forum, donc déjà merci pour toutes les ressources déjà présentes! Le sujet est un peu incomplet car j'ai plusieurs questions assez différentes:) Notez que tout ceci est... 10. Normes alimentation tableau secondaire N°21284: Bonjour à tous. Je travaille actuellement sur la mise aux normes de ma maison pour avoir un compteur définitif. Branchement compresseur triphasé au. Mon problème est le suivant: Actuellement tout se fait sur un tableau électrique dans le grenier, qui n'est... 11. Branchement tableau électrique secondaire N°13312: Bonsoir. Je réalise actuellement la rénovation de ma maison.
Comment y brancher le tuyau, tant cette sortie laiton me parait spéciale? Qu'appelle-t-on tête de compression? Toutes mes excuses pour ces questions. Merci encore. Problème branchement compresseur disjoncte. domino Nombre de messages: 17 Date d'inscription: 20/12/2008 Age: 74 Localisation: Bretagne sud 56 Sujet: Re: Branchement pressostat triphasé Jeu 11 Oct 2018 - 8:43 Le tuyau doit être branché sur un piquage réalisé entre la sortie compresseur (tête de compression) et le clapet de non retour situé sur l'entrée de la cuve, souvent ce clapet comporte cette prise alain65 Nombre de messages: 85 Date d'inscription: 29/12/2013 Age: 75 Localisation: Hautes pyyrénées Sujet: Re: Branchement pressostat triphasé Jeu 11 Oct 2018 - 9:04 Parfait. Ce d'autant plus que je viens de le vérifier sur un compresseur Lu... 150L que je possède. Le lien m'est très précieux. alain65 Nombre de messages: 85 Date d'inscription: 29/12/2013 Age: 75 Localisation: Hautes pyyrénées Sujet: Re: Branchement pressostat triphasé Sam 13 Oct 2018 - 18:19 Je n'y ai pas trouvé le petit tuyau complet, tout au moins l'embout qui viendra se visser sur cette sortie spéciale du pressostat.
Liste des réponses Architecte Message(s): 1955 le 03/01/2014 à 20h57 Bonjour, sur quelle tension branchez vous ce moteur??? car dans le sens où sont mises les barrettes il est mis pour fonctionner sur du 230 triphasé et pas du 400volts tri une photo de la plaque moteur permettrait de le confirmer n'hésitez pas sur les détails!!! @+ Petit nouveau Message(s): 5 le 03/01/2014 à 21h14 hoooo effectivement j'ai essayer de le raccorder sur du 400 tri je pensais que tout les gros compresseur étaient en 400. Branchement compresseur triphasé pour. Je vous ferait une photos de la plaque demain je suis vraiment une bille en électricité merci déjà pour votre message. le 03/01/2014 à 21h15 parcontre dans ce cas est il préférable que je le passe en 400 ou je le laisse en 230? et comment le brancher en 230 tri? le 03/01/2014 à 21h26 si vous êtes sûr que c'est du 400 volts triphasé là où vous le branchez il faut placer les barrettes en couplage ETOILE voir photo s'assurer avant de ce qu'il y a sur la plaque moteur tension d'emploie 220 volts triphasé couplage = triangle ou 400 volts triphasé couplage = étoile @+ Images jointes: le 03/01/2014 à 21h42 Alor oui je suis sur que c'est du 400 parcontre sa aucun soucis la dessus.
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