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L'entraineur c'est la piece ou est inscrit "off"et l'embrayage est autour? Cloche d embrayage debroussailleuse kawasaki versys. Ajouté le: 28/05/2015 13:41 RE l embrayage piece avec deux masselottes et ressorts est la piece N° 2 page 24 et le volant magnetique N° 1 page 6...... Ajouté le: 28/05/2015 16:50 ok j'ai bien compris, encore merci sebourlon Region Bretagne Ville Noyal-Pontivy Enregistré le 22/11/2008 Messages: 1814 Ajouté le: 28/05/2015 21:14 pour le démonter très facilement, tu bloque le piston avec un peu de cordelette insérée dans le puit de bougie et tu desserres l'embrayage avec une clé à filtre à huile. Ajouté le: 29/05/2015 11:34 merci pour votre aide, j'ai reussis a demonter l'embrayage, maintenant il faut demonter le joint encore besoin de votre aide svp Ajouté le: 29/05/2015 17:10 bonsoir. ----on le sort avec un ou deux tournevis en faisant levier, il n est qu enfonce dans son logement, mais il sera hs, attention pour en acheter un neuf il vous faudra les références soiree Ajouté le: 29/05/2015 20:17 tu peux te faire un crochet en metal, je ne pense pas que le fil de fer soit assez rigide.
Tu passe par la levre au niveau du vilebrequin et tu tire dessus. Il y a la solution de prendre une vis à placoplatre et de la visser dans le joint en faisant bien attention de ne toucher ni le vilo, ni le carter. Une fois la vis maintenue, tu tire dessus. Embrayage Débroussailleuse Kawasaki KT17, TD33, TD40, TD48, TG33 & TJ045E.. Ajouté le: 29/05/2015 20:34 ok, merci pour les astuces, sinon existe il un outil specifique pour ce genre de travaux? j'espere que le rotofil va fonctionner car tout est démonté, je vais changer tous les joints pour etre tranquille!! Ajouté le: 30/05/2015 12:01 j'ai enlevé une bague et j'aperçois les billes du roulement, maintenant j'aimerais sortir ce roulement et sortir le vilebrequin, pouvez encore m'aider svp, merci Ajouté le: 30/05/2015 20:59 4 vis en dessous tu devisses et le demi carter viendra. Pourquoi tu demontes tout? Ajouté le: 31/05/2015 08:21 bonjour, il n'y a plus aucune vis, je demonte tout pour changer les roulements car il y avait de l'huile qui sortait du moteur et coulait le long du manche, il me faut surement une presse pour pousser le vilbrequin et fsortir le roulement Ajouté le: 31/05/2015 12:20 non, rien de tout ça, tu desserres les vis et tu décolles le demi carter inférieur.
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