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C'est à ce titre notamment que le Syaden, engagé dans l'installation des bornes de recharge sur le territoire audois, sera de la partie. Pour ceux qui souhaitent aller encore plus loin, quatre conférences seront proposées samedi et dimanche: bilan écologique du véhicule électrique à 11 h, les avantages du véhicule électrique à 13 h 30, l'autonomie des véhicules électriques et les solutions de recharge à 15 h, enfin les droits et aides pour les usagers à 17 h. Là encore, une mine de renseignements.
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Un rappel des bus électriques Bluebus a donc été ordonné. On ne sait combien de bus sont concernés, mais on sait à peu près combien cela va coûter: 10 millions d'euros, rien que ça. La prudence reste toutefois de mise face à ces informations. Car si la cause de l'incendie du 4 avril semble connue, la RATP a déclaré ne pas avoir encore reçu de courrier officiel du constructeur concernant l'incendie du 29 avril. La régie des transports parisiens prend néanmoins note des déclarations de Bolloré. Reste à voir ce que d'autres enquêtes pourront révéler. Rappelons également que dans la même période, un autre bus électrique avait pris feu, à Carcassonne (Aude) cette fois. Cette fois, Bolloré n'y était pour rien. Il s'agissait en effet d'un bus e-Atak, fabriqué en Turquie par le groupe Karsan. Ce dernier était en circulation depuis quelques jours, à titre d'essai. Il a également heurté un pont ferroviaire, coupant la circulation des trains sur la ligne Narbonne-Toulouse. À lire/à voir aussi sur: VIDEO – Il explose la portière de sa Tesla pour s'échapper du véhicule en feu!
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