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Bonjour, Je me suis décidé sur la Porsche que j'allais acheter: une 996 3. 6 pour sa fiabilité moteur à comparer avec un 3. 4. Par contre je n'arrive pas à me décider sur la boite une méca ou une tiptronic. Je l'achete principalement pour la balade, à l'occasion du circuit. Je recherche une voiture la plus fiable possible, y a t'il toujours des problèmes de joint spi sur les boites méca sur les 3. 6 Niveau fiabilité la boite tiptronic à ce que je lis un peu partout est sans souci.... Sachant que je vais l'utiliser uniquement en week end, donc risque de désechement de joint??? J'aimerai avoir l'avis de personnes utilisant une boite tiptronic, prend t'on autant de plaisir qu'avec une boite méca? Merci pour vos réactions à venir.................. Avis aux possesseurs ou connaisseurs : boite tiptronic. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Salut! Moi, j'ai très longtemps hésité entre une tiptro- et une boite manuelle. j'ai finalement choisi la boite auto pour une raison très simple! c'est que j'utilise ma voiture principalement en ville (70% de ville et 30%de campagne).
Fais ton choix, ce sera de toute façon le meilleur choix pour toi, que ce soit pour une boite manu ou une boite auto. Re: Avis aux possesseurs ou connaisseurs: boite tiptronic par igguk Mar 22 Déc 2015 - 10:27 Si tu es parti pour une boite automatique, il ne faut absolument pas négliger la PDK. Certes, le budget sera un peu plus élevé (phase 2 oblige... ) mais quelle différence! Fiabilité boite tiptronic porsche 996 price. En deux mots, la PDK, l'essayer c'est l'adopter. Re: Avis aux possesseurs ou connaisseurs: boite tiptronic par Geo65 Mar 22 Déc 2015 - 17:05 Je vais déjà essayé de trouvé un S avec les options que je cherche, la boite ca n'est pas la Priorité mais si la tiptro est bonne, ca permet deja d'augmenter le nombre de voiture potentielle:) Re: Avis aux possesseurs ou connaisseurs: boite tiptronic par VinceG Mer 23 Déc 2015 - 22:45 Les résumés ici sont très précis. Je confirme qu'elle a plein d'avantages et tous ont été dit ici Il lui manque un 6eme rapport je trouve. Et seul inconvénient pour moi si tu dois changer le joint spi ca te coute un bras car il faut tomber le moteur.
000km/ou 12 ans une PDK c'est un double embrayage robotisé donc un peut plus d'entretien pour la PDK, il me semble que GéGé a les infos sur ç puis y'en a plein sur le fofo des PDK et des tiptro et pas vu des masses de problèmes de fiabilité sur l'une ou l'autre Re: différence tiptronic et tiptronic S par gghenri4 Dim 8 Jan 2017 - 7:42 La PDK beaucoup conseillent de faire une vidange des 2 parties de la boîte vers 8 ans (ou environ 80000 km), mais pas certains CP qui considèrent que la vidange doit se faire beaucoup plus tard (180000 km). Rien n'est précisé sur le carnet d'entretien. Mon CP de St Germain lui m'a conseillé la vidange lors de la dernière révision. Je l'ai fait pour ma tranquilité d'esprit et pour montrer que je tiens à avoir une voiture plus que parfaite lors de la revente. Après pour le changement des disques d'embrayage cela dépend de la conduite des différents propriétaires. Fiabilité boite tiptronic porsche 996 for sale. Celui qui va conduire toujours très sportivement en se mettant en sport et sport plus et celui qui va rester souvent et longtemps dans les embouteillages en restant sur la position D (sans remettre sur N) va user plus rapidement.
En plus la targa est magique, immense toit en verre super fermé, une luminosité sans pareille et extraordinaire grand ouvert. La 996 des gentlemen drivers. Ca va être dur d'en changer, avant d'en retrouver une autre aussi top... pas facile! Derniers avis Coupé Avis Jaguar F-type Coupe (2) COUPE 2. 0 300 BVA8 (2018) Par jag21 le 30/03/2020 Bonjour à tout le monde, Propriétaire d'une F type de 300 ch BVA depuis juillet 2019, j'en suis très du plaisir! J'éprouve même plus de sensations de conduite qu'avec mon ancien Boxster 981 (PDK) et mon ancienne 997 phase 1 (boîte manu) seul bémol concerne le son qui, pour ce modèle, ne rivalise pas avec le flat 6 de Porsche, mais bon je m'y attendais. Fiabilité boite tiptronic porsche 996. Et c'est vraiment le seul point faible que j'ai relevé je devais changer, je reprendrai une F type et sans doute en version V6 S pour avoir du son et un peu plus de peps. Mais j'attends d'essayer une V6 S pour comparer à ma F dans tous les cas, ce serait une occasion, car le regard de la nouvelle F type (>2020) me déplaît énormément, devenant complètement banal, entre une Mustang actuelle et une audi.
- Tu appuis un peu sur l'acélérateur et la bite tombe un rapport pour relancer. Tu appuies un peu plus fort, c'est deux rapports qui tombent et là c'est le coup de pied aux fesses façon balle de fusil et le sourir obligé... Mais le plus gros avantage, pour moi, c'est la facilité de conduite et surtout le côté zen d'une conduite à la boite auto. Tu cruise aussi bien à 50 en cinquième que tu peux conduire plus virilement. Transmission automatique Porsche Tiptronic - Minute-Auto.fr. Perso, je suis fan de ma tiptro, et rien que repasser sur boite manuelle sur mon daily m'attriste. Pour moi, que des avantages la boite tiptronic. Re: Avis aux possesseurs ou connaisseurs: boite tiptronic par c-sprint67 Lun 21 Déc 2015 - 12:49 Je trouve la boite tiptro "pas mal" mais pas top, principalement en mode auto où elle manque de finesse dans sa gestion. En effet c'est du tout ou rien: soit elle tourne en mode pépère en passant son temps à mouliner dans le convertisseur, soit c'est le mode guerrier. Et bien que le mode guerrier soit très sympa car assez spectaculaire, je l'apprécie réellement en mode manu où elle obéit au doigt et à l'oeil...
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