Problème Avec Un 1.2 Tce Renault ? Les Conseils D'Auto Plus

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August 1, 2024

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Tous les modèles concernés appartiennent au groupe Renault (Renault, Dacia, Nissan), sauf de rares Mercedes Citan (dérivé du Kangoo) essence. Ils utilisent le quatre cylindres de 1 197 cm3 appelé 1. 2 TCe (code H5Ft, utilisé en interne et sur les forums de discussion dédiés), chez Renault, et 1. 2 DIG-T, chez Nissan (code moteur HRA2DDT). Ce bloc, largement répandu, fut au catalogue de 2012 à 2018. Problème électrique sur Clio 2. Comment savoir si j'ai un problème? Si votre véhicule consomme plus de 0, 5 l d'huile pour 1000 km, vous êtes touchés! Selon Renault, les voitures incriminées sont celles dont le moteur a été fabriqué de 2012, date de son apparition, au 11 mai 2016, date à laquelle, au plus tard, les améliorations ont été appliquées en usine (lire la rubrique: les problèmes identifiés). Attention, il s'agit de dates de fabrication du moteur. En clair, une auto mise en circulation courant juin 2016 peut être touchée. Potentiellement, toutes les autos à la norme Euro 5 (à vérifier à la ligne V9 de la carte grise) sont affectées, mais aussi les Euro 6.

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Il faut bien avouer que cette voiture m'avait prévenu: depuis environ un an, elle ne démarre presque jamais au premier coup de clé et de temps à autres, des fonctions disparaissaient soudainement (les feux à 110 km/h en pleine nuit sur autoroute, par exemple... ). Je me pose d'ailleurs la question "juridique" en cas d'accident grave dû à ces défaillances aussi aléatoires que soudaines. 28/11/2015, 17h38 #24 Si vous retrouvez vos problèmes sur ces liens il faut reprendre les soudures des composants sur la carte du boitier UCH (les traversantes et les cms). Problème électrique clio 2 essence d. Aujourd'hui Discussions similaires Réponses: 4 Dernier message: 26/01/2012, 22h51 Réponses: 10 Dernier message: 10/08/2011, 21h58 Réponses: 2 Dernier message: 28/05/2009, 11h22 Réponses: 1 Dernier message: 31/01/2008, 11h04 Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 19h50.

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En ce qui concerne les Renault Clio 2 diesel, la fuite pourra se localiser à l'arrivée, la base, ou au niveau de la durite de retour de l'injecteur. En dernier lieu, il est possible que l'injecteur soit aussi encrassé. Si c'était le cas, il est possible le nettoyer vous-même. Problème électrique clio 2 1?2 16V - Renault - Clio 2 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. Il existe plusieurs solutions pour effectuer la manipulation. Cependant, l'opération pouvant être minutieuse, nous vous conseillons de demander l'aide d'un professionnel ou bien de le remplacer si vous constatez aussi des traces d'usure. Voici ainsi les principales causes d'allumage du voyant moteur de votre Renault Clio 2, comme vous avez pu le remarquer, cela concerne des parties sensibles de votre véhicule, ne prenez aucun risque vis-à-vis de ce voyant cela pourrait avoir de graves répercussions.

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Cependant dans le cas où la batterie de votre Renault Clio 2 est défectueuse, ceci ne va pas la réparer. Par contre cela peut vous dépanner afin de vous rendre chez un garagiste ou bien un magasin spécialisé. Donc afin de comprendre pour quelle raison votre batterie se décharge, nous commencerons par vous expliquer le fonctionnement d'une batterie sur Renault Clio 2. Puis nous vous aiderons à analyser votre problème de décharge de batterie sur Renault Clio 2. 1-Fonctionnement d'une batterie sur Renault Clio 2 À l'heure actuelle les voitures sont de plus en plus munies d'éléments électroniques comme la climatisation; le lecteur audio; les lampes … de plus elle est également sollicitée lorsque la voiture est à l'arrêt. Donc la batterie est de plus en plus sollicitée sur les Renault Clio 2. Problème électrique clio 2 essence 3. C'est pour cela que votre voiture doit constamment avoir à disposition de l'électricité sans être connecté à un secteur. 1. 1-Les principes de fonctionnement d'une batterie Pour satisfaire à cette demande en électricité la batterie va stocker l'énergie dans une forme chimique.

Bonjour, ma Clio 2 a un souci électrique: elle épuise les batteries à une vitesse folle et un garagiste qui l'a regardé en a conclus que ça ne venait pas de l'alternateur. Il a ensuite remarqué que la lumière du coffre restait allumée lorsque la voiture était au dodo et a réglé le problème. Mais malgré ça, elle continue de bouffer la batterie vraiment très rapidement (dans la plupart des cas, un seul trajet suffit à l'épuiser et la voiture ne démarre plus). D'ailleurs, le simple fait de toucher la carrosserie suffit parfois à ce qu'on reçoive un petit coup de jus (et ce phénomène-là ne date pas d'hier, selon l'ancien proprio). Je n'y connais pas grand chose et les gens que j'ai consultés n'ont pas su trouver l'origine du problème. Problème électrique clio 2 essence en. Est-ce que quelqu'un a déjà rencontré ce problème ou aurait simplement une idée d'où il pourrait venir? Merci d'avance pour votre aide.

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