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Fred et George conduisirent cette voiture à de nombreuses reprises, et allèrent une fois jusqu'au Surrey pour récupérer Harry chez les Dursley. Peu de temps après, Harry et Ron firent le trajet de Londres à Poudlard, en Écosse. Ford Anglia d’occasion | Plus que 3 exemplaires à -65%. La voiture arriva péniblement jusque là, et s'écrasa sur le Saule Cogneur à son arrivée, ce qui l'endommagea fortement. La voiture éjecta Harry, Ron et leurs bagages puis alla se réfugier dans la Forêt interdite. Elle y est toujours, parcourant la forêt comme un animal sauvage. Scan: Kevin Lane 1965 Ford Anglia - Photos: Marc Vorgers
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Son équipement est ultra-dépouillé avec le
siège passager…en option. Puis, à l'automne, Ford propose le break Anglia, Estate en Angleterre, dessiné par un certain Roy Brown de Detroit, père d'une certaine Edsel. Les proportions restent
proches de la berline avec seulement 2 cm de plus en longueur. L'avant est commun mais la partie arrière est redessinée avec un hayon de grande taille et à l'intérieur la banquette arrière rabattable
pour un espace de chargement plat. Ce petit break accuse un poids de 795 kg soit 58 kg de plus que la berline mais offre un volume de rangement de 1m3 derrière la banquette. Ford Anglia de 1960 à vendre - voiture ancienne de collection. Photo:
Photo: E185sevenpointfour L'Anglia inaugure un tout nouveau moteur, premier de la longue et prestigieuse lignée, du nom de Kent, pour le lieu où il est produit. Ce quatre-cylindres 'tout fonte' affiche 997 cm3 pour une puissance de 41 ch à 5 000 tr/mn. Ce moteur pour sa fiabilité et sa simplicité fera bientôt le bonheur des préparateurs d'Outre-Manche en glanant des beaux succès en circuit, associé à un nom célèbre, Cosworth. Ford anglia à vendre dans le quartier. Ford UK propose pour la première fois une boîte à quatre rapports avec embrayage hydraulique mais avec une première vitesse non synchronisée. La boîte totalement synchronisée arrivera pour le millésime 63. En Grande-Bretagne, le succès est immédiat avec 200 000 exemplaires vendus la première année sur le marché national et 66 000 à l'exportation. Très vite, les filiales de Ford en Belgique, Pays-Bas ou du Portugal, se mettent à leur tour à fabriquer l'Anglia. En juin 1961, Dagenham présente une camionnette basée sur l'Anglia qui est baptisée 'Thames' pour le marché britannique et 'Van' pour les autres marchés.
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