==================== ha la la, des conseils comme ca ca vaut pas grand chose! Post by tiger ha la la, des conseils comme ca ca vaut pas grand chose! En moto, c'est un grand classique pour dégraisser des carters: eau très chaude avec de la St Marc et frotter avec un balai de WC très dur. On rince et c'est bon. Faut sortir un peu, mon gars! J. Peinture carter tondeuse à gazon. D. Post by Jide Post by tiger ha la la, des conseils comme ca ca vaut pas grand chose! En moto, c'est un grand classique pour dégraisser des carters: eau très chaude avec de la St Marc et frotter avec un balai de WC très dur. ================ mais j'ai fait de la moto mon ptit bonhomme, et jamais vu afire comme ca tu dois etre le seul, la methode jide mais ca ne marche pas!! il y a des produits adequats pour le lessivage mecanique, tu devrais le savoir toi qui est un puit de science (percé cependant) Post by tiger mais ca ne marche pas!! il y a des produits adequats pour le lessivage mecanique, tu devrais le savoir toi qui est un puit de science (percé C'est pour ça que vous conseillez le trichlo?
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LE SITE D'INFORMATION DE LA MOTOCULTURE Page: << < 1 | 2 > >> Auteur Message gilou65 Nouveau Region Hautes Pyrénées Ville TUZAGUET Enregistré le 20/07/2014 Messages: 48 Non connecté Sujet: entretien plateau de coupe autoportée Ajouté le: 11/01/2015 08:32 Message: Bonjour à tous et surtout bonne année 2015! Je ne trouve nulle part une astuce pour éviter que l'herbe ne colle au plateau de coupe d'une autoportée, car même avec les buses de nettoyage, il faut intervenir manuellement pour le même, je viens de le démonter pour le grand nettoyage d'hiver, et évidemment, la peinture a souffert:nettoyage avec une brosse en nylon montée sur une mini-meuleuse d'angle à air, le résultat est rapide, mais.. faire maintenant:là où la peinture n'a pas tenue, les parties rouillées, on ne peut pas mastiquer et repeindre, ça ne tiendra pas! Peinture aérosol tracteur tondeuse autoportée. Que pourrait-on mettre comme produit, sans avoir à sabler et tout repeindre? Merci de vos conseils! Sujet:: entretien plateau de coupe autoportée posté par gilou65 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> papy1 Invité Ajouté le: 15/01/2015 08:44 Bonjour a Tous et meilleurs voeux.
domino48 Messages: 3 Enregistré le: lun. 10 mars 2014 12:51 Réparer-refaire le carter acier d'une tondeuse Bonjour, Le carter acier de ma tondeuse est rongé par la rouille, il y a même un trou d'environ 20x5 cm derrière le moteur. La tondeuse fonctionnant merveilleusement, me convenant parfaitement, j'envisage de le refaire en tissus de verre, dessus et dessous. Ce serait eznsuite à l'abri de la rouille et solide? J'ai poncé le dessous (perceuse plus brosse plastique puis brosse métal). J'ai des restes de tissus de verre. J'ai presque 900gr de "résine polyester de réparation auto K" liquide qui semble bonne. Faut-il un apprêt sur l'acier rouillé avant résine et tissus, lequel? Ou/et: liste de tous le produits et actions nécessaires? Est-ce qu'une résine époxy serait mieux? Bref, vos idées et conseils... Merci! Produits E.R.P. - Maintenance, hygiène, produits techniques - Aérosol protection carter tondeuse réf: A 2104248. Hippomouleur Messages: 2982 Enregistré le: lun. 19 oct. 2009 11:36 Re: Réparer-refaire le carter acier d'une tondeuse Message non lu par Hippomouleur » lun. 10 mars 2014 15:01 oui, cela se fait bien, il faut seulement prévoir de faire arriver le composite verre/résine jusqu'à une zone à peu près saine.
Le carter de coupe est particulièrement exposé à l'humidité. C'est pourquoi, Honda protège tous les carters de sa gamme Autoportées par un traitement anticorrosion. Le carter est traité anticorrosion par cataphorèse, puis revêtu d'une peinture Epoxy. La technique de la cataphorèse est utilisée spécifiquement pour traiter des surfaces complexes, car elle permet d'en atteindre tous les recoins. L'intérieur du carter est ainsi parfaitement protégé sur 100% de sa surface, évitant tout point de rouille. Peinture carter tondeuse restaurant. Après ce traitement, le carter offre une surface parfaitement homogène, lisse et facile à nettoyer.
Si vous voulez vraiment un lisse parfait c'est mastic époxy puis stratification mais est-ce bien utile sachant que la longévité du travail est aléatoire. J'aurais tendance à pencher vers l'une des peintures car le stratifié ne travaillera pas comme l'acier. De plus dès l'usure constatée, un coup de ponçage et une nouvelle couche peuvent suffire à remettre en état. Isatis, goupil résineur... par Minx59 » dim. 10 mai 2020 10:16 Bonjour Isatis, Wahoo, superbe réponse et rapide! Merci beaucoup! Effectivement, je suis plus partant pour la peinture et la refaire lorsque besoin. Peinture carter tondeuse pour. Par contre, j'aurais encore besoin de conseils concernant les peintures Pu bi-composant et peinture époxy à froid pour armatures métalliques. Les liens mis (d'ailleurs merci) nous envoient vers une multitude de choix, s'il devait y avoir un choix par page, lequel me conseilleriez-vous, svp? Encore merci pour vos conseils et votre temps. Bon dimanche à vous. Minx59
Puis peinture, surtout dessous. Je veux seulement que le moteur soit bien tenu et que l'herbe broyée ne sorte pas dessus! C'est déjà redevenu bien rigide. J'ai pour l'instant utilisé du mat de verre que j'avais d'avance, à 3€ le m2, 3 ou 4 euros d'antirouille, 5 euros de résine (450ml sur un bidon d'1l)... le coût total va doubler, voire tripler... pas la ruine! Je n'atteindrai pas 40 € (10% du prix d'une neuve? ). Possible (j'y pense) que je mette quelques plaques d'alu rivetées, récupérées il y a longtemps sur un velux. A mon avis, ce n'est pas tout à fait comme vous dites, avec le mulching: vous l'avez compris, je n'entretiens pas souvent le dessous (c'est pour cela que le carter a tant rouillé! Peinture carter autoportée. ), mais en revanche j'ai remarqué qu'il se forme sur le carter au-dessus de la lame une couche de végétation broyée très finement de quelques mm à 1 cm, dure lisse et uniforme, qui contribue à rouiller... mais protège bien des chocs. Elle a été très difficile à enlever! Les chocs n'existent sérieusement, semble-t-il, que sur les côtés (autour), qui ne rouillent pas, ou peu, et ont gardé leur solidité.
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